Тему закрыть !:dance4:
Тип: Сообщения; Пользователь: Vitaliy
Тему закрыть !:dance4:
К МОДЕРАТОРАМ !!! Перенесите все посты с №15 по № 21 в эту тему http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=3386 Пост 22 удалить ! За ранее спасибо .
Выше подогрева картерных газов чисто, к воздушному фильтру, если я правильно тебя понял не поднимается.
Роман, как же чист, нет. Получается так; с сепоратора, через подогрев картерных газов,к турбине и через неё в интеркулер.
Сама турбина может так кидать масло ???
Я посмотрю, но насколько помню там забиваться нечему. Нижний патрубок сепаратора подходит к трубочке которая припаяна к трубке щупа. Соответственно длинную мы чистим самим щупом.
Да беда не приходит одна. Так как тема создана мной напишу о своей проблеме тут. Когда у меня появилось запотевание маслом на входе в интеркуллер, первая мысль турбина !!! Полазил по форуму. Маленько...
За ссылку поклон.
Понял верю)) а дилеры сами вырубают? Если там паронит я смогу! а если металообнесённые?
Развёрнуто,спасибо .Прокладок нет в природе? А как же меняют дилеры?
Рекстон 2.7 XDi завтра разберусь с кабинетом)))
Почему то фото только через вложения заранее извиняюсь
Подскажите что за металлическая трубка на фото с гофрой по середине и почему из неё свищи на фото видно.Я думаю зто не сильно страшно т.к. это у меня давно и пока был снят маслоотделитель сфоткал. Но...