Ну...все хорошо - что хорошо кончяется.... :icon_biggrin:
проводку человек починил.....коробку разблокировать научился.... Теперь будет ездить и радоваться!
Тип: Сообщения; Пользователь: Томич_882
Ну...все хорошо - что хорошо кончяется.... :icon_biggrin:
проводку человек починил.....коробку разблокировать научился.... Теперь будет ездить и радоваться!
При сгоревшем предохранителе - селектр не переключится...
При аварийном ручном переключении не важно - работает двигатель или нет...вставляем отвертку..по моему нужно немного нажать (точно не помню)...
Тогда тем более не надо разбирать фонарь...можно на снятый штекер подать напряжение ( от батарейки типа крона)...и посмотреть на фонарь...
Не надо разбирать верхний стоп сигнал.... скорее всего это коротыш в проводке...смотрите два жгута: первый что идет от кузова к открытой задней двери....и второй жгут -при закрытой двери откройте...