Вложений: 5
Течь в соединении фланца радиатора и трубки охлаждения АКПП
Настигла меня эта напасть. В Карси поменяли прокладки, но это не помогло. Приговорили к замене радиатора. Почти согласился, но ждать месяц, а ходить пешком не хочется. Поэтому полез посмотреть что там творится. На снятой прокладке отпечатался дефект фланца (выщербина или трещина). Решил бороться следующим образом: фланец спилить немного напильником и отшлифовать, затем собрать все на качественном герметике (нашел около дома фирму, проконсультировался, сказали, что выдержит). Для удобства работы напильником снял верхнюю панель, которая над радиатором, вынул из креплений и отвел трубку охлаждения АКПП и трубку к расширительному бачку радиатора. Вчера собрал, выдержал сутки, сегодня опробовал - течи нет. Поезжу, посмотрю, по результату отпишусь. Но герметик очень качественный, его используют для сборки карьерных самосвалов, поэтому уверен, что проблема решена навсегда. Стоит 1350р. за 50 мг, но нужно его 2 капли. Если кому нужно будет - обращайтесь. К стати, заказал себе щуп для АКПП http://www.ebay.com/itm/121033653752...84.m1497.l2649 всего $25.
Вложение 2640Вложение 2641Вложение 2642Вложение 2643Вложение 2644