Сообщение от
ПатриотЪ
Померил сегодня тросом капота уровень масла отцу на Rex-II. В положении паркинг АКПП на работающем двигателе где-то на 2 мм ниже нижней риски верхнего температурногодиапазона (снизу если считать, то не хватает до третьей риски 2 мм). То ли погрешность в насечке, то ли масла не хватает, то ли не прогрелось до 80 градусов. Но подтеков и капель нет нигде.