когда этот полноприводный баргузин едет - даже рядом слышно как у него вся раздатка гудит
Вид для печати
Я думаю ты слышал тот полноприводной, у которого постоянный ПП, там да, бывает гудит раздатка на скорости, но не всегда. Александр же описал, кмк, другую модификацию, которую не так давно стали делать (год-полтора) - чистый Парт-тайм, то есть в обычном состоянии он (баргузин/соболь) заднеприводной, если надо преодолеть бездор, то жестко подключается передок, если совсем ахтунг, то добавляется понижайка. А в обычном дорожном состоянии (задний привод) он вполне обычно едет, как все "мостовые" авто.
А так согласен с Александром, как конкурент имеет место быть. Правда баргузин по высоте салона такой же почти как родька, не походишь в нем, это у соболя крыша повыше.
Я вот тоже на эту тему подумываю, если честно. Жаль конечно терять ништяки в виде АКПП и прочих буржуйских штучек-дрючек, но в нынешней экономической ситуации и конкретно под мои лично пробеги, цели и задачи подобный аппарат вполне подходит, особенно с учетом разницы в стоимости между новым соболем и новым ставиком. Есть правда еще один момент - поскольку на ГАЗе начали производить ГАЗель-Некст, новое поколение, то непонятно, как долго еще будут производить в старом кузове и когда пойдут только в новом кузове, соответственно дороже.
Парни что то мы стали частенько просматривать в сторону росавтопрома,может в этом и нет ничего страшного,но немного пугает!
УАЗ ПАТРИОТ: успешный дебют на Дакаре
http://offroadclub.ru/automobiles/tr...ews/85944.html
И это очень радует
Игорь, мы же не на маршрут выезжаем, чтобы пассажирам на остановках не сутулиться :) Высокая крыша тоже имеет много минусов: креноустойчивость, потеря аэродинамики, неудобно счищать снег, да и топить салон надо больше. На работе один еле продал из-за того, что задняя часть кузова была как желе: на бугорке встанет и дверь багажника или не открыть, или не закроешь:dash3:
В инете полно сравнительных тестов Гаель против буханки
как то ранее читал, этот более менее реалистичный кажется. как пример
https://auto.mail.ru/article/52109-b..._esli_chestno/
вот так выглядит это авто новым http://trucks.auto.ru/light_trucks/u...09-77b681.html
а вот так будет выглядеть через 5-6 лет http://trucks.auto.ru/light_trucks/u...93-3cd29d.html
прошу обратить на пробег и стоимость обоих экземпляров . ну и на кузов гляньте
совсем что то заговариваться стали
Вот это все и отталкивает от нашего автопрома,вроде купил новый автомобиль,а через 5 лет он превратился в кучу ржавого хлама,и за эти 5 лет всю душу вытрясет
Есть кстати в продаже и старше машины в более приличном состоянии , этот вариант который ты привел не показатель, у наших машин если посмотреть тоже есть не особо стойкие к коррозии места. Вот у меня вторая машина хонда из японии она 2000 года, ей уже 15 лет , в москве лет 6 если не больше , коррозии нет. Могу много примеров привести гарантийные иномарки корродируют которым еще и 2х лет нет. Так что соболь в этом смысле не так уж и плох. Привыкли хаять отечественный автопром. Кстати ситроены , фиаты, в таком классе ломаются гораздо раньше. Но у Соболя огромный плюс то что с запчастями нет проблем и стоят они адекватных денег. Сдаётся мне что на сегодняшний день у него реально нет конкурентов в этой ценовой нише и по вместительности.
ага ага http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=2494 :blum2:
это я уж молчу про свою проржавевшую насквозь дверь багажника 2008 г.в.
могу завтра сфоткать все места (двери , багажник , пороги , лонжероны) . вот сколь гляжу и всё же это рд 400,500 подвержены коррозии по чему то .
Кирилл ( не в обиду ему) это вообще не пример , то что он вытворяет с машиной - ни одна газелятина не выдержит ( топит, в болотах грязевых на дачу лазит , на последней встрече скакал так что рычаги пообламывались..) в его условиях этот баргузин кончился бы полностью максимум за 2 года..
Не, это я бы точно не взял бы! Уж больно свежи воспоминания о служебной бортовой полноприводной газели....
Не, ну почему бы убил! Я бы "доработал"! ))))
Ну так и твоя ссылка тоже такой же пример, мы ведь не знаем, какой водятел и как эксплуатировал и обслуживал машину.
Служебная машина как проститутка, все пользуются, никто не жалеет :)
А вот интересуюсь у собственников, там все проще, кто не убивает "в хвост и в гриву", обслуживает вовремя ну и всякие антикоры-шмантикоры делает, у того машина долго бегает и в хорошем состоянии, а те кто выжимает из неё по максимуму заради прибылей, тот и имеет соответствующий результат.
Только не надо меня записывать в адвокаты автопрома и спорить со мной до посинения :), я пытаюсь отслеживать понемногу тенденцию, и вот по тем же газелям, кмк, качество пытаются поднять в последние год-два.
Игорь, ну это правило применимо вообще к любой машине/мотоциклу/грузовику и т.д.!
Просто если покупать НОВУЮ - ОЧЕНЬ много чего нужно СРАЗУ делать чтобы был толк! Во первых - это протяжка всего и вся!! Смена всех жидкостей! Это два! Антикор - это 3! Вот тогда да, она послужит!
А по поводу служебной проститутки - да, гоняли все и на дачу и перевозка мебели и т.д. Но за ней следили!!!!! Жалели - другого то ничего тогда не было! Поверь, какое она получала обслуживание на СТО - такого обслуживания вообще наверное не видела ни одна другая Газель! Но все равно у всех она почти каждый раз да что нибудь ломалось!!! Так и списали с пробегом 40 000 в 2009 году ....
ключевое слово.
магазин у нас в городе "Центр -ГАЗ" торгует запчастями (типа оф представитель , частник работающий с заводом) все арендовал помещения - лет десять его знаю . а теперь выстроил 3-х этажный магазин у меня перед домом.(там вложено несколько десятков миллионов) прям хорошо запчасти на ГАЗ идут - прям на ура ! (город у нас 120тыщ населения всего).
ПО мере необходимости к газнекст ещё можно присмотрется, а вот это чудо с архаичной системой полного привода и подвеской ( которая от козлика ни чем не отличается) по сути является буханкой с видоизмененной кабиной.
http://www.youtube.com/watch?v=mQ62umfr1bo
http://www.youtube.com/watch?v=mQ62u...r#action=share
сори за качество снимал с телефона . хотел утром да темно было ещё . а теперь машина с низу испачкалась уже малость (коричневые места это песок коим у нас до сих пор посыпают) поврежденные ржой только пороги в местах заломов от домкрата
А я вот надысь пообщался с Сашей (volchok) который каждый день выезжает на бортовой на работу, она у него относительно свежая, так вот он сказал, что он практически ничего с ней не делал, не "допиливал напильником", и все нормально работает.
Кир, о том и речь. Считается вроде как, что они поначалу шли нормального качества, потом качество падало-падало-падало и вот год-два последних как всерьез взялись за качество и подняли (поднимают).
Роман, я искренне рад за тебя, что у тебя только пороги вызывают беспокойство, но я ведь свою специально гвоздиком не карябал, чтобы она быстрее ржавела, как ни делали этого и другие владельцы, у кого есть проблемы с ЛКП. Так что тут нельзя говорить о том, что в 99,9% случаев всё зашибись.
Игорь даже не вызывают - они как были в таком состоянии так и остались . прогресса коррозии я не вижу. ( летом только есть мысля обработать на всякий случай свою и гранту отцу жижами как Кирилл . самостоятельно в гараже на яме . будет повод и компрессор приобрести , давно задумывался)
а вот на предыдущем авто родного автопрома прогресс шел семимильными шагами..... когда купил авто - кузов был в идеальном сост. за 4 года - множество рыжиков с явным распространением и вспучиванием вокруг. пороги стали как у Кирилла под пластмасками ( я даже отдавал их на перекраску) все соединения кузова с саморезами и тд обрастали ржой.
а сколь мелких косяков по техн части.....: за 60 тыщь пробега сменил 2 глушака , генератор, стартер ( оба после двух ремонтов ) и т.д. сколько протяжек , доработок пришлось сделать.... это всё при том что в авто ВООБЩЕ НЕТ НИКАКОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ И ДОПОВ ( эл подъемники , парктроник, кондей, АБС.......)
нет конкурента нам http://rosgosavto.ru/cars/ssangYong/stavic/
Сегодня в Гермес заходил,ставик максималка 1780000,со скидкой 14 год,Рекс xdi 2.0 7 мест максималка 1788000,со скидкой,о...еть!!
Вы все когда брали машины были довольны ценой и качеством, чего сейчас взъелись? Рынок диктует цену, не будут брать за 1780000 продадут за 780000!
Ненасытные карманы диктуют,а рынок курит.На месте SY пора открывать отдельные салоны,и нанимать порядочных ритейлеров,а не тех кто на откатах живет
Ставик конечно красавчег,вот только сидушки узковаты в салоне,даже для меня