Поиск:

Цифирь не знаю..:-)
Но по логике вещей-Это как так меньше? Она что - разряжение создавать должна?

От сепаратора картерных газов...Который у вас судя по всему пропускал
Состояние ДМРВ (в корпусе вф) надо бы тоже проверить. А заодно и промыть/ пробрызать его очистителем, коли в патрубках масло...

Судя по фото и описаниям- >> пациент скорее мертв, чем жив... масло в турбине - само по себе симптом Ее неисправности. Отсюда и чёрный дым! ПРИ ЭТОМ должен быть расход масла двигателя !уровень как??!...

Я не понял, так сломалось что то на интеркуллере (на что натягивают патрубок с манжетой?) или что-то на патрубке , идущем с турбины на интеркуллер ( место где крепится манжета???) . Чёт не въехал ......

Патрубки интеркуллера. Их манжета. Или место состыковки патрубков (там стоит гильза внутри одного из патрубков для обжима хомутом) что выходит из турбины...Смотри и "дергай"по светлому))

Пост 45 и 59, смотри что по нраву. Она поставляется в репкомплекте.

Ну вот, сам разобрался и нам рассказал :-):kol_grin:
А я только сейчас понял, что говорил о разных номерах одной и той же турбины: один номер был по ОЕМ каталогу мерседеса А6650901780, а другой...

ТУРБИНА 742289-5005S (6650901780) GARRETT: скопировал с Глобал Авто , там этот номер с S на конце даётся как замена артикула 6650901780... так что этот номер то что подходит для xDI..

Смущает, что-то в экзисте пишут , что номер 7422895005s идёт для рексов с евро-4 (2,7DTP,186 лош.сил)... хотя тут же пишется , что подходит для моторов родиусов 2.7XDI... по своему внешнему виду...

Поменял патрубок интеркулера, тот что справа по ходу движения и идет от турбины..

Причина: порвана манжета уплотнения со стороны интеркулера, деформация второго конца патрубка, что входит в...

Что уж теперь говорить об этом... Первопричина думал в другом.... Вчера менял все до кучи, сегодня вскрывал...
Эххххх!!!! Дык кто ж знал то, что он окажется пригодным! Тем более что новый сепаратор...

Разобрал сепаратор , ничего криминального . Мда"с.. Мембрана цела, никаких трещин , разрывов , загибов нет... Так бы и продолжал бы выполнять свою функцию, если б не поменял на новый ...

Как оказалось все просто и непросто одновременно!

Пыль попадала!! 100%, теперь я знаю как!!! в добавок еще происходил подсос воздуха в нагнетании воздуха на интеркуллер!

Но по все порядку.
...

верно...но главное, чтоб пыль не прорывалась во внутрь, потому и буду менять сепаратор...

Да , согласен с тобой, Дима ! Отложения - это только часть прорываемой через неправильно работающий сепаратор пыли. То , что не откладывается на стенках патрубка , летит на лопатки турбины вместе с...

По случаю был разобран и снят воздушный патрубок на турбину, при этом оценил состояние лопаток и наличие возможного люфта вала турбины.
Пробег на турбине 70000 км за 2 года эксплуатации...
...

Ну да, если пластиковая крышка двигателя снята , то справа сверху двигателя на впуске воздуха стоит. Именно на двух болтах .

Обкатку турбины прошел, пробег после замены 1500 км... Уже гоняю на повышенных скоростях, а до этого ездил не более 110 км/ч при оборотах двига 2000-2200 максимум...Кстати прямо-таки привык так...

я бы в практике по такой ситуации "наломал" бы дрофф!
:dash1:

Сегодня проведена замена турбины на машине. Пробег "старой" турбины 185832 км. Замена произведена (если читать ветку сначала) по причине износа лопаток компрессорной части турбины. Причина износа не...

В общем решился я на замену турбины. Две недели мониторинга цен, и как итог - турбина куплена...Теперь дело в замене..

Как сопутствующие замене турбины материалы, были приобретены комплект...

да ничего там не стоит. Смотрел сегодня, ничего не видно.:pardon:
Буду убеждаться в этом , когда ->

В том то и дело, что за такие деньги как он продается-пошел бы он лесом...У меня основные вопросы были к наличию (существует или нет) и необходимости (менять-не менять) эту злосчастную большую...

за такую цену, что продается, да, бестолковый!! Половина того, что там есть, бьется отдельными позициями и можно купить за 200-220 рубл.

:blush:Нет только большой прокладки, как отдельного...

а маленькое колечко, он же есть на схеме, я так понимаю оно на подающий маслопровод идет, уплотняет соединение штуцера маслопровода с турбиной?\
медные гайки тоже наверное разовые, открутил и...