Подшипник полуоси смотрели? Масло из моста через него не идет? Люфта в месте соединения шруса и моста нет?
Вид для печати
Подшипник полуоси смотрели? Масло из моста через него не идет? Люфта в месте соединения шруса и моста нет?
Подшипник криво не поставишь,а гудеть может редуктор моста,обычно мосты так и гудят-нажал газ не гудит сбросил-гудит,проверь для начала масло в мосту.
Да смотрел, масло не идет, а вот люфт в месте соединения шруса и моста есть, и приличный, думал так и надо. А какой номер у подшипника полуоси, по схеме не понял (справа, спереди ((слевой все понятно на схеме и подшипник и сальник, а с права такой же ставится)), наверно и сальник надо менять. И с такой бедой ездить можно, не заклинит его, завтра надо около 300 км проехать?Цитата:
Сообщение от охотник
Меняется подшипник 4131608000 и сальник 4242505001
Спасибо, я так понял слева и справа они одинаковые (просто на схеме нет правой стороны). Заменить подшипник трудно? Всмысле мост снимать надо, или по месту?Цитата:
Сообщение от охотник
Мост снимать не нужно, работы производятся по месту!
Спасибо, подшипник заказал, жду.Цитата:
Сообщение от охотник
P.S. Попробовал заказать из Белоруссии (Витебск) и офигел от цены, подшипник 1500 руб. + сальник 900 руб. (зато в наличии, доставка 2 дня). Заказал с Москвы, подшипник 800 + сальник 150 (оба оригиналы, доставка 7 дней).
Расскажите потом как прошла "операция"
Ну вот и сальник потек (засапливил), а запчасти еще не приехали.
Если рекой не течет, то ничего страшного.
осенью потёк сальник хвостовика, просто поменял масло и всё прошло. залил 75на 140 мож у тебя тоже так.Цитата:
Сообщение от IGORYN60
Тут другой случай - масло держит не сальник, а подшипник!!!Цитата:
Сообщение от Ромкин
Для чего тогда сальник?Цитата:
Сообщение от охотник
Чтобы грязь не попадала :wink(1):Цитата:
Сообщение от пет.мих.мих
А сальник масло не держит?Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Чего то я о подшипниках которые держат масло впервые слышу.
Правильный ответ:Цитата:
Сообщение от пет.мих.мих
Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Нет, от грязи снаружи!Цитата:
Сообщение от Бородач
KITT
Подскажите, пожалуйста, в Питере такой стенд есть?Цитата:
А стенд очень дорогой, проверяется все: тормоза (усилие, графики), амортизаторы (рисует графики), сход-развал, вибростенд, короче все авто трясется не по децки, а мастер ходит, трогает, смотрит в монитор, и т.д. и т.п.! Рекомендую!
Я в Питере то ни разу не был, так что... Не подскажу!
"Операция" прошла успешно, пациент ожил. Времени заняло часа 2 с перекурами. Самое сложное оказалось выдернуть полуось со шрусами (точнее внутренний шрус из моста), дальше без проблем. Сальник еще держался молодцом, а подшипник мертв, люфт очень большой, как он вообще не рассыпался. Так же поменял масло в мосту, залил Кастрол 75W90 синтетика. Гул пропал, машина поехала как прежде, тишина. Спасибо за консультацию.Цитата:
Сообщение от охотник
Уже устал бороться с гулом, опять что то гудит, в повороте закусывает и гул усиливается, руль выравниваешь, не закусывает и есть небольшой гул, но не трещит. Шрус может гудеть? Подшипники полуоси поменял с обеих сторон, ступичные тоже. Вчера загорелась лампочка 4WD, заглушил, завел, больше не загоралась. Понимаю что закусывает подшипник, но какой? Колеса вывешивал, крутил, без нагрузки все вроде в норме.
Цитата:
Сообщение от IGORYN60
В порядке версии - а не похоже ли это на неисправность ТОДа/раздатки, вследствии чего Вы ездите на постоянно полном приводе?Цитата:
Сообщение от IGORYN60
Присоединяюсь к этой версии:
Цитата:
Сообщение от Grumbler7
Почему тогда закусывает только справа, я тут где то писал, в правом внутреннем шрусе лопнуло стопорное кольцо, и оно попало под подшиник шруса, кольцо удалил (набил новой смазки), закусывание пропало (почему оно лопнуло?), а теперь опять появилось. Сегодня на площадке крутил восьмерки, гул усиливается (и закусывание) в повороте на право, на лево почти тишина. Недавно подключал привод принудительно, все было нормально. Лампочка 4WD больше не загоралась. Еще наблюдается люфт в правом внутреннем шрусе, больше чем в левом, но мне все говорят что шрус гудеть не может. И если это ТОД, то как проверить, и что делать?Цитата:
Сообщение от Grumbler7
Вывеситься на подъемнике или домкратах - будет видно как работает ТОД!Цитата:
Сообщение от IGORYN60
А вообще что-то у меня подозрение именно на ступичный подшипник! Ибо сам попал на замену ступичного недавно, левого, а он менялся у меня до этого 10 тыс назад!
Гудеть вообщето может только подшипник.:pardon:
Это я понимаю, только какой, уже вроде все поменял, кроме правого шруса, левый прошлым летом, то же закусывал, и не трещял, вот только не помню гудел или нет. Сейчас ехал слушал, гудит и по прямой, гораздо меньше, но гудит, в повороте явное завывание, как будто ступичный, но он прошел всего около 5000 км, в начале лета менял.Цитата:
Сообщение от пет.мих.мих
Свои пять копеек, правда не знаю конструкцию Родиуса.
Поменял обе передние ступицы, поменял подшипник в заднем кулаке, всё это в течении полугода, но гул всё не уходил.
Сам по жизни человек спокойный, по этому ездил и ждал когда он выйдет побольше наружу.
В конечном итоге оказался подвесной. Спасибо специалистам КарСи.
Пробег подшипника, увы, отнюдь не показатель его жизнеспособности, слишком от многого зависит - и условия, и качество смазки, и качество самого подшипника, и качество сборки, и... Но вот, что бы закусывало из за него... мммммммммм... ну это он слишком уж развалиться должен!
Если в повороте (на одну сторону) изменяется гул то это 100% ступичный. в вашем случае при повороте на право происходит повышеная нагрузка на левый ступичный и он поет! левый ступичный под замену.Цитата:
Сообщение от IGORYN60
Ну я ж писал - у меня левый тоже отходил 10000, и то к 10000 он не просто загудел, а уже просто развалился вхлам так что я еле до сервиса доехал, колесо туда-сюда болталось! Хорошо не в Крыму случилось! Так что проверяйте еще раз ступичные (скорее всего левый)!!! Без нагрузки могут и не выть!Цитата:
Сообщение от IGORYN60
Сижу репу чешу, вспомнил, правый менял спец, а вот левый, его подмастерье, спец в отпуске был, завтра полезу проверять. Чего то я на левый и не подумал, и не проверял его.Цитата:
Сообщение от KITT
Николаич ! лови камень в твой огород : http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=100 с поста 22Цитата:
Сообщение от Nikolaich
Подскажите, что может быть: на скорости 80-120 при нажатии на газ сзади появляется гул. На скорости выше его заглушают аэродинамические шумы. Масло в мосту и раздатке поменяно.
Подшипники задней ступицы могут быть.Цитата:
Сообщение от Шурик
Передние поменял, и на других машинах был опыт - подшипник гудит всегда, только в поворотах может пропадать. Гул именно при нажатии на газ. При движении накатом гул пропадает.
Возможно турбинка всасывает,можно проверить все сопряженные патрубки
Возможно вискомуфта отрабатывает, жарко однако
По опыту ступичный подшибник загудел всего на пять минут после чего захрустел
Лучший диагноз в Карси ехать
гул сзади....печальноЦитата:
Сообщение от driver
попробовать гайку хвостовика подтянуть если люфт есть.....
а так - редуктор