Привет, коллеги! Обращался, вроде нет возможности достать.Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Так все-таки, кто-нибудь находил именно трубку в продаже?
Вид для печати
Привет, коллеги! Обращался, вроде нет возможности достать.Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Так все-таки, кто-нибудь находил именно трубку в продаже?
У меня есть все трубки от заднего кандея, состояние хорошее, могу выслать тебе! Какие нужны? Дай парты или фото!Цитата:
Сообщение от Zhukov
У администратора нашлась одна, уже заказал. Спасибо, буду иметь в виду, нет гарантии, что только в этой трубке проблема будет.
Столкнулся с ситуацией, когда из печки (внизу на третьем ряду) дует холодный воздух на любой скорости и при нажатой кнопке. При этом авто прогрет и спереди идёт горячий воздух. Подскажите с чего начать поиск? В чем может быть причина?
Приветствую!
С проверки патрубков, трубок на целостность и герметичность, с проверки работы заслонки распределяющий потоки воздуха и заслонки регулирующей теплый-холодный воздух
Попробую. Но вот в чем вопрос - если бы патрубок - была бы утечка антифриза. Не знаю конструкцию в деталях, но с помощи нажатия кнопки воздух переключается сверху вниз - стало быть какая-то заслонка все таки работает. Может быть их там 2 независимых? Больше грешу на воздушную пробку. По опыту подскажите бывал ли пробки воздушные в том месте/печке?
пробка может образоваться если меняли антифриз.
заслонки там две . одна закрывает радиатор отопителя в летний период , другая направляет поток ( потолок ноги)
вот просмотри мануал по климату https://yadi.sk/d/T2WaTk44mHY6C.
*
п.с. я задней печкой вообще не пользуюсь. до -15-20 хватает и передней ( так как нижние каналы выходят в ноги второго ряда)
а в сильный мороз -25-35 :
1. включенная задняя печка сильно сажает температуру в передней!
2. поток от задней печки дует в противоположную сторону . от этого сбивается поток вдоль окон левой стороны и стекла на дверях "потеют" и замерзают в итоге...
Привет землякам ! Сколько ездил не видел Второго родиуса в Кирове:))Цитата:
Сообщение от Шурик
Вопросы наверное глупые, но задать нужно:
1. кнопка включения задней печки загорается ?
2. Как долго гонял печку, так как первые 20-30 секунд оттуда идёт холодный воздух даже на прогретой машине.
3. Может дело во втором регуляторе, который в салоне? На каком положении он стоит
Привет всем!
Спасибо Дмитрию! Действительно через время (не засекал) пошёл горячий воздух!
Что заметил - после использования задней печки и стоянки авто, после запуска все стекла запотевают - становится очень сыро. Потом это всё замерзает. Если просто использовать перед то такого не замечал. Не знаю с чем связано - может накапливается влага при работе задней печки.
Как и писал РоманВТ прихожу к выводу, что задней придётся пользоваться только если будут мерзнуть сзади.
Земеля, кажется твой авто както видел в Порошино. Серебристый. Есть много вопросов, авто купил недавно. Пока заменил масло в двс и делал подвеску, утеплил. В -18 первый раз не завелась. Пока напрягает расход, где-то 20/100 в городе. По трассе когда гнал, причём не спеша, вышло 11-12. Но это все другие темы. Пока привыкаю.
Нет, не мой, я на на темно-сером почти синем передвигаюсь.
Это наверно Кирилл приезжал :wink(1):
Нет, его подлодку точно описали бы:))
Я там последний раз был два года назад!
Кстати, тут на днях включал кондиционер толку ноль, походу система пустая, надо искать утечку!
Летом включал передний кондиционер,эфекта ноль, включил задний, подул холодный воздух с переднего и заднего. наверное тоже система полупустая.
Добрый вечер ! Сегодня какая-то непонятка произошла .До этого не было , все работало штатно. Месяц машину не трогал .
На улице минус 25 , решил включить заднюю печку, как обычно поставил вентилятор на 2 положение , нажал клавишу задней печки .Воздух идет сверху :shok:, как будь-то включен кондиционер .На третей скорости просто сдувает , выключаю клавишу " печки" на панели скорость потока падает , но вентилятор продолжает сверху дуть.Кондиционер само-собой выключен.Забортный датчик температуры показывает минус 24 .Антифриз вроде на месте .не смотрел ,темно , но температура двигателя в норме , передняя печка горячая.
Из форума понял, что на задней печке 2 заслонки .Они могли заклинить или может датчик какой-то отказал ?
Перещелкивание туда-сюда , моим переключателем и переключателем пассажира не помогло .Воздух идет сверху :icon_rolleyes:
Доброго!
Если все клавиши включали правильно, но в режиме "печка" идет холодный воздух из верхних дефлекторов, то скорее всего не срабатывает переключение заслонки "печка/кондей" в заднем блоке.
Проверьте еще на всякий случай, идет ли горячий антифриз в задний контур. (с ямы или просто лежа пощупать рукой шланги печки, подающий и обратку, по правому борту).
Понял ,спасибо ! Значит ничего страшного.Потеплеет - буду смотреть.
Скорее всего антифриз в контур НЕ идет, т.к. он в этом положении заглушен краном 6811021400Цитата:
Сообщение от Grumbler7
Вложение 8703
Кран и воздушная заслонка "висят" одной тягой на сервоприводе 6812021400, который собственно и включается кнопкой.
Изнутри выглядит так:
Вложение 8704
Соответственно надо проверить напругу на фишке, прозвонить двигатель и т.д.
Похоже дело сложнее,сейчас вспоминаю был какой то щелчок сзади , но это все равно заднюю панель снимать .
Придется смотреть весной , когда тепло станет .В сервис, из-за такой мелочи, обращаться не буду .
По результату отпишусь .Спасибо за совет !
Фигово, что трубки на заднюю печку по улице идут. У друга в боксере трубки в салоне, врубает заднюю печку- африка и передняя печка не проседает
у меня от этого (что на улице) и сгнили трубки у заднего колеса в месте захода в салон .Цитата:
Сообщение от Михась
восстанавливать не стал , просто заглушил . так как толку от задней печки нет - включишь передняя остывает да и дует она в обратную сторону и вся водительская сторона запотевает сразу - БЕСТОЛКОВО.
пользуюсь передней , у неё и выход под ноги второго ряда есть......
Не, глушить- не вариант, как по мне. В -15 (а у нас ниже бывает нечасто и недолго) при 84 градусах ож включенная задняя печка ощутимо согревает салон, а только с передней- холодно на задних рядах. Под ноги второго ряда, конечно дует, но очень слабо. Если задний контур глушить, то однозначно ставить фен
Постоянно пользуюсь задней печкой, отказываться от нее не собираюсь, благо трубки заменены на шланги. Передние стекла почему-то от нее не запотевают. Сзади да, сильнее затягивает. Выход в ноги слишком слаб.
А я после последних холодов стал пользоваться кнопкой авто и надо сказать что стало гораздо лучше. Вся влага ушла и стекла если потеют то быстро просыхают. И перед постановкой на ночь проветриваю салон и все.
Не только в ноги, обдув слаб в принципе. Часто приходится выбирать какое-то одно положение: либо стекло, либо ногиЦитата:
Сообщение от w00dencase
Затягивает в основном задние стекла независимо от включения задней печки, если сзади есть хоть 1 пассажир
Больше похоже на описание забитого салонного фильтра. У меня не возникало необходимости выбирать что-то одно, от ног никогда не отказывался.Цитата:
Сообщение от Михась
салоннику 10 тыс ) при запотевшем(замерзшем) лобовом с режимом лобовое+ноги ждать можно вечностьЦитата:
Сообщение от w00dencase
Подскажите, а кондей в Ставике при какой забортной температуре перестает включаться? А то стёкла запотевшие не отходят быстро как должны при нем отходить, это я по опыту на других авто сравниваю. На улице -5-8, снежинка горит. Вот и думаю, то ли не включается, то ли не работает. Машина 2014года, пробег 57, вроде рано еще сгнивать трубкам.
не включается при минусе
понятно, спасибоЦитата:
Сообщение от РоманВТ
Сегодня потеплело плюс 5..Ехал по трассе, просто включил заднюю печку , в очередной раз попробовать .Заработала :401eca2: Горячий воздух, снизу из печки , сразу не идет ! т.е кран и заслонка работает:dance4: Ну думаю, мороз был виноват .что то заклинило . Выключаю , тут же включаю - снова воздух сверху .:sorry:Цитата:
Сообщение от sergekb
Выключил . Остановились около магазина ,включаю - печка работает .Выключаю-включаю -работает .пассажиры ворчат -выключи жарко . Приехал в гараж, включил - опять не работает.Попробовал разные режимы - результат отрицательный .
Глюки электрики, где-то контакт пропадает .Механика не причем ! Уже легче
Ну если ситуёвина складывается действительно так, то да, легче в финансовом плане, но, МОЖЕТ быть сложнее в поиске неисправности.Цитата:
Сообщение от sergekb
Глюк не критичен , уже весна ! Летом не спеша буду искать .Цитата:
Сообщение от Grumbler7
Ещё один вариант не попробовал .Как влияет включение автомата климат-контроля на заднюю печку. Может в салоне жарко, поэтому только верх включается. :kol_mda:
Попробовал сегодня все варианты . На улице минус 2 . При включенном автомате климата , при выключенном ,Прогретом и холодном салоне - дует только сверху ..
При таком положении кондиционер автоматом не включается. Просто холодный воздух. Где-то нет контакта . Поиск продолжаю не спеша .
Наступило лето .Вчера вспомнил что надо посмотреть заднюю печку .Включаю - не работает зараза. :dash3:
Сегодня разобрал .Дело не сложное .До моторчика управления краном тосола ,не подобраться.надо всю систему снимать в сборе .Рядом с мотором вентилятора висит какая-то релюшка .Под мотором думал заслонка .открутил саморезы а там наверное какой-то датчик с аллюминиевым радиатором.Не то .Потрогал тягу крана тосола.Там похоже тросик или проволока тонкая. Пошевелил все контакты Взглянул ещё раз .делать нечего надо собирать и ехать к профи .
Ладно, попробую завести мотор, посмотреть как и что работает .Заработало все и во всех режимах :ok: .Включал ,переключал с водительской панели, с пассажирской , глушил - заводил мотор .Работает :preved: Как работает воздушная заслонка которая перенаправляет потоки воздуха - не знаю , снаружи ничего похожего нет .
Ждем зиму. Скорее всего гуляющий глюк.
Процесс разборки .Снимаем боковую крышку ,сняв заглушки и 2 самореза. Отворачиваем болт крепления ремня безопасности на 17 , Отворачиваем 2 винта на 10 снизу .Крышку амортизатора можно не трогать .Снимаем накладку задней двери , просто поддев ее вверх.,и отворачиваем саморез крепящий боковую панель .Поддеваем сверху боковую панель, тянем на себя. от дверей пассажира .Потихоньку до задней двери .Панель снята .5 минут работы. Зимой обязательно отогревать салон .Защелки на довольно длинных ножках , при холоде лопнут .
http://s012.radikal.ru/i320/1706/b6/7879b7ab4f36.jpg
http://i013.radikal.ru/1706/84/c41fbf81048d.png
http://s019.radikal.ru/i611/1706/c4/9796ca1d2df4.jpg
Сам кран тосола .Когда печка выключена кран в дальнем положении от стенка авто .Когда печка включена он втягивается к борту, уходит под корпус отопителя. На фото видно
http://s018.radikal.ru/i513/1706/ee/ca81501b096a.jpg
Печка включена.
http://s018.radikal.ru/i516/1706/38/93e44258d57b.jpg
http://s41.radikal.ru/i093/1706/09/b5a18bde8878.jpgЦитата:
Сообщение от sergekb
Это стандартная вентиляционная решетка.Сам поставил .Для увеличения отвода объема воздуха ,уходящего под задний бампер . вырезал пластик .
Где-то на форуме процесс установки этой решетки есть .
Наверное работает .Зимой практически не выезжаю.