Ребята добрый вечер! Не держит ручник. Подскажите где смотреть ? что тянуть или менять ? Может у кого была такая ситуёвина?
Вид для печати
Ребята добрый вечер! Не держит ручник. Подскажите где смотреть ? что тянуть или менять ? Может у кого была такая ситуёвина?
Смотреть надо снизу (на подъемнике или на яме с вывешенной задницей) , тросы имеют доступ, раскрутить колесо и соответствующий трос (правый или левый_) потянуть и смотреть, какой не тормозит...Ситуация стандартная для ссанг йонгов в общем и рексов в частности..:(( Некоторые форумчане писали, что можно как то подколхозить ВАЗовские тросЫ ручника..Где-то надо в поиске тему такую найти...Но лично я заменял ВСЕГДА на "свойские" от SSY. Можно пролить жидкими смазками сам трос, чтоб не подкисал . Периодически пользоваться самим ручником... Тогда тросов хватит на дольше... Надо ЕЩЕ ДИАГНОСТИРОВАТЬ состояние пыльников тросов ручника.. если ПЫЛЬНИКИ РВАНЫЕ менять ОДНОЗНАЧНО..!!!Цитата:
Сообщение от STASON
Сначала попробуй снизу подтянуть трос,но скорее всего придется снимать тормозные барабаны и подводить колодки ручника. На красном форуме осталась с былых времен подробная тема.Даже по моему с фотографиями.Цитата:
Сообщение от STASON
Олег Привет!! Спасибо . В выходные буду смотреть!
вот еще мини темка, тут некоторые моменты описаны(правда без фото)
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...%BA#post134782
Спасибо ребята!!!!!!!!!!
Я тоже трос менял-менял (на 1 рексе он двухсторонний), а оказалось что оторвалась накладка на тормозной колодке...
Пока езжу без ручника ибо ценник негуманный совсем...
здесь целых 50 страниц про ручник,написанных клубнями,перешедшими впоследствии в этот клуб,www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?t=3627[/url]
Вот не стОит начинать с тросов! Вернее если троса в рубашках ходят без заеданий,а ручник не держит, нужно сразу колодки подводить а не трос подтягивать. Ход механизма развода колодки очень мал, подтяжкой троса вы всего лишь будете трос растягивать и рвать. Нормальной работы ручника можно добиться только разводом колодок трещеткой внутри тормозного диска.
Гайкой на центральном тросе подтягивается только провисание троса. И да, в той теме и я писал про переделку тросов из ваз2110, поскольку мне религия не позволяет тратить вместо двух часов в гараже и 400рублей, порядка семи рубасов на деталь, которой пользуюсь раз в несколько месяцев, тем более разницы в сроке службы родных и альтернативных тросов я не заметил:n1bayan:
Владимир привет. Я приеду к тебе = сделаешь.? Лифт=5см. Соответственно ручник не работает. а я хочу чтоб он работал всегда и часто. Сможешь.?
Я думаю договоримся)))
Но не раньше чем через неделю, в больничке пока валяюсь...
Это такое образное сравнение??:-):pardon: где такие цены на деталь можно найти?? .. Можно за тыщщу их найти .. Нет , ну конечно это не 400рэ , но и не семь тыщ... И двух часов не надо по переделкам...Цитата:
Сообщение от Night.smoker.
По ценам написал исходя из наших местных ценников, трос ручника кайрон- 3500руб. (КАЖДЫЙ),трос ручника ваз2110 заводской 190руб тоже за штуку. Пару часов в гараже это счастье)))
Спасибо Владимир. Мне на Рэкс-2 подойдёт от ваз-2110.? Я тебя из больнички достану.
На рэксе тросы мало чем отличаются от Кая, если только по длине разные, на картинках похожи
ценой так точно отличаются, на Кай дороже:-) наверное длиннееЦитата:
Сообщение от Night.smoker.
Я колхозил от жигулей.
300 руб и час работы с перекурами.
Самое трудное было закрепить на качалке.
Прослужил пару лет и тоже закис..
Сейчас неорижинал есть, рублей 700-800 стоит.
Меняю по мере необходимости, то с права, то с лева..
Про неориДЖинал поподробнее можно? колхозить ничего не надо? что за трос ? от чего?Цитата:
Сообщение от Fischerman
Если б в наших магазах были по таким ценам, может тоже не заморачивался
В Сергиевом посаде есть Экзист и Автодок,от тебя всего 50км,не знаю номера троса на Кайрон,но на Рекс II -1200рЦитата:
Сообщение от Night.smoker.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F460A1C9&sr=-36
Заказывал через сайт без предоплаты.
это Рекс с парт таймом!Цитата:
Сообщение от Механик
посмотрел аналоги тросов на Рекс 2 с ТОД-ом : производитель Pmc - 1218 и 1067 соответственно правый и левый
http://partsbbt.ru/cart/?pbrandnumbe...e=SSANG%20YONG
http://partsbbt.ru/?pbrandnumber=490...e=SSANG%20YONG
На соточку ошибся.
Можно еще дешевле найти..
классный сайтик! работает только в москве?
Да, они на МКАДе около Вешек.
У них доставка есть.
доставка до обнинска!?)))хехе, не предусмотрена)) но взял на заметку, так как частенько бываю у мамы в отрадном!Цитата:
Сообщение от Fischerman
Я просто увидел в профиле - Отрадное, значит вроде недалеко))))
Ну может в следующий раз тогда так и сделаю, на момент производства работ машина стояла на яме со снятыми тросами,в пешей доступности только те магазины с конскими ценниками и вазовские магазы, собирать обратно,заказывать и разбирать по новой не хотелось, да и голова рукам покоя не давала,поскольку была мысль по поводу того что рубашки тросов рвутся из за лифтованной подвески. Новые то тросы я сделал длиннее сантиметров на 10, если память не изменяет. Говорить правильно ли я сделал думаю пока рано,как говорится будем посмотреть как они себя поведутЦитата:
Сообщение от Механик
Закисают и рвутся в основном там, где идет изгиб к колесу.
Надо прикручивать прямее, ухо может не попасть в дырочку, но это не страшно..
ИМХО.
Это я тоже учел при установке, сначала идет разрыв рубашки,а зависание это уже как следствие попадания туда всего мусора из под колеса
А разве у ХДИ и Парт тайм задние мосты разные? В поиске Экзиста указано-мост или независимая подвеска,-ХВТ.Я заказывал этот, все подошло.Цитата:
Сообщение от LAVR
Сегодня обратил внимание что на спуск ручник держит , а на подъём нет!
Говоря понятнее,вперед держит,а назад-нет?Цитата:
Сообщение от STASON
У меня было тоже самое,лечится подводкой колодок ручника.
Именно так!!! Спасибо за рецепт!!!!
выходные делать нечего, сегодня хотел снять тросики ручника провести профилактику и смазать ,залез под авто и увидел что трос не так просто снять ,на кайроне менял без проблем ,не рексе авд как добраться чтобы снять со стороны колёс??? я так понимаю надо снимать колесо, тормозной диск ???
Ага, надо всё разобрать.
Да, нужно снимать тормозной диск и только потом можно добраться до тросика
тормозной диск снял, и понял чтобы снять трос надо снимать полностью колодки,пшикнул в соединение троса в д ,и собрал всё обратно , пока работают как совсем перестанут ,куплю новые и поеду на станцию,
Раз уж все разобрал,надо было колодки развести заодно.Новые вряд ли понадобятся,они не расходуются,если только на зажатом ручнике не ездить.Цитата:
Сообщение от олег555
На XVT троса редко "закисают", в отличии от Кайрона.Цитата:
Сообщение от олег555
ну да на кайроне до 100т км 2раза менял, а на рексе сейчас 91т ,пока работает ,единственно после мойки поставил на ручник а он замёрз, вот я и хотел профилактику провести.