Как тесен наш мирок))
Вид для печати
Избавься от стереотипов, и мир будет только прекрасней!
Юрий, спасибо! За последние три года город стал ещё краше, приезжайте!
Эдуард, ЧЮ это чувство юмора
Эд, спасибо за участие в полемике. Истина в этом споре, конечно, не родится... Но твоё мнение очень интересно! Видишь, сформировались два лагеря - дальнобои и грязелазы, у каждого свои доводы.
Ты ТАКОЕ яблоко раздора бросил!.. Ведро, Пузотерка...Ух..!
Эд, кроме УАЗа, какие авто для тебя "джипы"-вездеходы?
Ну, начинается)) Я не мечтатель, обхожусь тем что свыше послано. А так требоания просты - мосты, превосходная геометрия, минимум электроники (достаточно электролампочек)), сумасшедшая тяга двигателя, большой запас прочности мехузлов, способных переварить эту тягу. Возможно это Сафарь)), что то слышал про Y-60. Но вообще это провокация, Алексей, с этого места возможен шквал риторики))
bort42 Давай! В Вяхоревку смотаемся! Категорийный участок, по 5 -маршруту.
Он мне давно покоя не дает.
Неверное утверждение. Прибавила обсуждаемых свесов, дабавилась возможность установки 33 колес, что и дало несколько необходимых сантиметров под рамой, а также позволило поставить 100 литровый бак, который теперь не висит ниже рамы, что также добавило тех самых см. с левой стороны машины. К 110, Баму и Магадану добавилась теперь и Монголия. Для моих путешествий вполне достаточно, а непролазную грязь я постараюсь объехать :)
Дык я про то и говорю, что Ссангйонг это отличный туристический автомобиль, а не суровый гряземес.
А где это?
Насчет колес и уровня пола согласен, небольшая прибавка по высоте позволит поставить 33-е колеса ( у меня они и так стоят, но задние подкрылки пришлось выбросить, стерлись)) и проехать чуть более глубокий ручей, что бы вода не попала в салон через открытые двери.
Насчет свесов - они не увеличиваются ни разу, поскольку радиатор закреплен на балке рамы, как и усилители бамперов. Как поднять радиатор и срезать его нижнюю опору я не придумал. Если только приспособить более компактный. Но это дело умельцев, тут я бессилен.
http://www.autoreview.ru/archive/200...frameL_750.jpg
Топливный бак подняли? Можно подробней? Я когда свой снимал после пробития, увидел, что поднять его выше мешают те же поперечные балки рамы, под которыми он висит. Пришлось к усилить защиту. А убрать бак было бы неплохо, но не в багажник же))
Эд по баку смотри здесь http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...1767#post11767 а вживую увидишь в субботу на моем кирюше.
:friends::hav:
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=WLT9mE8NTiE
Жип, жип!!! Все выходные проверяли!!!:yu:
Когда ж вы это успели?:scratch_one-s_head: Вроде все время был с вами, по одной дорожке ездили:to_become_senile:
"Сааамыый лучший джииип,
приезжааал вчераааа"(с)почти Лепс
Вложение 1725
На трахторе далеко не уедешь.
Без трахтора тоже. Пару недель назад аккуратно усадили УАЗик. Какая там блокировка и полный привод?! Приехал заднеприводной Беларус, играючи форсировал гразьку и за попу вытянул УАЗика обратно. В общем, там где ходят коровы и Беларусы УАЗикам не место.
Что понравилось водитель обычный деревенский мужик, НО!!! трезвый!!! трактор чистый!!! рубашка белая!!! а еще очки в тонкой элегантной оправе. Прям франт! Ессно денег не брал (хотя все равно всунули).
Насколько я знаю, если автомобиль рамный с передним и задним приводом плюс понижайкой -это и есть критерии ДЖИПА
все безрамники крассоверы
Добавлю, ещё и ездить на них уметь. http://www.youtube.com/watch?v=Wjjdhwt5R2w
XVT рамный кроссовер.
А Нива и Чирок - безрамные жипы :kol_grin:
Ленд Роверы, Гранд Витара :)
Зря так.
Мама год уже на Витаре ездит по деревенским дорогам и по раздолбаному асфальту Брянской области. Ни одного сверчка. В машине потрясающая тишина. И по проходимости ему не хватает только клиренса, а так классный агрегат. Но если его чуть-чуть лифтануть, поставить на нормальную резину и сомоболок воткнуть - цены машине не будет. Жаль, что 1.9 ТД в Россию не поставляется., только бензин.
А постоянный полный привод и раздатка имеют свои преимущества.
Какие обиды? :drinks:
Ну скорее посредственную, но не плохонькую. Кстати, не у всех япошков так. Праворульные совсем другие. Потому многие выбирают Escudo. ДА и в моем бывшем Чайзере с ней был полный порядок.
ТОЧНО!!! Ssang Yong не Jeep. Даже пишется по-разному :yes: