Татьяна! По встрече: возможно будет встретиться на новогодних праздниках -вот когда время у людей будет
Так что ждем НГ!
Вид для печати
Татьяна! По встрече: возможно будет встретиться на новогодних праздниках -вот когда время у людей будет
Так что ждем НГ!
Татьяна, к сожалению, но растяжение цепи это заводская недоработка и избежать этого не получится ((( На разных пробегах: от 30 до 90 тыс. км, но замена цепи будет обязательно.
Симптомом будет дребезг на холодном двигателе первые 3-10 секунд. Запускать этот момент не стоит.
Стоимость работы с запчастями, с учетом масла в двигателе - 34585 руб. Время на эту операцию - 6-8 часов.
У меня пробег 87 000, но с момента покупки при заводе был слышен шум, всегда,но пока слава богу всё нормально.
Наверно, по весне нужно конечно поменять (если конечно не случится страшное раньше)
до весны не дотянете вероятно . хорошо если клапана не встретятся
Вот что на сайте написано:
Всё, что нужно для замены цепи!
Приведен полный комплект запчастей и расходных материалов для замены цепи на бензиновом Actyon-е (двигатель 2,0).
Полный комплекс работ по замене цепи (включая замену масла с фильтром, всех успокоителей, натяжителя, сальника коленвала и прокладку клапанной крышки) в нашем сервисе CarSY стоит 14870 рублей.
При частичном выполнении работ - стоимость, естественно, корректируется в сторону уменьшения. Это можно проговорить при записи или непосредственно при начале ремонта.
Устанавливаемая цепь АКМАШ - полностью решает проблему растяжения цепи. Она уже не тянется и, соответственно, не перескакивает.
А в цене почему такая разница?
Пора перебираться сюда- http://autoclub-ssangyong.ru/forumdisplay.php?f=86
а лучше сюда- http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=2581
Татьяна, все верно:
"Полный комплекс работ по замене цепи (включая замену масла с фильтром, всех успокоителей, натяжителя, сальника коленвала и прокладку клапанной крышки) в нашем сервисе CarSY стоит 14870 рублей."
Здесь указана именно стоимость РАБОТ 14870 рублей + стоимость запчастей ( масло, фильтр, прокладка клапанной крышки, цепь, три успокоителя, натяжитель цепи, сальник коленвала) - 19715 руб.
Итого: 34585 рублей.
Так что никакой разницы в цене нет)))
Этого не избежать никому , у кого бензиновый мотор
Критический пробе! Ещё повезло столько много! Как правило на пробегах под 60000 км происходит поломка, если не менять!
Коллеги правильно говорят! Это даже говорят не они, а опыт, сын ошибок трудных!!!:-)
Поверь , это нормальная цена. Тем более у ребят в карси ОПЫТ и РЕПУТАЦИЯ!!! Наличие ВСЕХ необходимых запчастей!!! Что ТОЖЕ немаловажно!!
Ну и мы дурного не посоветуем !!!
Нет , ну конечно, если у вас есть свой небольшой автосервис, и вы занимаетесь этими работами- можете сами поменять!:-)
Единственное , чем могу закончить : если кто-то что-то говорит , что это дорого, или чего там менять то? За такие то деньги? Да мы дешевле сделаем э!! везите запчасти!!
Немного "лукавить" будут эти люди)) или вообще не в теме.
А если Ширше посмотреть на это- то возможная поломка (не замени вотвремя цепи и она перескочит-!!!))обойдётся в разы дороже!!! Учтите
Но ремонтировать надо уже срочно)) иначе поездка в Нижний Новгород не получится!!!
А мысль осенила такая: вы вторые владельцы? Или первые? Нельзя узнать у первых - менялась ли цепь? Чёт я пропустил или забыл сей факт !:-)
Тем более!!! Вы ж все знаете!! Муж правильно гудит!!! Это говорит в нем здравое понимание вопроса!
Чесслово хочется чтоб все у вас было хорошо! Потом же одни расстройства !
Подумай так- если ничего там не шумит, это ж не означает, что ничего произойти не может?
Может получится так, чтотсегтдня не шумит, а завтра на утреннем морозе в минус 15-20 зашумело и провернуло! И что? Кирдык барбамбия! Вот что тогда)) а тут лампочка никакая не предупредит или сигнал какой, что пора!!!
Сами знаете и затягиваете, надеясь на авось пронесёт !
Есть такое понятие, как привентивное устранение проблемы, когда Ее ещё нет, но ты знаешь по каким то показателям, что она будет, но не знаешь КОГДА! Тогда проще и дешевле поменять и забыть!
Как-то так!
Не хочется что бы потом была тема об устаранении проблемы, возникшей из-за проворота цепи!
Модели с бензиновыми двигами!!
Это так называемая "болезнь " этих машин, как ветрянка у людей!!
Ну почитай, что пишут люди, занимающиеся обслугой и ремонтом SSY, в том числе и Нью Актионов! Это их опыт, так как они с этим каждый день сталкиваются! И статистика!!!
На Рексе стоит Двухрядная цепь! она практически вечная, если сравнивать с вашим пробегом. Моему Рексу 300 тыс км пробега- пока нет симптомов!
В Нью Актионах на этом узле сэкономили при производстве!! просто тупо сэкономили!! а на высокооборотистых бензодвижках это экономия вылилась в проблему потребителя!!! которая подходит неожиданно рано или поздно в этих пробегах