Всех приветствую, у меня вопрос к знатокам. Имеем двигатель 2,3 бензин. Какая методика определения износа цепи, натяжителя и успокоителя. И есть ли регламент по замене данного оборудования.
Вид для печати
Всех приветствую, у меня вопрос к знатокам. Имеем двигатель 2,3 бензин. Какая методика определения износа цепи, натяжителя и успокоителя. И есть ли регламент по замене данного оборудования.
250 тыр ресурс вроде
На холодную цепь звенит?
Натяжитель хоть раз меняли?
У меня 275000, ни натяжитель, ни всё остальное не менял.
Тоже интересует этот вопрос.
Ну ты даешь! Хотя бы в запасе расходники есть?
А сюда такие красивые цифры прислал?- http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...875#post162875
Цепь не шумит, а звенит)))
Пробег под триста. Тоже прислушиваюсь. Как-то спросил моториста про цепь: "бензинка? - да! - не забивай голову" и рукой махнул. На ютубе есть ролики по теме, кстати.
Всем привет уважаемые ! Прочитал вашу тему и есть у меня вопрос. Цепь ГРМ не шумит а вот цепь масляного насоса воет на холодную просто ужасно.Как машина прогревается шум уходит.Поменял масло с синтетики на полу синтетику звук стал тише но все равно очень беспокоит. Вопрос ,может я ошибаюсь в чем то? И второе реально ли поменять цепь масляного насоса не снимаю голову движки.
Доброго времени суток, форумчане! После ремонта двигателя проехал около 6 000 тыс.км. При запуске движка появился лязг. Предполагаю цепь ГРМ громыхает. Так продолжается секунд 10. Потом все прекращается. Стоит ли менять цепь?:dash1:
Приветствую, Виктор!
Что делали с двигателем?
Натяжитель цепи меняли? Масло новое залили?
Добрый день, Андрей! Все началось с катастрофического расхода тосола. Уже допекло так, что расход тосола стал приравниваться к расходу топлива. На 1 500 км. пробега стал доливать 2 лита жижи. Вскрыли головку. Оказалось, что она - головка у 1-го цилиндра оказалась "выпуклой" в сторону блока. "Шлифанул". Поменяли все мыслимые и немыслимые прокладки. Снял в общей сложности 0,1мм. При ремонте пришлось поменять и натяжитель тоже. Масло залили новое, несмотря на то, что до ремонта за 2000 км проходил очередное ТО, по-моему 7-е по счету (105 000 тыс пробега). Масло не самое плохое: Ликви Моли 5W40 синтетика. Расхода масла и тосола не наблюдается. Уровни стоят. Может, действительно, натяжитель поменять?! Всего-то навсего!
У меня тоже появился какой то шум но не звон в райне цепи. Кто нибудь знает артикул натяжителя?
Кто знает, цепь ГРМ от Swag(99110112) подойдёт на замену стоковой или нет ?
Всем у кого по их мнению звенит цепь. Первым делом попробуйте надавить на амортизатор натяжителя приводного ремня. Если звон пропадет- меняйте втулки этого самого амортизатора.