Доброго всем.
Перестал моментально работать кондиционер. С мыслями, что вытек фреон, тем более, что к этому были предпосылки в виде замасливания стыков труб в месте их вхождения в салон, поехал заправляться. Заправляли аппаратом с выкачиванием старого фреона и масла. Поменяли уплотнительные кольца, проверили на утечку, сделали вакуумирование закачали старый, добавив 200 гр. нового, краски и масла. Давай испытывать, компрессор включается, вентиляторы включаются а холода как не было, так и нет ни на холостых оборотах, ни на больших. Давление в контуре низкого давления 5.2, высокого 6,5 и сразу же приговор - замена. Спрашиваю причину, заправщик в ответ жмёт плечами. Соответственно, такой беспричинный приговор меня не устроил, но, тем не менее, в мыслях начал подсчитывать непредвиденные затраты. Сижу чешу темя - что делать. С одной стороны, пробег 70 ткм., компрессор отработал всего лишь 4 сезона и то не на полную и как бы рано ему в утиль, плюс неспособность мастера хотя бы как то самому пояснить возможные причины отсутствия давления. С другой стороны и от брака ни кто не застрахован. Может кто сталкивался с такой работой компрессора либо хотя бы держал его в руках, так как есть несколько вопросов.
