Вид для печати
у нас все дизельки заматываются . зиму обещали суровую.....ждеммм, готовимсяЦитата:
Сообщение от KITT
за то действует ! авто прогревается гораздо быстрее ( имею ежедневные короткие и размазанные в течение дня 1-5км поездки по городу). там ещё картонка между радиатором кондея и основным находится. раньше с утра в гараже темп воздуха и ОЖ были одинаковы. а сейчас утром темп ОЖ на 5-7 градусов выше.( от одеяла сверху нет толку пока нет одеяла спереди.)
Не в тему, конечно, а так лучше?Вложение 5498Цитата:
Сообщение от KITT
Фото опять "на высоте". Жень беги к дочери.... а потом заценим.
Я только подразнил, надо специально темку создать о утеплении с фотоработами. Подредактирую после выходных, потому как машину оставил в городе Нягань на сход-развал (ожидаю запчасти). Так что я пока безлошадный, но с мериновской эмблемой:smile198:Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Рома,а с этим одеялом на решётке кулер нормально охлаждается?,я у себя засунул большой кусок паронита между радиаторами и всё.
по мультику держится в районе 85-95С , но пару раз слыхал как карлсон вискомуфтовый шумел, тогда правда потеплело до +3СЦитата:
Сообщение от пет.мих.мих
:KidRock_05:
Да я не про температуру двига,а перед радиатором стоит же интеркулер для охлаждения воздуха,а ты его заткнул.
Внизу бампера есть хорошие продухи, я тоже не стал их закутывать, чтобы был приток свежего воздуха. (Придётся тему сортировать/создавать про утепление)
Тема создана - дерзайте! :)Цитата:
Сообщение от EvgenP
Щас спою!Цитата:
Сообщение от Grumbler7
Там ещё термометр стоит и он сегодня выше +3С не показывал во время езды, а это далеко не ташкент ....(кстати это минус этого утепления термометр забортный не прально показывает, придется от мультика как то за подкрылок выводить что ли...)Цитата:
Сообщение от пет.мих.мих
Соответственно термометр только у тех, у кого климат а не кондей. Соответственно у меня штатного термометра нет. А от мультика я вывел под левую фару.Цитата:
Сообщение от РоманВТ
У меня от мультика выведено в левое крыло под фару где то-врёт гад.
Намордник это одно, у нас без автоодеяла - никуда! Вложение 5502 Номер изделия на каждую модель свой, кому интересно можно заказать по имейлу: m-dialogservis(собака)маil.ruЦитата:
Сообщение от Grumbler7
Жень твой родик серый в актиона мутирует по ночам ?
Пощупал сегодня своего коня, вроде такой же серебристый с шапкой 20 см снега на крыше за неделю. Вместо одеяла у меня под капотом лежит матрац от детского манежа:nea:
Тоже сегодня пришлось порассуждать мысленно с полчасика на разные темы, в том числе и на тему утепления.... Просто пришлось полчаса отогревать машину вебастой утром в гараже по причине все еще летней сорярки.... (по крайней мере я пришел к такому выводу).
Машина заводилась и почти тут же глохла. БЕЗ всяких ошибок! Как буд-то ключ кто то выключал! Посмотрел трубопроводы от фильтра - и действительно!
Но вебаста работала исправно! Прогрев ее двигатель до рабочей температуры - и фильтр оттаял!
Тока не ругайте за летнюю солярку! На машине почти 2 недели не ездил - то дела, то еще что, а потом и страховка кончилась. Но сегодня все исправлено! В плане топлива и страховки!
А теперь собственно по теме утепления. Хочу сказать вот что. В четверг гонял на служебном дизельном Fiat Ducato - намотал почти 500 верст! И вот что удивило! В дороге машина прогревается достаточно быстро, а вот только на светофоре встанешь или не дай бог в пробку попадешь - тут же из сопел вентиляции начинает идти холодный воздух - на холостых остывает просто в момент! Вот какие машины нужно снабжать одеялами и вебастами!
И опять же к чему я все это! А к тому, что именно мое мнение, что для Московских реалий дополнительное утепление не нужно! Как собственно и вебаста. Можно и без нее элементарно, просто она создает некий комфорт, вот для некоторых регионов вебаста и одеяла да, необходимость, но не для Москвы. Еще раз ИМХО. И еще раз все это справедливо конкретно к Rodiusу. Вот фиатам явно что то нужно делать! Просто хотел высказаться!
прошлой зимой ездил в Казань (-32С). спереди у меня была только картонка между радиаторами..
как только газ бросишь на спуске через 10 сек температура с 83С падает до 70С. стекла затягиваются.
а в Москве конечно это лишнее
Да в Москве наверное уже давно больше -20 не было,поэтому можно и так,а если и будет больше то только день или два-это можно пережить.Я вот видел как в Якутии машины укутывают-это да,даже делают двойные стёкла на легковушки на зиму.
ан нет, а я все-таки "утеплился", впрочем как и все предыдущие зимы...конечно не Сибирь у нас, но все же хуже не будет, надо дизельку облегчать "страдания" зимой :kol_grin:Цитата:
Сообщение от пет.мих.мих
http://s019.radikal.ru/i621/1411/d4/fdfc6323239at.jpg http://s003.radikal.ru/i201/1411/a9/fd659f9f7faat.jpghttp://s019.radikal.ru/i621/1411/60/c03e73fcc7e0t.jpg
тут все руки не доходили повесить на решетку "винтер картонку".... так заметил, что прогревается двиг ну очччень долго, прям на термостат грешить стал.....Но стоило бросить на двиг "одеялко" - и уже порезвее прогрев пошел....с закрытой решеткой еще не проверял, но уверен, что все Ок-ей будет....
Я вот думаю решётку закрывать нельзя-интеркуллер то как охлаждаться будет?
МихаилЦитата:
Сообщение от пет.мих.мих
1. на улице зима !!! и воздух при наддуве уже не разогревается до 200С
2. мы не забрызгиваем его монтажной пеной! интеркуллер находится в воздушном пространстве....и через низ (где находятся ел. вентиляторы ) при движении на трассе ,где и работает турбина в основном, на скорости 80км сквозняк не слабый. и термометр , находящийся непосредственно возле интеркуллера, почти не врет ., а значит он не нагревается от раскаленного интеркуллера. а по чему ? да по тому что холодрыга там не слабая :icon_biggrin:
****
и вообще все эти одеяла и закрывашки больше действуют во время стоянки (двигатель как бы накрыт тазиком и тепло не уходит в стороны и наверх) . но как только начинаешь движение снизу не слабо продувает
СВсе правильно, именно и в основном для этого.. На ХХ особенно помогает.. Но всё равно и в движении роль одеялка проявляется , правда не такая существенная как на ХХ...Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Ну хорошо если так,хотя ты меня не убедил.Цитата:
Сообщение от РоманВТ
Сейчас специально засекал...на улице -11СЦитата:
Сообщение от пет.мих.мих
машина стоит горячая 15 мин возле садика термометр показывает -5С
трогаемся и не спешно 50км/ч едем терм -8С
разгоняемся до 80км/ч на термометре за 1 мин опускается -10,5С
На всех предыдущих авто и на Рэксе тоже, всегда утепляю моторный отсек на зиму...
Сверху - кошма, спереди - рашен винтер картонка
...а я еще руль "утеплил" мяКонькой обмоткой, а то мерзнуть руки стали, а после ночевки машины на улице, так вообще не прикоснешься к рулю, того и гляди примерзнут!! :-))):derisive:
тоже подумываю кожуру натянуть..... (электроподогрев мутить не охота... а перчатки вечно дезь забываю)Цитата:
Сообщение от LAVR
У меня оплётка есть на руле-но она кожаная.Но машина в гараже стоит,вроде ни чего.
Да. Согласен! При наличии кучи всяких других подогревов отсутствие подогрева руля в Ссангйонгах это большой косяк разработчиков!
Ну вот в Ставике например есть такая опция, да и кажись в Рексах вроде есть?Цитата:
Сообщение от brewster