Просмотр полной версии : Глюк при пуске двигателя.
СтаниславП
24.10.2018, 20:19
Всех приветствую!
Двигатель дизельный 2,7 165 л.с., турботаймер, пробег 127 000, 7 лет. Всё хорошо, НО
На пятом году эксплуатации раз в несколько месяцев неожиданно, вне какой-либо взаимосвязи, стал возникать следующий глюк при пуске:
1. Поворот ключа зажигания не приводит ни к чему вплоть до полного упора по часовой стрелке;
2. После вынимания ключа загораются символы аккумулятора и масла;
3. Через несколько секунд сам по себе включается ближний свет;
4. Свет горит десятки секунд, до минуты;
5. После того, как свет гаснет, машина заводится как ни в чём не бывало. ))
ШТО это, чёрт возьми, значит? =О Страшновато в дальние кусты заезжать - а ну как не заведётся...
В сервисе глюк себя не проявляет, и они только разводят руками...
Заранее весьма признателен за помощь!
Fischerman
25.10.2018, 08:27
Нештатная сигналка есть?
Очень на ее глюк похоже.
СтаниславП
25.10.2018, 14:30
Нештатная сигналка есть?
Очень на ее глюк похоже.
Нету! Установлен только турботаймер.
Нету! Установлен только турботаймер.
Тогда это глюкнул турботаймер....
РS: а машина до. Еды была в чьем-то владении?
Почему уверен, что ДА!..:/
Fischerman
26.10.2018, 11:13
А турботаймер на стоке разве бывает?
Или отдельно можно поставить, без сигналки?
А турботаймер на стоке разве бывает?
Или отдельно можно поставить, без сигналки?
Хз. Топик пишет , что сигналки нет, а есть только Т/т... хотя как ему быть бе бсигналки!?
Нету! Установлен только турботаймер.
Такого не может быть в принципе на наших авто.
СтаниславП
29.10.2018, 09:33
А турботаймер на стоке разве бывает?
Или отдельно можно поставить, без сигналки?
Всем спасибо, что обсуждаете! Часто оставляю машину на природе, и если она не заведётся совсем вытащить её будет очень непросто...
В машинку ничего не добавлялось, кроме турботаймера и вебасты. Но Вебасто, вроде, никаким боком...
Турботаймер работает как обычно - крутит после вынимания ключа какое-то время. Ближний свет включён постоянно и отключается сам при окончании действия турботаймера (самовыключения двигателя). Любопытно, что ближний свет задействован в самом глюке - включается самостоятельно после вынимания ключа. Именно после самовыключения ближнего света машина заводится.
Вчера глюк повторился. При этом одновременно с включившимся самостоятельно после вынимания ключа ближним светом из-под капота была слышна работа какого-то устройства, то есть звук был слышен всё время, пока горел ближний свет. Звук тихий, но отчётливый. Надо было открыть капот и посмотреть - не догадался.
Даже если после вынимания ключа включается ближний свет и работает турботаймер (звук из-под капота), хотя и без работы двигателя, то осталось не понятно главное: почему не пускается при повороте ключа двигатель - вообще ничего не происходит? Турботаймер активируется после попытки пуска - после того, как ключ вынут. И почему двигатель как ни в чём не бывало пускается со второй попытки?
СтаниславП
29.10.2018, 09:34
Такого не может быть в принципе на наших авто.
На машине только комплектация изготовителя плюс турботаймер и вебаста.
СтаниславП
29.10.2018, 09:37
Тогда это глюкнул турботаймер....
РS: а машина до. Еды была в чьем-то владении?
Почему уверен, что ДА!..:/
Брал новую в салоне.
А турботаймер можно самому отключить?
Я так и не понял - у тебя только штатный ключ или еще присутствует брелок .
Если есть турботаймер значит стоит обманка штатного иммо, может там что нибудь:yes:. Только вот отдельного турботаймера без сигналки не встречал:eusa_doh:. Может и бывает:kol_mda:.
СтаниславП
30.10.2018, 08:16
Я так и не понял - у тебя только штатный ключ или еще присутствует брелок .
Вообще всё в машинке штатное. Добавлены только турботаймер и вебаста. Ключи тоже родные.
СтаниславП
30.10.2018, 08:20
Вчера пообщался со своим сервисом. Разводят руками: если всё работает, то и ремонтировать нечего. Вот когда окончательно перестанет заводиться или по крайней мере перестанет предсказуемо - милости просим. Печально, но придётся сознательно ждать беды.
СтаниславП
30.10.2018, 08:22
Если есть турботаймер значит стоит обманка штатного иммо, может там что нибудь:yes:. Только вот отдельного турботаймера без сигналки не встречал:eusa_doh:. Может и бывает:kol_mda:.
Турботаймер ставил дилер при покупке, то есть т/т на машине с первого дня эксплуатации - всё было хорошо.
Хм, машина, я так понимаю, года 2011-го? А что за машина то?:icon_biggrin:
Да, вот ещё что, значит принудительной остановки т/т нет? С Рексовского ключа такой функции не предусмотрено, по моему?
СтаниславП
30.10.2018, 09:03
Хм, машина, я так понимаю, года 2011-го? А что за машина то?:icon_biggrin:
Да, вот ещё что, значит принудительной остановки т/т нет? С Рексовского ключа такой функции не предусмотрено, по моему?
Рекстон 2, 2011 г.в., 165 л.с. 2,7, дизель.
Т/т работает так: ключ вынул - двигатель продолжает работать некоторое время и сам выключается. Никакого дополнительного функционала на тему принудительного отключения т/т мне не известно. Может, нужно покопаться в инструкции к т/т и удастся найти где-нить какую-нить кнопочку...
Рекстон 2, 2011 г.в., 165 л.с. 2,7, дизель.
Т/т работает так: ключ вынул - двигатель продолжает работать некоторое время и сам выключается. Никакого дополнительного функционала на тему принудительного отключения т/т мне не известно. Может, нужно покопаться в инструкции к т/т и удастся найти где-нить какую-нить кнопочку...
С этого и нужно нАчять:icon_biggrin:.
Обычно при нажатии на педаль тормоза т/т должен выключаться.
Если завести машину с ТТ,то это не значит,что она поедет ез ключа,поэтому иммобилайзер обходить не надо.
А если выключить зажигание и вынуть ключ? Или нужно сидеть в машине пока не заглохнет?:icon_biggrin:
Nikolaich
31.10.2018, 07:58
Если есть турботаймер значит стоит обманка штатного иммо, может там что нибудь:yes:. Только вот отдельного турботаймера без сигналки не встречал:eusa_doh:. Может и бывает:kol_mda:.
Обманка нужна при автозапуске, при турботаймере просто реле задержки...
Попробуйте с автономных систем, раз вы говорите что работает после вынимания ключа. ТТ не знаю как вам подключали, а вот вебасто можно просто отсоединить от бортовой сети, если только оно у вас не на дистанционной кнопке или не на GSM приёмнике.
СтаниславП
31.10.2018, 09:18
Я так и не понял - у тебя только штатный ключ или еще присутствует брелок .
Никаких брелков, только два штатных ключа, бывших вместе с машиной.
СтаниславП
31.10.2018, 09:31
А если выключить зажигание и вынуть ключ? Или нужно сидеть в машине пока не заглохнет?:icon_biggrin:
Я вынимаю ключ, выхожу из машины, закрываю машинку со штатного ключа и ухожу. Т/т остаётся в одиночестве докручивать движок на своё усмотрение. )) При этом горит ближний свет, который включён на постоянку на подрулевом переключателе. Ближний свет гаснет одновременно с окончанием действия т/т. То есть ближний свет после вынимания ключа горит то же время, какое работает т/т.
В случае с глюком я выхожу из машины и жду пока не погаснет ближний свет. Потом снова сажусь, и она заводится как ни в чём не бывало... Пока заводится... То есть при глюке сохраняется обычная последовательность: вынул ключ - загорелся ближний свет - через обычное для т/т время ближний свет погас. Конечно, двигатель при этом не работает, так как не завёлся...
СтаниславП
31.10.2018, 09:34
Обманка нужна при автозапуске, при турботаймере просто реле задержки...
Попробуйте с автономных систем, раз вы говорите что работает после вынимания ключа. ТТ не знаю как вам подключали, а вот вебасто можно просто отсоединить от бортовой сети, если только оно у вас не на дистанционной кнопке или не на GSM приёмнике.
Вебасто - пульт на торпеде, никакого другого управления нет. А... зачем его отключать? Он себя в глюке никак не проявляет...
Надо ехать туда где устанавливали турботаймер.Явно была задействована сигнализация.Главное все вернуть в штатное состояние.
Турботаймер ставил дилер при покупке, то есть т/т на машине с первого дня эксплуатации - всё было хорошо.
Надо ехать туда где устанавливали турботаймер.Явно была задействована сигнализация.Главное все вернуть в штатное состояние.
Вот так.
СтаниславП
01.11.2018, 08:28
Вот так.
Спасибо всем за помощь!!!
Семь годков прошло - "Иных уж нет, а те - далече!" =) Буду просить ребят, у которых обслуживаюсь, проверить т/т или отключить совсем.
Вообще странно... т/т свой функционал начинает после вынимания ключа, а машинка не заводится до этого...
Nikolaich
01.11.2018, 08:58
А замок зажигания не пробовали проверять, если после поворота ключа в крайнее положение нет реакции, значит цепь не замыкается...
Может от сюда сплясать?
СтаниславП
01.11.2018, 15:11
А замок зажигания не пробовали проверять, если после поворота ключа в крайнее положение нет реакции, значит цепь не замыкается...
Может от сюда сплясать?
Проблема с замком представляется теперь самой правдоподобной. Можно ли самому проверить?
Однако странно, что со второго раза пускается как ни в чём не бывало, да и глюк этот возникает редко. Во всяком случае пока, ттт!
Все странно как-то с установкой ,а главное с подключением и настройкой твоего Тт.
У меня стоит ТТ, но в составе опции, поддерживаемой сигнализацией. Его можно включать/ отключать, как опцию самой сигнализации... посоветовать бы отключить и подключит ТТ в работу заново тебе, НО КАК?
И да! Когда сбрасываешь провода с клемм АКБ , ТТ у меня отключается, надо настраивать через брелок и подключать опцию вручную. К чему это я? Может сбросить провода тебе с АКБ? Подождать время какое и присоединить вновь? Что измениться?
СтаниславП
02.11.2018, 08:07
Все странно как-то с установкой ,а главное с подключением и настройкой твоего Тт.
У меня стоит ТТ, но в составе опции, поддерживаемой сигнализацией. Его можно включать/ отключать, как опцию самой сигнализации... посоветовать бы отключить и подключит ТТ в работу заново тебе, НО КАК?
И да! Когда сбрасываешь провода с клемм АКБ , ТТ у меня отключается, надо настраивать через брелок и подключать опцию вручную. К чему это я? Может сбросить провода тебе с АКБ? Подождать время какое и присоединить вновь? Что измениться?
Менял уже аккумулятор, снимал подзаряжать - на работе тт никак не отражается.
СтаниславП
25.03.2019, 11:59
Всех приветствую!
Похоже, удалось разобраться. )) Я не всегда, хотя и крайне редко, забывал нажать на педаль тормоза при запуске двигателя - он и не пускался. =)
Второй раз я педаль нажимал всегда - видимо, отказ машинки завестись мобилизовал меня, растяпу, и я дела всё верно! )) Во всяком случае теперь я не забываю с самого начала, и она заводится.
Спасибо всем прокомментировавшим!
СтаниславП
07.04.2022, 11:31
Прошло довольно много лет, наработался опыт. При повороте ключа надо насколько возможно покрутить рулём - приборы загораются и машинка заводится. То сеть, контакт не всегда возникает при повороте ключа. Наверное, в сервис с этим можно не обращаться.
Здоров! Почти противоугонное устройство. Удачи.
СтаниславП
19.01.2026, 14:21
Всех приветствую!
Эта машинка у меня в 2011-го года; купил новую – так и езжу. Такого как дальше ещё не было. В выходные был мороз до -20, ослабевший к вечеру воскресенья до - 8.
Ключ поворачиваю – загорается обычное тестирование со спиралькой свечей, гаснет, затем как всегда доворачиваю в положение пуска двигателя и… тишина, то есть полная. Вынимаю ключ, снова – тоже самое. Посмотрел предохранитель пуска двигателя – в порядке, глянул другие - то же. Снова ключ в замок – завелась и потом заводилась и на прогретую и через 6 часов ночёвки при - 8. Мультик ошибок не показывает.
Что это было? М. б. как-то с промерзанием связано? Чёта стрёмно далеко теперь ездить…
Спасибо за версии! ))
Всех приветствую!
Эта машинка у меня в 2011-го года; купил новую – так и езжу. Такого как дальше ещё не было. В выходные был мороз до -20, ослабевший к вечеру воскресенья до - 8.
Ключ поворачиваю – загорается обычное тестирование со спиралькой свечей, гаснет, затем как всегда доворачиваю в положение пуска двигателя и… тишина, то есть полная. Вынимаю ключ, снова – тоже самое. Посмотрел предохранитель пуска двигателя – в порядке, глянул другие - то же. Снова ключ в замок – завелась и потом заводилась и на прогретую и через 6 часов ночёвки при - 8. Мультик ошибок не показывает.
Что это было? М. б. как-то с промерзанием связано? Чёта стрёмно далеко теперь ездить…
Спасибо за версии! ))
как вариант,вода попала во втягивающее на стартере и замерзла или конденсат.
СтаниславП
19.01.2026, 14:43
как вариант,вода попала во втягивающее на стартере и замерзла или конденсат.
Первая мысль и была о замёрзшей где-то воде, конденсате. Просто за 15 лет езды на этой машинке такого не было... Почему завелась? Что делать в таком случае?
СтаниславП
19.01.2026, 15:57
Первая мысль и была о замёрзшей где-то воде, конденсате. Просто за 15 лет езды на этой машинке такого не было... Почему завелась? Что делать в таком случае?
Думаю, нужно направить на стартер обогреватель-"ветерок" киловатта на полтора - снизу, положив его на землю потоком вверх. То есть иметь с собой его и удлинитель.
Может еще быть контактная группа замка зажигания, я уже менял.
СтаниславП
20.01.2026, 13:54
Может еще быть контактная группа замка зажигания, я уже менял.
Наверное, этот дефект определяется так: вставить ключ, поворачивать как обычно по часовой стрелке до упора - если не пускается, то подвигать (поёрзать) ключом. Завелась - контактная группа сносилась и нужно заменить.
нет не всегда помогает, контактная группа ключем не шеветится, ее замок крутит. только крутить туда сюда
СтаниславП
20.01.2026, 14:13
нет не всегда помогает, контактная группа ключем не шеветится, ее замок крутит. только крутить туда сюда
Извини, не понял. Поясни, пож.! "Крутить туда-сюда" - это ключом в замке, вынимая его и заводя снова? То есть полный цикл пуска, пока не заведётся?
Думаю, нужно направить на стартер обогреватель-"ветерок" киловатта на полтора - снизу, положив его на землю потоком вверх. То есть иметь с собой его и удлинитель.
можно попробовать просто постучать по втягивающему на стартере, например черенком от лопаты))
Ключ до контактной группы не дотягивается, ее крутит личинка с другой стороны замка.
Можешь группу снять и отвёрткой повертеть.
Постучать по стартеру тоже можно.
Можно проверить напряжение на управляющем проводе.
Если АКПП, то управление проходит через контакты ингибитора на коробке, там тоже может быть окисление.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot