Любую машину всегда нужно прогревать,а то что некоторые говорят,что на иномарках этого делать не надо-глубоко заблуждаются.
Вид для печати
Любую машину всегда нужно прогревать,а то что некоторые говорят,что на иномарках этого делать не надо-глубоко заблуждаются.
Абсолютно верно.
Сегодня утром завёл, завелось нормально. Включил D, попробовал тронуться и заглох, удивился, снова завёл.... И так минут 5, что D, что R, включается, отпускаешь тормоз, слегка трогается и глохнет. Пока плюнул, поехал на автобусе
Ошибки не вылетели?
у меня была такая шляпа несколько раз.....
в последний раз неделю назад, сажусь в авто, включаю Д, тронулся, повернул руль на стоянке, и привет.....
движок заглох..... зажигание горит
раза три так глох, потом фигак, и поехал
Дополнительный симптом
завел. поставил N, и руками толкнул машину. сдвинулась меньше метра и заглохла. заглохшая продолжала катиться себе.
ошибки наверняка есть (жаль что нет бк). чек ведь не всегда загорается
а у Вас точно нет какой нибудь не штатной сигнализации или метки? может там что дилеры в подарок поставили? а то очень похоже на работу одного реле которое как раз срабатывает при движении авто.
Да, почитаться бы... А так - гадание...
Но все равно еще поэксперементируй!
Создал новую тему, т.к. явно проблема в другом
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...ll=1#post65553
Поменяй для начала в метке элемент питания, а уж если не поможет дальше копай)))
Хотя бывает само реле которое блокирует ДВС при начале движения тоже глючит. это реле срабатывает если метка не считалась или произошел разрыв в связи именно в движении.(когда руль вращаете у вас колёса передние поворачиваются, т.е. вращаются).