Да, да! кстати проблема появилась после замены (тормозов)колодок по кругу!! вспоминаешь?
а на передке у родиусов ступицы колес неразборные?
Вид для печати
Минус обычно черный.
Приветствую всех, мужики проблема решилась. В общем снял я обратно шрус, посчитал зубцы, 52 штуки, и одного не хватало, в итоге разобрал гранату, наварил, обтачил, еще пыльник шрус поменял от нивы подошел на ура, собрал все дело в кучу и о чудо, машина поехала, коробка в аварию не уходит, спасибо всем за помощь. ДА кстати, Роман узнавал по вашему совету по поводу приобретения сканера делфи дс150е, он видит только двигатель, но все равно спасибо
А с разным количеством зубьев можно что то куда то вставить?
это не вопрос. Это мысль вслух. Посмотрел гугл- есть такое дело...Цитата:
...Но вопрос Олега в силе!
гребенка на гранате и сзади тоже
куда зуб мог деться ?
Коробку выбрасывало в аварию именно из-за отсутствия одного зуба на кольце абс (расположено кольцо на наружнем шрусе ) больше нигде никаких колец нет. Почему зуб сломало, не готов сказать, но результат после проделанной работы есть. Ошибка осталось по заднему левому колесу.
Скорее всего можно, если поставить например кольцо с 48 или 50 зубами, у вас получится зазор между самим кольцом абс и датчиком больше, чем с 52 зубами, вроде зазор должен быть не больше 5 мм, если зазор будет больше, соответственно датчик абс не увидит скорость колеса, либо как у меня , не хватало одного зуба, соответственно на блок управления выдовал непонятную для коробки скорость, а отсюда она не понимала на какую скорость ей переходить и уходила в аварию,
Владимир (ростик ) по факту у меня вместо 52 был 51 зуб, вот и из-за этого и уходило в аварию коробка, выше выложил фотку гранаты, увидите, поймете
Сумбур от радости прошел и появилось нормальное освещение событий, теперь все понятно!:JC_ThankYou:
Понятно теперь..
Нарушение снимаемого с датчика числа импульсов скорости вращения .Отсюда и ошибка о недостоверности С1012...
Фотку сохранил себе в закладки для будущих поколений)):phil_42::good:
***
Теперича с "колхозом" проводки датчика заднего левого колеса разбирайся.
так и будет АБС вышибатьЦитата:
Ошибка осталось по заднему левому колесу.
Троллейбусный звук при разгоне в раионе 30-40 км/ч, может кто сталкивался? Проблема появляется только на полностью прогретом акпп, так же появляются толчки, задержки при переходе на пониженную передачу при движении накатом.
Первым делом уровень и свежесть масла.
Уровень норм, запаха нет. Менял 20.000 км тому назад. Подпись у меня есть, пишу с тел она не подцепляется. Машин родиус, 2.7 xdi акпп