Поиск:

Во!
Классный пример - колеса крутятся...
Чем не ролики?
Нагрузка есть - едем, нет - не едем..
А реально по ситуации - резина теплая, лед растаял, смазка получилась, сцепление 0..
Если сработает...

Тот же мерин на трассе с дорожной резиной лавров не снискал, а другие с более зубастыми шинами его обставили..

:)) ну как вариант каток.. или на пруд заехать...
Условия "приближенные к боевым", точно изобразить не получится, но попробовать можно..))
Да и ЗР лукавят, мягко говоря..
Абсолютного нуля не...

На большой скорости, если даже одно колесо крутится, мозги душат двигатель, до 2 т. оборотов держать надо или отключать ЕСП, тогда подтормаживает.
Сварить ролики не проблема, например валы от...

ТОД поздно подключается, зад может шлифануть..
Но если включить 4L кажется и с последним справится... может быть)))

http://www.zr.ru/content/articles/845104-supertest-10-proxodimcev-chej-polnyj-privod-luchshe/
Интересно, как себя поведет ТОД и ХVТ?