эт точноЦитата:
Сообщение от lopata
Вид для печати
эт точноЦитата:
Сообщение от lopata
в пол накала? и так постоянно?Цитата:
Сообщение от Nikolaich
а ездить то как?на дальнем...
не понимать, объясните
Об"ясняю: включаешь зажигание- лампы горят в полнакала, поворачиваешь переключатель в положение вкл габаритов- горят габаритов и ближний в пол накала, поворачиваешь переключатель в положение АВТО (когда темно), или в положение включения ближнего света- лампы ближнего включаются на полную мощность. Дальним светом пользуешься , как и раньше, на него не влияет это блок...Цитата:
Сообщение от Juristy
Господа просвятите в ближнем свете на втором рекстоне используется лампы H7 прямые или какие нить Г образные?
Привет, Олег!
Обычные!
Г-образные это у нас Н27 в противотуманках.
Андрей Спасибо за ответ.
что то от Леонида нет вестей с полей
Зашел вчера в авто отдел Ашана, а там ламп светодиодных просто уйма. Цены в среднем 400, +/- 200 руб.
Очень соблазнительно опробовать такую лампу. Буду ждать пока моя пятикопеечная российская сгорит.
Тем кто ставил блок горения в полнакала: У меня сегодня задымился "Блочёк(со спичечный коробок ) прикрученый под капотом" где от него провод отходит.!!! Смотрите и проверяйте его. Соответствено ни какой свет не горел. Хорошо вовремя заметил. Теперь ищю реле, которое вместо него поставить. или снова у Лео просить блок ставить.?
Сергей, блок задымился после долгого использования дальнего света??Цитата:
Сообщение от сергий720
Рекомендую проверить целостность предов, отвечающих за работу ближнего света (подкапотный блок предохранителей). У меня вышел из строя этот блок однажды, но это явилось следствием КЗ проводов , перетертых в жгуте, что находился под левой фарой!!! При это естественно преды, отвечающие за работу ближнего, перегорали!!Цитата:
Сообщение от сергий720
Блок кстати не дымился, а перестал "нормально" работать, а вернее сказать стал ненормально работать: выключал зажигание, вынимал ключ из замка, а ближний свет начинал работать во всю!!!
PS: реле не выкидывал, всегда возил с собой в бардачке, и пригодилось оно!
блок от Лео поставил новый!
Нет.Цитата:
Сообщение от Mack
Так и я Реле не выкидывал, ищу в авто = найти пока не могу.Цитата:
Сообщение от LAVR
Есть такие реле, обычные.
Но в общем я хотел сказать, что сегодня запустил новое реле в корпусе штатного реле, можно использовать на ближний и туманки, на дальнем тоже можно. Задержка до полного включения 2 сек,
Защищает лампы от перегорания,
Принцип работы -- прогревает лампы малым током, потом средним, после чего включается обычное 20 амперное реле на полную.
т.е. можно сказать это альтернатива тому самому блоку для розжига ламп ближнего света?Цитата:
Сообщение от Leo
реле штатное "модернизируется", и вставляется на свое место? так? сколько по времени сия процедура займет?
а Леонид может сделать, чтоб у меня задний противотуманный фонарь включался от кнопки без включения передних противотуманных фар.?
Это подумать надо, схемку глянуть
это капот открыть, блок открыть, реле поменять м обратно, короче если в карси делать, часа два :morning1: я буду три часа делать под пиво:kol_grin:Цитата:
Сообщение от LAVR
Леонид, а в КАРСИ то уже поставил партейку этих чудо-реле? :kol_yes:Цитата:
Сообщение от Leo
ЗЫ: пЫва мноХо врЭдно! :acute:
Это ж сколько пива то потребуется ?))))Цитата:
Сообщение от Leo
С хорошими людьми да под хорошие байки, можно пить долго и много)
Партейка будет, но не скоро, кризис(
Если есть где потом переночевать.! За руль уже не сядишь.!Цитата:
Сообщение от Leo
Опять перегорела лампа :((( чудо- блоки так и не появились в продаже?
А что мешает их сделать самостоятельно?? )))
А по мне ДХО решает эту проблему.
Кирилл это риторический вопрос ?Цитата:
Сообщение от KITT
лень, нехватка времени , технический кретинизм , отсутствие паяльника ........да ещё есть такой вариант :"каждый должен заниматься своим делом ":grin:
прально!!!!! самодельные дхо у меня год как стоят :Цитата:
Сообщение от Rostik
1. диоды живы все .
2. лампу менял только одну за прошедший год да и та правый "стоп":yes:
**
тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо
Роман! Я готовые купил, главное герметичность( я так считаю). 2 года катаю- горят и не плохо горят. На первом Рексе сын поставил со стробоскрпом, они похуже.
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...ые+огни
есть ещё очень важные факторы долговечности..http://www.kolesa.ru/article/pochemu...ent-2015-09-28Цитата:
Сообщение от Rostik
Мне кажется основная проблема таится в качестве самих ламп! Мои галимый китай уже год горят!
О, похоже я к тебе не только с крутилочкой на ТОД приеду:))) кстати, где то читал про такие блоки фирма по- моему силыч называется в Калуге, они их почтой высылаютЦитата:
Сообщение от KITT
Эксперимент идет удачно. Прошло 9 месяцев, лампы пока стоят те же. Что явно говорит об одинаковом качестве 700-рублевых брендовых и 70-рублевых отечественных. Больше Боши и Филлипсы мне не друзья. ))Цитата:
Сообщение от ПатриотЪ
А светят одинаково?Цитата:
Сообщение от ПатриотЪ
А я на маяк перешёл:) 4500 к , поддерживаю отечественного производителя
один и тот же задний габарит сгорел за год 3 раза . вот те и маяк-маньяк
подогни контакты в цоколе, зачисть и смажь смазкой для электроконтактов.Цитата:
Сообщение от РоманВТ
А мне нравится , свет как раз пограничный между желтым и белым, светит ярко, цена достойная. Посмотрим насколько хватитЦитата:
Сообщение от РоманВТ
Олег ты издеваешься ? там всё чисто и комфортно !!!!! маняк оне и есть маньякЦитата:
Сообщение от LAVR
А сухо???:rofl:Цитата:
Сообщение от РоманВТ
линзованая оптика от маякаЦитата:
Сообщение от ПатриотЪ
http://s017.radikal.ru/i401/1510/32/b306471d983e.jpg
http://s008.radikal.ru/i305/1510/86/ed23891655b2.jpg
вот такой маяк
Абсолютно то же самое у меня было на заводских лампах, которые стояли на машине с завода. А там, если не ошибаюсь, был Осрам.