Ни про ходовую, ни про что другое не спрашивал. Меня в машине ничто, кроме запуска утром, не беспокоило.
Вид для печати
Ни про ходовую, ни про что другое не спрашивал. Меня в машине ничто, кроме запуска утром, не беспокоило.
Сергей, Вы ведь сами говорите, что не спрашивали, и не просили смотреть, на наличие повреждений....Цитата:
Сообщение от Сергей К
Соответственно, Вам никто ничего не смотрел и не чего не проверял.....
А увидеть трещину менее 1 мм (чисто случайно), на загаженном грязью поддоне картера, вообще не реально!
Это конечно обидно, но, это не вина сервиса, что Ваш поддон был забит грязью, и весь в трещинах! Логичнее всего, (смотря на данные фото) предположить что она уже была, потому что есть и другие, и их много.
Сейчас как заводится машинка?
в чем Ваша претензия? в что вам не сказали про дырку или что в сервисе раздолбали поддон? я искренне не могу понять
http://kyron-clan.ru/forum/index.php...50#entry369950 - может Вам правда сделать экспертизу за свой счет?
Да беспокоило тебя , дорогой, беспокоило!! тебя беспокоила замена всех тех.жидкостей в машине , т.к. ты ее только взял недавно и момент с этой заменой ты оттягивал до планового ТО!!!А ведь предполагал, что машина с таким пробегом , как у тебя, может быть с косяками...(по принципу-кто и как ее обслуживал до меня я не знаю, поэтому сделаю все разом)Цитата:
Сообщение от Сергей К
други! чел неискренен в своих высказываниях! на КК он пишет,что делал ТО-60тыкм, затем выкладывает скан заказ-наряда, где прочитать можно все работы при ТО-180 тык, а ЭТО полный барабан с заменой всего и вся..Он аффто купил в сентябре с пробегом далеко за 170 тыков, решил сделать ПОЛНОЕ то, а сам здесь говорит, что мол приехал делать комп диагностику ,а заодно и то!!! Смешно.... Сделали ТО , естественно всю грязь поддонную стронули, все закоксовавшиеся места течей подразошлись и как следствие после замены масла и езды около 80 км потекло...ЯЧитайте первый пост этой темы - в пространстве меж поддоном и защитой глина с камнями!! это умудриться надо "заковыряться! в говна такие!!!!Если ты такой честный и не в чем не виноват, так почему ж пишешь , что готов был отдать только 1000 рублей, а не 2850 руб (при условии 50/50), что сыр бор из-за 1850 рублей?!! Нет,дорогой, если ты не виноват не в чем (в чем сомнения), то по логике вещей ты бы и о 1000 рублях речь бы не вел..Т.е. ты сам соглашаешься, что готов был частично оплатить косяк (предположительно) мастеров? Так что ли?
...И вопрос к тебе: а чего ты не расписываешь на форуме КК, что трещины многочисленные, в т.ч. по ребру поддона??? послушай что тебе об этом напишут коллеги?? Что утаил то этот факт?
...И еще одно к тебе: у тебя , судя по особым отметкам, указанным в заказ-наряде, с передней подвеской не в порядке дела ...а о чем это говорит...либо ты ее ухандокал, либо ее ухандокали до тебя, а ты имеешь то , что имеешь. Шаровые опоры, которые бракуют под замену , говорят о многом... о чем это я ? а все об этом - > перед, передняя подвеска, поддон картера (спереди), грязи тьма под поддоном.,...в говны ты лазил (сам признался)...что-то не очень хорошая для тебя "цепочка" фактиков...
и погугли насчет того как темнеет масло на ДИЗЕЛЬНЫХ МОТОРАХ, прежде, чем обмусоливать, что:"а то что у вас масло почернело так быстро, его просто не слили до конца. "Бред! ПОЛНЫЙ!" т.е. мастеру по приколу подтащить под днище сливную емкость и начать заниматься такой Ху..ёй, как частичная смена масла (часть слить, а часть ставить) в рем. зоне, где все просматривается, где клиенты ходят постоянно и могут посмотреть в любой момент, что делается с их авто.......Вы чего там все обдолбились??? Вы , с КК, вообще в КАРСИ были то??? прежде чем ЭТИ небылицы рассказывать?
Да может у тебя там масло вообще до твоей покупки не менялось тыщ 30?? как тебе такой вариант?? потому оно НОВОЕ и потемнело, т.к. началось АКТИВНОЕ вымывание нагара и отложений со всего, что в моторе!!!! или ты будешь говорить, что на дизелях должно быть масло чистое аки слеза после работы мотора под нагрузкой!!???
ЗЫЫ: зачет чел! в 00.15 написал свой пост, прочитал всю тему, ответил в 00.27 на вопрос и свалил с форума....да-а-а-а-а!!...., т.е. бросил камень в воду, а самому уже и не интересно, как там круги пойдут по воде,...свалил!!!
Да всё! следствие можно заканчивать: 1. Удар сильный был? ДА 2.До сервиса ДА. 3.Проглядели трещину по объективным причинам ДА 4.Клиент просил менять картер? НЕТ 5. Сливное отверстие треснуло ДО ремонта, ПОСЛЕ, ВО ВРЕМЯ ? НИКТО НЕ ЗНАЕТ (даже если во время - смотри пункт первый). На что мог бы попасть сервис: на масло! но сервис оперативно предложил заменить поддон (причем со скидосом!!!) поэтому на масло его не поставишь уже никак!
Дружище. если ты реально думаешь, что железная защита - панацея от всего, то зря... Камни и палки под нее залетают крайне легко, проверено. А если ты еще скажешь, что при тебе мастера в сервисе по поддону кувалдой стучали и колеса грызли, то мы тебе даже наверное посочувствуем))))))Цитата:
Сообщение от Сергей К
Клиент, твоя попытка очернить автосервис это грязная провокация. Не один год я имею дело именно с этой мастерской и не поверю, что там могли бы поступить не по человечески. Угомонись и принимай достойно все траблы бэушного автомобиля.Цитата:
Сообщение от Сергей К
надо смотреть чё покупаешь. и по ремонту эта не дешовая. обратись к Ленину на Кайрон клане он тебя в проксиму пошлёт, а там тебя обдерут как липку. не нада на наш сервис гнать. чем тут писать, давно бы уже поддон поменял и катался.
Сергей идите на мировую с Охотником , машина прошла 170000 , она и так потихоньку будет у Вас сыпаться , так лучше эти проблемы машины и в последствии решать в надёжном сервисе и с минимальными затратами.(Мы все иногда горячимся , главное вовремя одуматься)
О чем ты? Он уже и поддон купил в Экзисте , сам об этом пишет......а там без малого почти 4.5 рубля отдал....Цитата:
Сообщение от Shhpavel
Да и вряд ли он что-то ответит тут в теме...Хотя с КК вчера гости были - минимум 3 человека (гостя) просматривали эту тему одновременно с выложенным им постом..Будем смотреть что напишет в на своем форуме...
Внесу и я свои пять капель. Сергей, ну это же прописная истина взял БУ машину меняй все жижи. Смотри везде и все что можно.Цитата:
Сообщение от Сергей К
С учетом прочитанных сообщений тут и на КК мое мнение такое.
Коли у Вас между защитой и поддоном было навалом грязи с камнями, с учетом залезания в говна вы могли шмякнуть пузом и не раз. При наличии крепко запрессованной грязи с камнями вы и получили конкретный удар по поддону.Это из очевидных вариантов образования трещин. Вы приехали поменять масло. Без каких либо жалоб или просьб о осмотре. Вам грязь основную сняли дабы добраться до болта сливной пробки. Но никто Вам не обязан выдраивать поддон до блеска.
А так как не стало подушки из грязи(после того как ее основную массу удалили с защиты) давление масла в системе начало выдавливаться наружу (это же физика), вот вы и получили лужу на полу. Не надо перекладывать свои ошибки и недочеты в эксплуатации авто на других. Нет тут косяка за ребятами из сервиса.
Лично мой опыт: При сдаче машинки на замену прокладки ГБЦ мне ребята сказали что ремень приводной износился надо менять, можно было поднять бучку что мне его меняли 20000 назад, но коли износился что поделать. После ремонта ГБЦ ездил неделю с запахом бензина в салоне, приехал посмотрели. При сборке топливных трасс по непонятной причине трубки друг в друга зашли не плотно и от туда сифонило.
1. Дискомфорт из за вони бензина
2. Расход топлива как у самолета 35-40 литров на 100 км.
Надо было бычится и требовать компенсации за бензин????? за неделю я проехал километров 500 что получается перерасходом 2500 рублей примерно.
Мне очень не приятно, что люди свои косяки пытаются решить за счет других. К охотнику и ребятам из сервиса отношусь с большим уважением, а дабы вы им не выносили МОЗГИ. Я БУДУ РАД ОПЛАТИТЬ Ваш поддон картера или его замену. Но после этого вы будете просто обязаны извиниться тут и на КК. Так же если того пожелают ребята из сервиса и тут, убраться от сюда и больше не появляться.
Жду ответа.
Уважаемые, спасибо за поддержку!
И эта поддержка нужна не мне, я знаю и уверен, что в разрушении поддона нашей вины нет.
Спасибо Вам за то что правильно непредвзято оценили ситуацию.
Ну что, джентельмены!? Сергей К побывал сейчас в теме, ознакомился так сказать с написанным в его адрес. НО следов в виде ответов на вопросы к нему так и не оставил...Т.е. диалога нет!!! Не было его и в жизни, уехав из сервиса , грозя карой! нет его и на форуме....точно , подтверждаются мои слова->
Цитата:
Сообщение от LAVR
У Вас что, война с КК? Не знал, извините.
Камней не было, подушки из грязи не было, была засохшая глина на защите, которая не касалась картера.
К вопросу о времени образования трещины. Вот прокладка, которую поставили на ТО, трещины нет, течь есть - со сливного болта.
http://savepic.org/4724632.jpg
http://savepic.org/4776859.jpg
Возможно, между ней и поддоном что-то твёрдое попало, раковина сверху первого фото отчего?
Следующая, которую ставили вместо этой - у Андрея, на ней характерный закус присутствует.
У нас НИКАКИХ войн НИ С КЕМ нет!!!Цитата:
Сообщение от Сергей К
И не надо ИХ разжигать!!
Вам , кстати и на КК уже ответили:
ElToro :
Сергей, на самом картере, вне наплыва под болт трещина есть? Если да, то затянуть болт до такого состояния вряд ли возможно, скорее всего раньше был удар по картеру.
Angel87: С учетом того что у наших картеров довольно слабая резьба, то если там штатная пробка (а не увеличенная резьба) то там скорей бы просто пробку провернуло, чем так разорвало картер
Vedmak :
имхо, давольно таки долго работаю с металлом, такая трещина не получиться от закрута болта, только от удара. бал грязный поддон трещину не видно было. как поменяли масло чуть подтянули сильнее, трещина раскрылась попала грязь, пропала герметичность. от того и поддекает. зря не пошли 50х50. был бы мой сервис б доказал что косяк владельца.
интересные акценты.
объясни тогда как появилась трещина на ребре поддона?
http://s019.radikal.ru/i643/1311/36/9fa3ebd3d40a.jpg
природу вытягивания заглушки поддона до степени конуса?
http://s002.radikal.ru/i200/1311/37/0dd4450bcf9e.jpg
Сергей не выносите себе и другим голову.
Реально считаете себя правым. Езжайте делайте независимую экспертизу.
Цена вопроса просто бред по нашим ценам. Вам уже на двух форумах сказали что такое невозможно от перетяжки болта, вы все равно упираетесь.
Как уже правильно сказали "поменять и забыть" пойти на мировую и угомонится.
На кк пост 26 и 29.
Посты тут с ответами и перечислять не буду.
Даже если Серёжа аферист, 99% "виноват" КарСи!
В заказ наряде от КарСи, чёрным по белому стоит ТО - ..... - 6190 руб. , вы меня извините, но ТО, это не замена жидкостей!!! Любой сервис всегда перестраховывается, бывало помажут какой нибудь сальник, и ткнут носом, а тут конкретная течь ОБСЛУЖИВАЕМОГО узла................!!!
Скорее всего, это не вина руководства, это головотяпство и самодеятельность персонала (типа течёт не сильно, не заметит, да и поддон картера менять не охота), вспоминаю свои ТО в КарСи (4 штуки) ни одно не обошлось без косяков, а ругаться то не с руки было!
если сервис зарабатывает в том числе на продаже запчастей, то какой смысл ему что-то НЕ менять? давайте изучим что входит в ТО по регламенту? осмотр микротрещин поддона? - я тогда соглашусь с вами.Цитата:
Сообщение от awwiko
вот из-за того что не ругались теперь Сергей отдувается))))
Вот как раз ТО подразумевает определённый спектр работ, а всё остальное владелец должен прописывать отдельно!Цитата:
Сообщение от awwiko
Может ты и обслуживаешься в таких сервисах, так не надо на всех пальцем показывать....Цитата:
Сообщение от awwiko
Андрей внимательно читай начало обсуждения!Цитата:
Сообщение от awwiko
В данном случае косяком являешься ты сам.Цитата:
Сообщение от awwiko
Ты из тех клиентов которые ни когда не бывают довольны.
Чего тогда ездил то и молчал про косяки все 4 раза ? Обычно не молчишь , а тут не с руки было ... ? )))) НЕ поверю:dash2:Цитата:
Сообщение от awwiko
Ну да ... ,за то сей час "шашку оголил" !!! "друг","товарищ" или как там у тебя это называется ?:icon_wink: Завсегдатай в КАРСИ был , что вдруг такое случилось и перевернулось в тебе, что "грязь лить" начал ?
Надеюсь ты нашёл местечко (сервис) , где всё тебя устраивает ,тогда я рад за тебя Андрей :yes3: Удачи !!!:icon_cheers:
Ну вот, на личности перешли :rolleyes: .Цитата:
Сообщение от Nikolaich
По поводу моего недовольства :eek: , ты это о чём, может о том , что пишет ниже Саша :wink: .
Говорил, полу шуткой, но говорил, и слесарям, и Охотнику, и видать "а воз и ныне там", ну и результат.............................Цитата:
Сообщение от volchok
Обсуждалась конкретная ситуация : Из-за чего лопнул поддон???
И не надо флудить!!!!
В том то и дело, если проблема было до сервиса, почему последний не предложил её исправить!!!Цитата:
Сообщение от Svoy
А ТО, это именно техническое обслуживание, а не замена фильтра салона, и не снятие-установка, навязанной тем же сервисом защиты картера (сервис, это про всех, а не только про здесь :682fd6d: )
Руководство по эксплуатации!!!
http://i020.radikal.ru/1311/15/6ca97124da7e.jpg
И хочу заметить, буковка R автоматически включает буковку I
Трещина в поддоне не видна, и не факт что из неё текло, а трещина на соске слива, из которой и течёт, могла образоваться от перетяжки НОВОЙ пробки, машина все же 180000 прошла!Цитата:
Сообщение от охотник
Андрюх, да ты удали меня, не впервой............
А могла быть и с прошлой заливки и с позапрошлой, как правильно заметил, машина 180тыс прошла... Awwiko, не стоит всех провоцировать... И так-то повторное создание забаненного аккаунта - нарушение правил форума...
А меня ребята сто раз выручали и в рабочее и в нерабочее время, и по записи и без и на работе задерживались...
Эта фраза, это палочка-выручалочка................., как я её люблю :wink: .Цитата:
Сообщение от Kos-fox
За чем же дело стало :rolleyes: !Цитата:
И так-то повторное создание забаненного аккаунта - нарушение правил форума...
Андрей, а на самом деле ЗАЧЕМ ПРОВОЦИРОВАТЬ? Тем более, что сам это прекрасно понимаешь! Тебе присутствующие здесь люди сделали много плохого? Если да, то зачем ты тогда ты здесь!? Если нет, то ЗАЧЕМ???
ЗЫ прошу прощения, что не по ТЕМЕ.
э-э-эх,Андрей awwiko, a когда то я , читая твои сообщения, вникал в твое мнение, прислушивался..а сейчас читаю и недоумение от тебя: в последнее время что на красном, что на временном дельных советов не давал, все какие то ответы были с издевочкой , с подковыкой, по сути заданных вопросов не отвечал, выставляв спрашивающего неким незнайкой (ну не всем дано многое, потому и спрашиваем, надеясь на дельный совет). Вот и сейчас про являешь по разительную активность в то время, когда возникла проблема и можно покритиковать, за два дня перекрыв свою же норму сообщений. И главное опять эта активность с интонацией под....бнуть,прощупать некую грань дозволенного , поиграть на нервах в НЕОДНОЗНАЧНОЙ СИТУАЦИИ. Реально, то что происходит сейчас и то что ты пишешь имеет некие " обидные" корни, которые тянутся из прошлого.... Ну зачем же так ? Если был бан, то значит что то такое было за что его поставили, но тем не менее ни одного твоего сообщения сейчас не удалили, а ты опять провоцируешь .... А насчет клиента, о котором ты предположил , что аферист, но 99% виноват сервис, скажу так: он бы не соглашался даже на 1000 рублей взноса от себя, при замене поддона в КАРСИ, еслиб чувствовал свою 100%-ю правоту.. Тут и психологом не надо быть. И последнее:после"драки" кулаками не машут , не нравилось обслуживание в КАРСИ тогда, так зачем ездить надо было еще и еще раз, критиковал бы тогда на форуме недостатки, а сейчас зачем об этом говорить. Я сомневаюсь в в том, что мастер, который ТО делал, зная его по работе на моем авто, что- нибудь утаил от клиента, видя очевидное, по причине халатности. Советы и дельные рекомендации он давал всегда, и даже приезжая по одному вопросу, и заместив другие недостатки, он не умалчивал об этом..
А клиенту надо было еще и самому заглянуть под днище машины, поинтересовавшись состоянием дел, он это делал? В Карси демократичное отношение к этим вопросам, ответят всегда и на под....бон не поднимут..
Писал много букв, но все слетело)) Короче, не может цилиндрическая часть резьбы лопнуть, если только не использовали безумное количество подмотки. Быстрей резьба сорвется (был свидетелем этого в другом сервисе)
вообще ничего не понял, расшифруй для лузера, где про картер сказано чего-то конкретное... вообще настрой если изначально необъективный можно до столба доибацо, сам в прениях давно участвуешь - знаешьЦитата:
Сообщение от awwiko
ваши терки с карси меня не парят - но на лицо для всех присутствующих ЛИБО-ЛИБО:
1. Это подстава
2. Говёный характер + случайное стечение обстоятельств.
Пони которая возит детишек у Цирка - обязательно навалит кучу... если за ней пристально наблюдать!!!!
Я склоняюсь ко второму, ибо первое совсем на уровне макак.
Вообще ...я бы базар прикрыл, ситуация если разовьется дальше - создание новых тем никто не отменял. А популяризировать тупизм = тупизм .
Мнение "экспертов" понятно.
В лояльности форума - уже давно все убедились , осталось только письку героя увидеть.
Именно здесь таких нет, но вопрос сам по себе интересен, особенно в масштабах страны :rolleyes: .Цитата:
Сообщение от Dmitribeer
....Тоже прошу прощения, что не по ТЕМЕ.
У меня "виноват", в кавычках!!! Косяк сервиса (слесаря), факт, или не опытный, или ленивый, или....... или ......дяй!!!Цитата:
Сообщение от LAVR
Хотите я косяки своих ТО озвучу, чисто для визуального восприятия :acute: ?!
:KidRock_04: пажаластаЦитата:
Сообщение от awwiko
Я больше не буду.
меня бесит только то, что я абсолютный нуб в автослесарских делах очевидно и на 100% понимаю, что причина всего в старом УДАРЕ по картеру, а все остальные фигачат мастера из сервиса который просто не зашкурил до блеска картер
Судя по фото эту трещину ТОЛЬКО СЛЕПОЙ не увидит, или тот кому ХОЧЕТСЯ НЕ ВИДЕТЬ....Цитата:
Сообщение от awwiko
Не факт, что от ЭТОЙ НОВОЙ ПРОБКИ все произошло... Доказательством может служить СТАРАЯ ВДРЫЗГ ПЕРЕТЯНУТАЯ пробка, ее то как можно до такого состояния довести , если все правильно закручивать и поджимать...Просто ее изначально НЕ ЗАМЕНИЛИ ВО ВРЕМЯ еще тогда устарого хозяина, и проще было давить -давить -давить , поджимая ее до бесконечности, чем заменить...
Цитата:
Сообщение от Колючий
Я несколько лет проработал на подъёмнике с разными авто и не разу мне такая фигня не встречалась. Да, иной раз приходилось привариваться , что бы отвернуть сливной болт поддона,но что бы где то от этого трещина появилась не видел не разу.14,964 сообщений у господина awwiko на красном форуме,я тоже внимательно читал их и много полезного вычитал. Сейчас ситуация другая, человек по каким то причинам сюда просто приходит поязвить и посраться. Это нормально?Цитата:
Сообщение от Svoy
Цитата:
Сообщение от Владимир (rEg)
О времена, о нравы! (о tempora, о mores!)
Владимир, согласен, у awwiko на красном много полезного и в бытность мою там много полезного из его постов узнал, но так сложилась жизнь, что к нам Андрей заходит с совершенно другой целью... Грустно, но факт.
Ps. От темы отклонились совсем, просьба модерам почистить...