Беру FEBEST 1482REXF, есть еще такой номер 1482GREXF. В чем отличия что за буква "G" непонятно? Разница в цене на 1т. Посмотрим на сколько её хватит.
Беру FEBEST 1482REXF, есть еще такой номер 1482GREXF. В чем отличия что за буква "G" непонятно? Разница в цене на 1т. Посмотрим на сколько её хватит.
Вот человек пишет, что ставил https://www.drive2.ru/l/7184873/?page=0#comments
Да, я не понял. Спасибо! Все беру FEBEST 1482REXF, а потом узнаем сколько отживет.
Брал ступичный febest начал люфтить уже через 10000 в данный момент пробег на нем чуть больше 13 000 сколько проходит ещё незнаю, за остальные фирмы ничего сказать не могу
Фебест 50/50. У меня, так было:smile:.
Помогите разобраться. Если у меня задний мост Тонгил, по пробке определил, то передний тоже будет тонгил. (или передние не разделяются по типу?) Чем больше читаю тем больше запутываюсь. Просто нужно поменять сальник хвостовика переднего редуктора.
Вот это уже яснее. Доберусь до переднего моста замерю пробку. Андрей ты как всегда выручаешь СПАСИБО!
Опять же, чтоб не плодить тем, спрошу тут.
Есть небольшой гул на скорости свыше 70 км, гул только на разгоне при сбросе газа и движении накатом гула нет. Диагностика в Карси перед покупкой выявила только люфт в передних шаровых, подклинившие суппорта и залоченный правый хаб. Может ли гул исходить от хаба или это что-то ещё гудит?
Редуктор
Сделать хаб и тормоза бы для начала
235/70 R16 всесезонка, но это гул точно не от резины
Это само собой, намечено на ближайшие выходные. Но суппорта такого гула не дают, а вот на счёт хаба я не уверен, поэтому и спрашиваю. Может гудеть редуктор из-за залоченного хаба или хаб тут ни при чем и это сам редуктор?
Не знаю, зависит от хаба или нет, но помятуя прошлый опыт редуктор начинает выть или под нагрузкой или при сбросе нагрузки. Под нагрузкой воет главная пара, при сбросе может выть подшипник хвостовика...
У меня на Родиусе тоже бывают моменты, когда при отпускании педали газа начинается вой сзади кузова, особенно слышно на скорости от 70км... Надо подниматься на подъемник, разгоняться и слушать стетоскопом... Млин.. где бы найти тот подъемник, чтобы самому выслушать...
Похоже прям на редуктор
Добрый вечер! Увы, сея проблема не обошла и меня. На скорости 90 появляется гул, откуда не знаю, пробовал открывать окно- сплошной шум от ветра. Но заметил что вибрация сильнее если убрать ногу с педали газа. Пока не вывешивал и не смотрел, может у кого было такое (чтобы сократить район поиска)
Причина найдена- порван металлический пыльник на переднем кардане. После снятия, промывки смазывания и замены пыльника ( от ваз-2108) гул и вибрация пропали. Обошлось малой кровью!
У меня Рекс1акпп, 2007,в сервисе приговорили передний правый ступичный подшипник. Пока езжу, гула нету, но и покоя нету от этого, на этой модели подшипник меняется отдельно или только ступица в сборе, если можно подскажите каталожные номера, а то что то путаюсь, не совсем понятно что к чему.
Если парттайм, то подшипники меняются. Если тод или авд, то ступица в сборе как на фотке.
2Н 4Н 4L парттайм
4H 4L тод
без кнопок авд
https://www.drive2.ru/l/9884766/
номера и фотки у меня на драйве
да, это на ступице.
Желательно еще на шрусе проверить сальник и пыльник, они для хабов вакуумных.
Похоже, что и меня гул спереди нашёл . Появляется на скорости от 60 до 80. Справа поменял колесную муфта и ступицу. Левую сторону не делал. Подскажите может такая бяка быть от колёсной муфты.