Поиск:

Да. И ещё желательно очень определять (генерировать на стенде) новый с2i код форсунки. Так сказать новый "портрет" Ее работы после ремонта.
Можно погуглить и найти ремонтные конторы, и свою снятую...

Ремонт (замена) форсунки.
Р1530 - это не про свечи накала..
скорее это контур отопителя воздуха в салон (ТЭНы). Надо проверить исправность предохранителей под капотом.

Раньше форсы сливали в обратку но работали, и клапана их работали, а не заклиненными в открытом состоянии были!! щас же форса с заклиненным клапаном. Возможную причину этого указали коллеги

Для начала хотя бы проверить ту же обратку с каждой форсунки ..

Абсолютно не факт ....:kol_yes:у меня не было никаких Подтеков, а быстро съем пропускал на водоотделителе

Ну тогда начни с груши) и посмотри - чем закончится?
Шланг?
Ну точно не силиконовый! Надо типа пластикового , или какой-то банзостойкий, может быть армированный ...
Видел видео, где на фирме по...

Быстросьемы то при чем!?
Как перестанешь заводиться или начнёшь с трудом - тогда надо , наверное, что-то делать)

Ты с "механиком" на резинках поаккуратнее!!
Он (механик) потихоньку воздействует на резину, размягчаяя Ее в конечном итоге!!! Я писАл об этом уже!
Особое внимание на заднюю часть двигателя, где...

Кстати , про общую резиновую трубочку обратки, куда стекает и объединяется обратка со всех форсунок: может треснуть резинка !
За счёт того, что трубка ВЕНТУРИ на ТНВД СОЗДАЁТ В ЭТОЙ общей...

Да нужно то на полчаса проверок)) ты же с ними не собираешься ездить? Тогда надо покупать масло-топливо- стойкие..: но они ммммм дорогие:-(

Ищи место завоздушивания. 99,9 процента , что воздух всё-таки попадает в магистраль...
Исходя из личного опыта (о чем читал) и через что проходил:
1.Вероятное место - быстросьемы водоотделителя...

Мысль о воздухе вполне себе реальна ))
Заводится как? Как раньше и всегда?

Тогда в принципе надо искать , где травит воздух в магистрале... Быстросьемы ли, заглушки фильтра или ВО ли, трубки , шланги, магистраль обратки...

Зачем? И так понятно ж:smile3:

Тут вот я приводил примеры))
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=86&page=40&p=190237&viewfull=1#post190237

Но конкретно о заданном вопросе: путём логических умозаключений ->> приходим к...

А тебе зачем, если не секрет?

По моему 10... но это с сомнением... сам не мерил... где-то в темах я выкладывал фото вариантов, что можно прикупить вместо штатной груши, там вроде как могли быть...

А вот с этим не поспоришь)):cray:

Друзззя! А вы темы не попутали ? Тут о форсунках:kol_yes: а о полном приводе в другой теме:Laie_91B:

Мда-с ... хреновое прям сказать продолжение ....
Грушу меняй однозначно!!!
Рампу и топливные трубки высокого давления мыть в ультразвуке!!!! Если не хочешь новые трубки ставить!!
Резиновые и...

ошибки стерли?
сейчас надо смотреть какие вылезут.. если вылезут... а может все будет хорошо)) фильтр поменяешь и забудется всё!:victory:ж

Во! Тебе сюда
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=175
Прям с поста #1 читать

Разговора и не должно было быть! Тем паче с вашей стороны...ОниСАМИ , если грамотные и всесторонне делают диагностику , а не читают только ошибки, САМИ без вашего Напоминания сделали бы все...

Одновременно написали:-))

А как с давлением в рампе!? Мастера определяли?

Фильтр как давно меняли?

На счёт химии (имхо)- на пробеге за 130 уже "поздно" что-либо применять ... можно и навредить машине ненароком ))