Игорь51

Сообщение от охотник

Продолжение :

Сообщение от ПатриотЪ

Померил сегодня тросом капота уровень масла отцу на Rex-II. В положении паркинг АКПП на работающем двигателе где-то на 2 мм ниже нижней риски верхнего температурногодиапазона (снизу если считать, то не хватает до третьей риски 2 мм). То ли погрешность в насечке, то ли масла не хватает, то ли не прогрелось до 80 градусов. Но подтеков и капель нет нигде.

Сообщение от vit219

какой номер у фильтра АКПП и кроме TITAN ATF 4134 можно что-нибудь лить ? и кто где его берёт ?

Сообщение от охотник

Привет, Виталий!
Фильтр АКПП 5 ступ 1402770095
Масло по крайней мере должно соответствовать допуску 236.12 и выше

Сообщение от ПатриотЪ

Пообщался подробно со своим мастером, в прошлом работавшим на дилерской СТО SY, насчет количества смены масла. По его мнению замена полного объема 8л это разводилово клиента, даже с использованием спецоборудования, которое типа прокачивает масло по контуру. Реально все равно значительная часть старого масла остается и с этим ничего невозможно сделать. Его мнение, что лучше менять честно по 4,5л без дорогостоящих дилерских спецустановок, но чаще. Ну, а кто хочет полную замену, то примерно прикиньте сколько раз нужно располовинить масло, чтобы в конечном итоге вышло одно свежее масло, почти без остатков старого.
Учитывая, что когда наши коробки еще ставили на MB W-124 и производитель вообще не прописывал в регламенте ТО замену масла в АКПП, прихожу к выводу, что вполне достаточно менять 4,5л раз в 50тыс.км при нормальной эксплуатации автомобиля. А при тяжелых условиях эксплуатации, к которым разумеется относится и мегаполис с постоянными пробками, менять можно почаще. Но при этом желательно остановиться на одной марке масла и тем более производителе. Не претендую на истину, считайте моим субъективным мнением. Какие мысли по вышесказанному?

Сообщение от einor

Реально при полной замене масла при помощи спецоборудования происходит полная замена масла.
Есть ли в этом смысл? Если есть предпосылки (например стружка или мусор в системе, гарь и отложения), то процедура необходима. При обычной эксплуатации и плановой замене необходимости нет.

Сообщение от охотник

Мы осуществляем замену именно частично - снимаем поддон картера коробки и.....
Требуется от 4,5 до 5 литров.

Сообщение от ПатриотЪ

Ну вот это наверное и правильно. По крайней мере точно никакого разводилова на лишние деньги. А за счет экономии половины масла лучше в 2 раза чаще менять. Примерно через 30-40 тыс.км. ИМХО.

Сообщение от охотник

На своей машине так и меняю, да и другим советую. Особенно тем, у кого пробег в основном по городу - это тяжелые условия эксплуатации.