Нужен ли антикор на Родиусы из Кореи?
- Приветствую, уважаемые!
Интересует вот такой вопрос:
Как обстоят дела с коррозией на Родиусах именно для внутреннего рынка Кореи, так как подозреваю, что акценты при производстве Родиусов на экспорт и для внутреннего рынка разные, отличаются они просто - для внутреннего рынка Родиусы идут 11 местные.
В продолжение темы: нужна ли по мнению Родиусоводов антикоррозийная обработка на б/у автомобиль и где её лучше сделать в Питере?
P.S. Предвидя некоторые вопросы, сообщаю, "Да, я не собираюсь ездить на Родиусе ВСЮ ЖИЗНЬ, но лет 5-7 вполне вероятно, соответственно и интересует эта тема.
- Да мне кажется на любое авто нужен антикор так как почти все современные производители на это уже не заморачиваются.
- Нужен однозначно если до этого не делался! Да даже если и делался
- Я вообщем, тоже так думаю, но ещё хотелось бы получить информацию, от людей у кого Родиусы 6-7 летние, как у них сейчас с кузовом, есть ли уже следы коррозии на кузове, если да то насколько серьёзно и в каких местах, может даже фото выложат. И ещё я так понимаю, что антикор на новый и б/у авто отличаются составом, может кто подскажет, какой антикор лучше на Б/У авто.
- у Родиуса покраска очень плохая, подняли тут разок на подъемнике - так краска облупилась в местах подъема, и там голый металл на порогах, даже без грунтовки, моментально поржавел
арки у новой машины - без слёз не взглянешь - тончайший слой какой-то то ли грунтовки, то ли серенькой краски не в цвет кузова - наш пескоструй на дорогах срубит такое на раз
так что антикорить надо бы, другое дело - кто сколько собирается ездить, 3-5 лет любое железо и без антикора проездит
- а на внутренний рынок выпускались не только 11-местные и не только с полным приводом (таких как раз меньше всего и уже много повывозили к нам), достаточно взглянуть на тамошнюю барахолку
- По сути следы коррозии только там где есть нарушение заводской окраски! Оцинковки как я понял нет! Где у меня ржа с указанием причин:
- капот - сколы после зимы стали желтенькими
- порог в салоне левая сторона на стыке где пластиковый серый обвес и кузов - просто пластик видимо сидит не совсем жестко, было небольшое трение, красочка подтерлась, выступила ржа, небольшая.
- левая передняя и левая задняя дверь - по низу дверей пошла ржа - эти двери в свое время ремонтировались первым владельцем по каско, в чем он еще до продажи мне и сообщил.
Антикор сделан первым владельцем при покупки в салоне. Там где детали не подвергались какому-либо воздействию - все ок!
- Ну с днищем, ещё более менее понятно (это как раз меня беспокоит в меньшей степени) , а вот как защитить капот и рамку лобового стекла от сколов, - довольно часто и помногу езжу по кольцевой, хотелось бы защитить именно эти места, так как на них попадает основная нагрузка (может метализированной лентой проклеить...). И ещё есть ли в продаже защитные локеры на наш авто? Кстати ни кто не знает где можно купить защитный пластиковый обвес?
У меня был логан 2006 года. (продал что бы добавить до Родиуса), его тоже не особо жалуют по окраске кузова, так вот у него за 6 лет, ОЧЕНЬ заметно покрылись ржавчиной рамка лобового и заднего стекла, на местах сколов на капоте в меньшей степени, но 3-4 очага начинающего ржавления были. Пороги, крылья и днище были живые. Они у логана покрыты с завода какой то серой (в цвет кузова) мастикой. Хотелось бы найти что то подобное и на Родиус.
- Коррозия есть под пластиковым обвесом. Буду снимать и красить. По днищу есть мелкие пятнышки, но незначительно. Арки чистые. Есть незначительные очаги в местах прилегания пластика (подсветка номера). Краска протерта до металла пластиком. Отсюда ржа.
По-моему обязательно нужен антикор скрытых полостей. Буду делать Rust Stop-ом.
- То есть как я понял из Ваших постов, ничего "криминального" за 8 лет с Родиусом не случилось, и если бы не лёгкая ржа под пластиковым обвесом, то вообще можно было бы говорить , что Родиус достаточно стойкий к коррозии? У Вас локеры не стоят? Случайно не интересовались этим вопросом?
- Локеры стоят. Пробовал отгибать - под ними чисто. Есть несколько очагов коррозии в колесных арках размером с 5-ти рублевую монету - там краска отслоилась и был голый металл. Буду лечить. А вообще состоянием кузова приятно удивлен. И это при том, что прежний хозяин с антикором похоже не заморачивался.
- полный антикор (днище+арки+скрытые полости) сделал сразу после покупки. Думаю, что при нашем климате не помешает в любом случае, да и не так уж это дорого. Делал на ваксойле http://waxoyl-spb.ru/
Еще покрыл всю машину упрочняющим лаком. На мой взгляд, не зря. В первое лето после двух поездок - на Азовское море и Алтай, ни одного скола замечено не было. На данный момент ржа есть только в местах повреждения ЛКП: сколы на капоте и под правой задней дверью порог поцарапал о жесткий наст, когда из снежного "капонира" прошлой зимой выезжал. Вокруг стекол, на арках и крыльях криминала не замечено. Когда делали антикор - локеры снимали и под ними тоже все "антикорили". Машина 3 года в очень активной эксплуатации. На ваксойле могут много всяких вещей предложить - и антикор, и антигравий и антицарапин. Демонстрационные материалы на стенде - впечатляют. Вопрос в бюджете. Кстати, если на Ваксойле сделать антикор, и каждый год приезжать на контрольный осмотр, то повреждения антикора они исправляют бесплатно.
- Спасибо! Созвонился с ними ,впроде всё серьёзно получается антикор на минивен 10200 руб.+ снятие/установка локеров 2000 руб ,и лаком покрыть 3300 руб., не так чтоб совсем дёшево , но зато мне кажется оно того стоит.
- если еще не делали, то перед поездкой к ним сделайте вот что. Задние амортики выходят в салон в районе заднего дивана. Снимите задний ряд сидений и открутите пластиковые крышки, закрывающие амортизаторы (она там легко снимаются - 2 или 3 самореза). Пусть и опоры амортиков обработают. А то они про эти скрытые полости не знают. Я когда задние амортизаторы менял - вот там ржавчину и увидел вокруг опорной шайбы амортизатора.
- СПАСИБО!! Может ещё есть нюансы?
- да нет, вроде больше ничего. Боковые крышки в багажнике они сами снимают, кузов изнутри обрабатывают и скрытые полости между обшивкой и кузовом
- А что по Москве подскажите, уважаемые форумчане?
- Вот это вроде рекомендовали на форуме
http://noxudol.ru/, http://www.ura-avto.ru/price/
- У меня 2004 года- есть точки на дверях.....Грунт- не тронутый временем... Светлый. В остальном сколько не смотрю на подьемнике ничего пока не видел (в смысле коррозии) Хотя по совдеповской привычке тянет сделать антикор... Пробег 90 тысяч.
