Надо бы свой снять посмотреть! ))) А то может тоже решусь!
Вид для печати
Надо бы свой снять посмотреть! ))) А то может тоже решусь!
У меня было НАМНОГО грязнее внутри. решеточки в корпусе были почти непрозрачные уже.
Напугали жутко , купил очиститель и промыл ДМРВ , фоток наделал а там оказалось всё как у Олега пост№80.
только чистилка у меня другая :
http://file-up.net/big_97f9c5bd43195...0620135034.jpg
http://file-up.net/big_8e05e9992838e...0620135139.jpg
http://file-up.net/big_9315600bbb5db...0620135225.jpg
датчик внешне чистый но текло с него вначале всё черное.
Сегодня и я подверг свой датчик ДМРВ очистке. Приобрел очиститель как на пост №83. Разборка затруднений не вызвала, только пришлось поискать торховскую насадку с отверстием посередине. Визуально сильной грязи не было, но весь корпус датчика из нутри был покрыт жирной копотью а отверстие с мелкой сеточкой, через которую наверное и идет основной поток на датчик, местами было забито этой же копотью. Страшного я в этом ничего не усмотрел ведь пробег уже 120000км, да и маслоотделитель недавно поменял. Вставил трубочку и начал поливать сначала сам корпус, чтобы посмотреть как сия жидкость работает. Работает! Вся сажа растворилась и стекла в низ, после обдува сжатым воздухом корпус стал чистым и сухим. Дальше пришла очереди датчика. С наружи большой грязи не было и через пару секунд датчик заблестел как новый, а вот когда стал проливать имеющиеся отверстия от туда стала вытекать черная жижа. Пролил до появления светлой жидкости, продул воздухом и собрал все обратно. Какие ощущения: стала быстрее заводиться, пропали досаждавшие последнее время провалы, уверенный разгон стал возможен с более низких оборотов. Ощущения в какойто степени субъективны так как нет инструментального подтверждения, но труд даром не пропал. Профилактика вегда была полезна. И еще, баллончик давольно емкий, если обрабатывать только датчик то хватит раза на четыре. Мои гаражные архаровцы выклянчили остатки и очистили датчики еще на двух машинах.
Приветствую всех. У меня схожая проблема, только диагноз другой: http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...2814#post62814
Помогите советом.
парни, всё собирался написать да руки не доходили, сейчас вот сижу в финляндии в лесу дождь идёт делать нечего, вообщем то сопротивление что в зависимости от температуры меняет свои показани что у вас на фото это датчик температуры воздуха на впуске, его можно хоть мочалкой мыть ему ничего не будет а вот в глубине самого корпуса в лабиринте стоит еще очень претензионная\ спиралька датчика расхода воздуха, она очень хрупкая из тонкого сплава и не очень любит всяческое воздействие , так что мойте датчики аккуратнее а то неровен час на новый датчик попадёте.
Всё верно Вы написали, у меня где-то есть нарисованная схема что где расположена . найду вышлю.
а на компе у меня их нет :verysad:
нашел. ща
блин https://file-up.net показывает 502 Bad Gateway.
а куда теперь фотки заливать ( где попроще)
Спасибо! я такую же куплю!
Я себе сегодня такую байду купил.
Тот же "GUNK", только уже в новой упаковке...и...баллончик стал меньше в граммах:verysad: было 212 гр, стало 170 гр. Но цена, предполагаю, осталась прежняя, а может и увеличилась:aggressive:
http://i017.radikal.ru/1510/61/24c1bc83cf78.jpghttp://s017.radikal.ru/i429/1510/51/aa0fbaa838a4.jpg
Датчик: F 00C 2G2 063. От каких авто подходит:
http://www.autodaviklis.lt/lt/alfa-r...00c2g2063.html
Витас, а на какую машину ищете модулятор?
Нифига себе ценничек!!
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E7B07D98&sr=-4