Привезли сегодня фильтр HDF 924 c КАРСИ! Чего то я не пойму что в этом что в 924Е какие то не понятные звуки внутри, шарик что ли? Так должно быть или опять фигню дали? Всем привет!!
Вид для печати
Привезли сегодня фильтр HDF 924 c КАРСИ! Чего то я не пойму что в этом что в 924Е какие то не понятные звуки внутри, шарик что ли? Так должно быть или опять фигню дали? Всем привет!!
Олег привет!!! Спасибо за ответ!! Всегда первый приходишь на помощь!
вид крышки изнутри. шарик находится под штуцером обратки в той пластмасске , что как желоб на крышке. потому и гремит при потряхивании
http://s010.radikal.ru/i312/1609/8b/9af425e03a4f.jpg
клапан
поставил сепаратор и не парюсь
Купил Сепар-2000/4, а место куда поставить не нашел. На Кайроне видел куда ставят, а на Актион Спорт где можно поставить?
Вместо штатного
Родное крепление не выдержит.
Ножовка и напильник творит чудеса
Смысл был понятен наверно?
Через сколько все таки менять оригинальный фильтр, если перед ним стоит ещё и сепаратор? Кто говорит через год , другие говорят что оригинальный фильтр ходит 100 т км
А если серьёзно?
Спасибо ! Год назад купил машину конечно же сразу поменял все фильтра. Топливный оригинал делфи 925. Просто сейчас выскочила ошибка "P1171 MDP форсунки №1, в следствии Р1148 датчик детонации-ошибка распознавания. Пытаюсь разобраться на что в первую очередь смотреть. Новую форсунку покупать в данный момент накладно. Хочется обойтись минимальными затратами. (я не говорю, что это из за фильтра)
вам сюда . копите деньги
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=86
*
пробег какой ?
Пробег 195000
Понятно. Короче если одна сломалась значит время и для остальных скоро подойдет? Кстати хотел сказать такую вещь у меня была ошибка по пятой форсе P1175 -5 injector MDP (ошибка форсунке №5) На вид из под неё начало выдавливать или масло это было или сажа. Мне вытащили форсу заменили медную шайбу и ошибка ушла. А вообще с этой ошибкой можно ездить? Как долго? Что в результате портиться еще (понятное дело если что то не исправно далее изнашеваеться еще что то. Буду начинать смотреть от самого простого, а потом уже покупкой форсы.
Одну как минимум сразу покупай, потом ремонтировать.
С этими вопросами переходим в другую тему ( пост 320). К фильтру это уже не относится
А у меня 100 000 но для РФ 30 000! Вот так наши сервисмены решили или топливо у нас из канавы! :butcher: