не понял... 60 л до момента когда лампочка зажглась???? и плюс сам резерв, судя по пробегу. примерно 20 л?????
Вид для печати
Тоже сначала не понял, поэтому поговорил с Эдуардом: когда машина начала дергаться (глохнуть), залили порядка 17л из канистры и через пару километров еще 43л вошло на заправке. То есть полезный (рабочий, эффективный) объем получается 60л. К сожалению, нет информации по полному объему бака (напомню, что речь идет о нелифтованной машине), кроме расчетного, а это 80л. То бишь пока получается, резерв 20л - многовато, такого быть не должно. Очень хочется понять где проблема - ошибка в наших рассчетах, Эдуард ошибся или еще что-то - погружной модуль не забирает снизу...
P.S. Большая просьба к тем, кто имеет баки на лифтованных машинах - отпишитесь по эффективному и полному объемам.
Не, у меня лампочка загорается когда от полной заправки уходит около тридцати литров))
Уже где-то было, но повторюсь, 5 см лифт, у вас залили в сухой бак 2 канистры, выехал и через несколько км. на заправке Лукойл № 443 залил 61,16 литра.
На довольно долго горящей лампочке заправлял по 90 литров, бак выходит чуть больше 100 литров. После загорания лампочки проезжал 150 км., далее уже не рисковал. Лампочка, судя по моим прикидкам, загорается когда в баке около 25 литров.
Давно собирался поделиться, да все не было фотофакта.
"Тверской" бензобак успешно проходит испытания, много раз по колеям на нем ползал, все ему нипочем. Достойная замена штатному.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9833/...54fdbab_XL.jpg
Эдуард, спасибо за фото!
Коплю!!! Стоит на 5ом месте а списке хочушек
Ну, стертая полоска краски - это же не катастрофа? Или мешает в полях, цепляется за что? )) Зато топливо вырабатывается почти в ноль.
Конечно, проще не делать непроливайку вовсе, и бак будет дешевле - у нас это называется эконом-серия баков, пока доступна только для УАЗов.
1, Лифт (сделан)
2, Лебедка (пока поставлю просто в бампер)
3, перед труба или силовик
4, зад труба или силовик с калиткой
5, Бак нержавейка
Алексей, а на Родиус с силовым обвесом смогете? Рамы то как таковой нет... 2 подрамника, мощных!
Ну это я так, идеализирую конструкцию)). Идеально , это наверно, когда дно абсолютно плоское, что бы зацепиться было абсолютно нечем. Как на эконом серии для УАЗов. Понятно, что несколько литров топлива будет неиспользовано без этого углубления (для меня - выступа)). Я бы, если выбирал сейчас, попросил бы сделать плоское дно, даже в ущерб полезному обьему топлива.
Красота спасет автомобиль)) Трубогиб, имхо, надежнее сварки. У меня передний бампер сделан из цельных труб, гнули даже 60-ку - гидравлическим трубогибом. Крепкая конструкция получилась. Сколько раз ни прикладывался бампером в лесах, ему все нипочем.
Вот он, в процессе создания (как давно это было - в 2011)):
http://img-fotki.yandex.ru/get/5212/...9ea_9d555ab_XL
http://img-fotki.yandex.ru/get/4516/...e7_abbb7b89_XL
Конечно, не очень красивым вышел, но что надежным это точно.
Всем привет!
Предлагаем акцию:
До конца марта сего года всем форумчанам даем скидку 25% на все наши изделия.
(Для получения скидки необходимо само упоминание об акции, а также ник на форуме)
1. Бак 90л вместо штатного. Подходит для Кайронов с лифтом кузова от 4см.
Низ бака расположен вровень с рамой (заводской бак висит ниже рамы на 4см).
Вложение 5885 Вложение 5886 Вложение 5887
Текущая цена (без акции) - 36 500 руб
Прошлогодняя цена - 30 500 руб
Сегодняшняя цена по акции - 27 000 руб.
2. Дополнительный бак 110л (сток) и 125л (бодик 5см) вместо запаски.
Вложение 5888Вложение 5889Вложение 5890Вложение 5891
Текущая цена (без акции) - 42 500 руб и 46 000 руб за баки 110л и 125л соответственно.
Прошлогодняя цена - 35 500 руб и 38 500 руб.
Сегодняшняя цена по акции - 31 500 руб и 33 500 руб.
Баки делаются из особо прочной нержавейки. Низ баков 3мм, стенки 1,5мм, внутренние перегородки 1мм. Отстойник-непроливайка со сливным болтом.
Гарантия 2 года, включая механический пробой.
В комплекте идет крепление.
Монтаж основного бака у нас - 5т.р. Монтаж доп.бака у нас - 6,5т.р.
В случае с дополнительным баком надо еще помнить о двойной горловине, системе питания (клапана, перек.насос...) и датчике топлива с показометром (если необходим).
Защита моста (есть все версии)
Цена 3т.р. с установкой.
Вложение 5893
День добрый Николай и Алексей!
Я Вам уже писал в июле 2013го насчет баков для Странника, хочу вернуться к этой теме! И прошу прощения что в теме о баках для Енгов!!!
Вы не могли бы просчитать во сколько мне обойдется изготовление баков из нержавейки по этому чертежу (с учетом вашей нынешней акции)?
http://s011.radikal.ru/i317/1502/be/5513034309ea.jpg
На левом баке в углу заливная горловина (труба), только не знаю какого лучше ее сделать диаметра, чтобы потом соединить ее шлангом с горловиной выведенной на улицу. Между баками патрубки диаметром 8мм для соединения баков и перелива топлива из одного в другой.
А еще забыл об отверстии под топливозаборник! Его лучше сделать на верху правого бака! А диаметр отверстия - под топливозаборник с бака УАЗа. Этот бак стоит на Страннике штатно.
Здравствуйте!
Акция только на серийные изделия распространяется. Все заказные вещи - это отдельная песня, давайте о них лично по эл.почте побеседуем: info@npk-samovar.ru
добрый день!
вы еще делаете баки?
огласите цену пожалуйста?
Компания НПК "САМоВАР" развалилась, два соучредителя не поделили бизнес на скоко я понял (инфа от Николая), но Николай по-прежнему занимается изготовлением баков.
С ним можно связаться через Drive, вот его страничка - тынц или по телефонам:
Цитата:
+7 (910) 646-45-33 и +7 (920) 161-40-13 — здесь есть и Ватцап и Вайбер, по моему личному Емейл baymanech@mail.ru или здесь в личке
Привет.
На самом деле мы не чего не делили, просто человек, которому нужно верить работая совместно оказался лжецом, вором и предателем - вывел в тихую направления, присвоил сайт, украл деньги, обманывал и просто игнорир клиентов, да просто последнее время забил на свои обязанности... плюс посмел оскорбить мою семью, поставив себя выше меня - мне с такими "недочеловеками" не по пути.
Я не бросал заниматься ни чем, даже переехал в новый цех в городе, расширяем сейчас помещения.... очень много интересного сделано, сейчас буду все выкладывать на свой новый сайт.
https://d.radikal.ru/d06/1812/02/b7a5ea343c0b.jpg
https://c.radikal.ru/c23/1812/41/d148ce27a5c3.jpg
https://d.radikal.ru/d34/1812/c7/aa58028001a4.jpg
Так что велком, всегда рады новым знакомым.
Николай! Бак для первого Рекстона сколько стоить будет? Не считая отправки в мой регион?
К сожалению, мы делали на 2 Рекстона, и так и не дождался машинки, хотел приехать парнишка, подогнать по месту
так как бак лежит на 2-го в наличии, делали дилеру и на 1-го не встал, вернулся
машинка нужна
может кто с клуба заскочит??? там делов то на несколько часов
ой как плохо (((
я бы заскочил, но пилить.....