Может кому пригодится- подобрал себе на передние полуоси Ставика пыльники Maruichi 66423 и Maruichi 02162. Если не ошибаюсь-первый на внутренний ШРУС, второй на наружный. Встали идеально.
Вид для печати
Может кому пригодится- подобрал себе на передние полуоси Ставика пыльники Maruichi 66423 и Maruichi 02162. Если не ошибаюсь-первый на внутренний ШРУС, второй на наружный. Встали идеально.
Пыльники привода?
Не "дубовые"?
Вложение 10574
С новыми пыльниками. Нет не дубовые.
Товарищи. На заметку
skf vkjp 01001 пыльник шруса универсальный
Ставил недавно на задний привод. Пыльник мягкий и немного эластичный.
так понял что шруз меняется целиком!!??
4130021106
у меня жуткая вибрация!!! ближе к 80км/ч . предположение на шруз - сегодня пошатал его рукой стучит и болтается!! машина немного приподнята проставками - не убивают ли эти проставки шруз!? и ценник не хилый за 4130021106 шруз целиком!!?? кто мож посоветует или опыт есть по заменам!!
замену никто найти не может , у вас меняется отдельно, только качество заменителей под вопросом https://www.exist.ru/Price/?pcode=4130021106.
нарыл сайт из кореи. там многие детали дешевле гораздо. НО 90 дней ждать и заказывать надо минимум на 50$
сделал пробный заказ . жду еще и не отправили (квартал ждать)
допустим , заранее если планировать расходники ....
вот этот привод ориг нал стоит там 208 $ всего
Коллеги, всем дорого дня! Нужна информация о внутреннем пыльнике задних приводов. Ссылки, аналоги. Как то не ищется. Может не там ищу.
мне пришлось оригинал брать.
если и подойдет что то от мерина 124
ТУТ ЕСТЬ ОДНО НО!!!
оригинальный идет с жестяной чашкой сзади. но мне её и не меняли (ее надо завальцовывать.) просто выдернули трипоид и поменяли резиновую гофру
то есть если разобрать то резинку можно подобрать
ВАс понял, спасибо за информацию.
Снял видуху. У меня подстукивает внутрений шруз-трипойд возможно под замену. Так как сам шрус идет в оригинале в сборе и не меняется отдельно запчасти.и стооиттт он не дешево!! Но в поисковике вываливаются отдельно заменители внутренняя и внешняя граната!!
Здесь видео-https://youtu.be/m7hJF1ukhDs
Спасибо Роману за советы.!! Завтра думаю сниму шрус и посматрю что с подшипником полуоси. Вот такая крышка на мосту. Нечем было померить пробку квадрат но на взгляд 20 мм.Вложение 10970
Разобрал шрус. Обнаружил трещену в кольце(обойма подшипника) и шарики половина с насечками. Поездив по сервисам было найдено кольцо. И пару шариков)))). Поменял не закусывает))). на внутренем не обнаружино стопорного кольца! Оно загнутое под трипойд. Где купить!!??
Коллеги по цеху. Так случилось, что я остался без одного переднего привода. Снят и в последствии утерян.
у меня 2,7xDi TOD АКПП 4WD.
У кого есть хотя бы неисправный?
+79162649175
нашел такой:
https://motorlandby.ru/auto-parts/ss...s/sku-5288194/
привод с машины с VIN KPTV0B1FS6P037984
у меня VIN KPTN0B1FS8P053069
по расшифровке на ссангйонг.про у донора FULL TIME 4WD. Это и есть парттайм?
Подойдет ко мне? у меня TOD.
Помогите, пожалуйста
По вину год какой?
Парттайм выпускался только в 12 году.
В восьмом году пошли привода диаметром 30мм вместо 29. Но края то у них одинаковые.
В общем если привод до 12 года то подходит
*
Пс. Фултайм это скорее у нас. Так как у нас привод все время подключен и крутится Так как парт тайм это привод подключаемый на время. И фултайм на нем ездить ТОЧНО НЕЛЬЗЯ
добрался до пс.
вин говорит что авто 2006 года . этот привод подходит
Роман, благодарю за радостную новость!!
Коллеги, всем удачи! А чего это у нас так "кисло" с пыльниками на заднюю полуось. По все России аж пять контор, которые продают "Пыльник внутренний 423ST21000". Везде по одному на остатке. Ценники, извиняюсь за грубость "забабашенные". Может какой то аналог есть от других моделей. Создаётся впечатление, что я эксплуатирую не SsangYong Rodius а Mercedes-Benz GL-класса.
это они один и тот же продают .
цена в корее 22$ + доставка
https://avto-korea.com/ru/parts/-423st21000
разве что подобрать что то в автомагазине .
Поверьте, на мерса можно купить всё, что нужно и без всяких проблем... "а пое.... ся?" (с) :grin:
Брал я как-то себе б/у редуктор заднего моста. Шел вместе с одним приводом.
Также когда-то очень давно брал себе FEBEST 1410-RODA52 как внешний ШРУС переднего вала - не подошёл.
Сейчас положил рядом этот шрус и задний привод. Так вот со стороны ступицы ШРУС FEBEST 1410-RODA52 полностью соответствует внешнему ШРУСу заднего привода, а именно:
1. диаметр, размеры и количество зубьев кольца ABS,
2. резьба крепления к ступице М24х1,5 и длина этой резьбы,
3. диаметр, количество и длина шлицев под установку в ступицу
4. опорный диаметр ф64,5 (пока не понимаю на что он влияет).
Есть небольшое НО. Пыльник заднего внешнего ШРУСа в оригинале идет с металлической юбкой, завальцованной на ШРУСе, а у фебест пыльника сразу натягивается на корпус ШРУСа. Т.к. на б/у-шном приводе этот пыльник порван и металлическая юбка измята, то завтра я его сниму и измерю внутренние размеры. Вполне вероятно, что FEBEST 1410-RODA52, заявленный как внешний передний, на самом деле внешний задний. Потому он никому на "перёд" и не лезет.
На оригинальном внешнем заднем ШРУСе есть маркировка
GERMANY 157P05 LOBRO 7253151624062 (возможно еще что-то, завтра зачищу и посмотрю).
Но уже есть плюсы, в каталоге LOBRO нашел пыльники на передние привода из неопрена.
LÖBRO 190965 - пыльник переднего внешнего ШРУСа.
LÖBRO 190966 - пыльник переднего внутреннего ШРУСа.
Прошу коллег посмотреть на размеры посадок пыльников и сверить с оригиналами.
Завтра будут картинки + размеры.
Размеры без скобок - сняты с FEBEST 1410-RODA52. Печатными цифрами - это из описания на ШРУС.
Размеры в квадратных скобках - это размеры заднего внешнего оригинального ШРУСа, снятые с немного поржавевшего, потому считаю их одинаковыми
ОТЛИЧАЕТСЯ расстояние между плоскостью с диаметром ф64,5 и торцом кольца АБС почти на 7мм. Думаю это существенно...
https://sun9-14.userapi.com/impg/afN...4d7&type=album
гайка от Febest накрутилась на оригинальный ШРУС.
https://sun9-11.userapi.com/impg/Us4...9e6&type=album
https://sun9-13.userapi.com/impg/0fx...4e7&type=album
https://sun9-49.userapi.com/impg/Cwv...e9a&type=album
Господа, что-то я тему пролистал и так ничего и не нашел... вчера снял задний привод- обнаружился мертвый наружный пыльник и сильно уставший внутренний
От чего подходят? Оригинал не советовать, цена просто космическая, менять надо все 4 на обоих приводах
Размеры пыльника получились типа D-65, L-70, d-28-29