?????:shok:Цитата:
Сообщение от Гвоздь
Вид для печати
?????:shok:Цитата:
Сообщение от Гвоздь
Позавчера загудело захрипело, еле до сервиса добрался, думал шрус, но походу нет((( в понедельник скажут, но скорее всего попадос, т,к, при последней смене масла была стружечка металлическая
Главное не б-б-б-бояться! Если что - спрашивай!Цитата:
Сообщение от Гвоздь
Дима, помнишь ты говорил, что часть кольца внутреннего у тебя рассыпалась? Не она ли натворила делов?Цитата:
Сообщение от Гвоздь
Тьфу, тьфу, тьфу пронесло, ступичный и верхняя шаровая под замену, а всему виной не закрученное на шиномонтажки колесо(((
хорошо что не отлетело по дороге ......или отлетело ?
Тьфу на тебя))) не дай Бог)))) на месте все осталось)))
У моего друга на старексе отвинчивалось колесо и отлетать пыталось на 120 км/ч. Но тормозной диск у пал чётко в проточку (типа канавка) в колёсном диске и он плавненько затормозил без проишествий. Потом 2 часа бегал по трассе искал гайки! :)Цитата:
Сообщение от Гвоздь
тож имею опыт : в прошлом веке (зелёный ещо) на копейке сменил резину весной и не затянул колесо заднее ( после смены колес проехал около 100км - что стучит не пойму).Цитата:
Сообщение от Moxa
скорость 40 . город . отваливается колесо и скачет через встречку на тратуар мимо женщины с коляской и ударяется в дом. около 70 метров проскакало - быстро ,бодренько так . не хотелось бы оказаться на его пути....
Ну во и у тебя серая полоска, пора на белую!Цитата:
Сообщение от Гвоздь
Форумчане, кто редуктор перебирал, подскажите...
потекли сальники слева, по признакам мой мост KSC, закупил:
№39 SEAL-OIL 4242505001
№42 SEAL-OIL 4242521001
при разборе сальника №42 не обнаружил, хотя место для него вроде есть...
тот что заказал (4242521001) не подходит, меньше по диаметру, а по толщине великоват...
может кто сталкивался, подскажите что за дела?
Вложение 9080Вложение 9081Вложение 9082
я тот же заказывал . всё подошло. и у тебя на фото он больше подшипника , как и должен быть .
может мост не правильно определил ?
http://i057.radikal.ru/1704/94/516faebc7a33t.jpg
http://s018.radikal.ru/i504/1704/e3/60a70cd8bb97t.jpg
прошлым летом хотел поменять левый подшипник полуоси (грешил на него) , но он оказался целым , сальник то одноразовый . НО Я ЕГО НЕ ВЫКИНУЛ . вот нашел для тебя. лежит вместе с подшипником .
*
на фото размеры написаны видно. и штангель показывает приблизительно 73мм снаружи
спасиб за ответ, ты фото выложил походу внешнего (наружнего) сальника, который перед подшипником. Этот новый подходит,
не подходит тот, который должен стоять за подшипником, он меньше... на фото пакетики не правильно положил...
Тот который внутри моста, он стоит на правой полуоси и меняется после снятия редуктора. левый и правый наружние сальники одинаковые! Не знаю почему в программе №42 пишет тоже 2 штуки ставится на автомобиль! Я внутри помню только справа внутренний сальник.
подтверждаюЦитата:
Сообщение от Moxa
Походу так и есть...
В Кайрон-клане вычитал, что реально внутреннего сальника нет...
хотя место под него есть, D=58мм, толщина 10мм.
По слухам 42426-05600 подходит, заказал, проверю...
Ребяты, а каким моментом затягивается гайка хвостовика ? Переднего и заднего редукторов
Хочу проверить, а то болты переднего кардана откручиваются вообще без усилия, может и там не дотянули
Коллеги, добрый день! Есть две проблемы. 1. При включенном полном приводе на выбеге воет передний мост. На 2 wd тишина гробовая. 2. При резком нажатии на педаль газа отчетливо ощущается стук. То же самое при сбросе газа. При плавной работе педалью этого не прослеживается . Жду ваших мнений.
Справа вверху "КАБИНЕТ" там слева "РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ" а то не понятно какая машина.Цитата:
Сообщение от Vova
на тему глянь)Цитата:
Сообщение от Rostik
... хотя на ставике по другому .
МАШИНА КАКАЯ ?
Кто менял подшипники полуосей ? Необходимый набор для правой стороны :
SSANGYONG Номер:
4131608000 - подшипник
4242521001 - сальник внутренний
4242505001 - сальник наружный
Правильно?
Внутренний сальник меняется только при разборе редуктора(изнутри) ?
правильно
Это относится и к последнему предложению?Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Цитата:
Сообщение от Михась
.Цитата:
Сообщение от Moxa
Коллеги.
Столкнулся с такой штукой:
В переднем мосту Tongil у меня люфтит промежуточный вал. Под замену сальник и подшипники.
По каталогу:
4131705600 – 2шт Сальник
4131605600 – 2шт Подшипник редуктора
сальник 4131705600 - это металлическая обойма в которой установлена манжета. Есть фото в интернете по номеру.
Судя по внешнему виду должна быть резинка круглого сечения. Но в каталоге ее нет!!! На просторах Drive ru натолкнулся на ремонт ТАГАЗ Tager (корандо). Там на мосту тонгил такой же подшипник и сальник, и к сальнику есть резинка 4135105600 2шт. Правильно ли ее мне применить? Хочу иметь все детали под рукой перед съемом моста.
На корандо совсем другой мост, на него не надо ориентироваться.
У вас такой же мост как на рекстоне, у меня такой стоит.
Сам перебирал, в прошлом году вроде.
по внешнему виду чего ?Цитата:
Сообщение от vitteoz
4131705600
https://avtoopt.in.ua/imgs/000/934/773/256381.jpg
https://korandovod.ru/forum/uploads/...1447096049.jpg
Видно паз под уплотнение на внешнем диаметре
https://www.drive2.ru/l/474302929017242093/
Да поставь ) лишним не будет.
Всем привет. Подскажите, кто знает. Меняю дифференциал KSC. На новом площадка для крепления шестерни находится ниже, чем на старом. Такую разницу возможно ли компенсировать распорными втулками дифференциала(шайбами)? Или что-то не так с дифференциалом? Новый справа. Вложение 11425
У тебя диф на другое число главной пары.
Менять диф.
Их два вида бывает, тяговый и скоростной. Переход в районе 3.8 вроде, точно не помню. Ты взял скоростной получается.
А у них каталожные номера одинаковые получается? Как такое возможно?
нет, разные
Я заказал по каталогу номер 4360021000. Другого там нет. О том, что есть скоростные и тяговые первый раз слышу. На мосту наклейка 3.31 это как я понимаю передаточное число.
3,31 это скоростной.
Не смотрел каталог на родиус, но если глянуть кайроны и рекстоны, мосты одинаковые вроде, то там два вида.
Возможно поставщик перепутал что то.
Самый лучший знаток по этому вопросу это муссовод, попробуй с ним связаться или позвонить или написать.
https://www.drive2.ru/b/753838/
Вот и я таки залетел на передний мост. С обоих сторон привода мокрые, слева чуть больше. Наклейка, как всех A 3.31. Насколько понял тему, это аналог Rexton 2.7 XDi.
Походу придется перебирать... Буду изучать тему. До Петра Муссовода пока дозвниться не получилось.
Напиши ему в ватсапп, +7 926 599 28 44,он вроде всегда отвечает смотрю сейчас в сети,или на почту planet6666@mail.ruЦитата:
Сообщение от Medik
Не понял, что за метод диагностики "привода мокрые"??? Поясните, пожалуйста!Цитата:
Сообщение от Medik
У рекстона есть мосты с нашей парой 3.31 тод и парт-тайм. Например 4100009141 и 4100008243. Вообще на рексе их куча с отличием в последних цифрах артикулов. На родю все подходят ?