по отчету видно что для замены этого подшипника разбирать компрессор не надо...Цитата:
Сообщение от STASON
скидывай ролик и смотри какой подшипник .
потом в магазин https://yandex.ru/maps/967/obninsk/?...CAPwAAAAAAAAAA
Вид для печати
по отчету видно что для замены этого подшипника разбирать компрессор не надо...Цитата:
Сообщение от STASON
скидывай ролик и смотри какой подшипник .
потом в магазин https://yandex.ru/maps/967/obninsk/?...CAPwAAAAAAAAAA
Ром я понял что разбирать не надо! У вас какой компрессор стоит? Делфи? На Рекстоне 1 такой же?
Компрессор такой же, теоретически, снимите защиту двигателя если есть, и прекрасно шильдик компрессора видно, только агрессивными растворителями табличку не трите, маркировка смывается.
Подшипник муфты меняется без съема компрессора и соответственно без разбора холодильного контура. Из спец приспособ может потребоваться съемник лепестка компрессора и щипцы для съема стопорных колец.
Очень внимательно смотрите место посадки подшипника муфты, очень часто на корпусе компрессоре появляется выработка, к сожалению не лечится.
Понял. Всем привет!!!
Разобрался с подшипником компрессора! Он живой!!! Сменил ролик в сборе и все утихло!!! Изначально шли щелчки от этих агрегатов! Очень напрягали меня эти странные звуки!! За одно и ремень сменил!
Поздравляю!Цитата:
Сообщение от STASON
какой поставил ремень?
2255 MANDO