Просмотр полной версии : Самостоятельный ремонт прогнившего кузова в районе задних чашек пружин
Итак, собственно день 1-й!
Машина еще не подсохла - днище пока все мокрое
Почему я собрался делать я думаю объяснять не надо. Итак, задача - отремонтировать. Делаю не для продажи а для себя, поэтому буду стараться сделать все качественно.
Начал с левой стороны - ту меньше работы. С правой стороны хуже...
Напомню что мы имеем:
Левая сторона:
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1954.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1955.jpg
Правая сторона:
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1963.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1966.jpg
Поехали! Сейчас для меня главная задача - добраться до живого металла!
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1947.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1946.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1953.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1956.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1958.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1948.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1960.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1962.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1961.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1964.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1965.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1968.jpg
Ужасы вашего городка на ночь показываешь! Слушай, Кирилл, а не кажется тебе, что скапливается там сырость и преет? Может там повыше надо просто засверлиться, чтобы циркуляция была воздуха, а? Я имею ввиду на будущее, лечить так лечить кардинально, а не просто с симптомами бороться.
Ужасы вашего городка на ночь показываешь! Слушай, Кирилл, а не кажется тебе, что скапливается там сырость и преет? Может там повыше надо просто засверлиться, чтобы циркуляция была воздуха, а? Я имею ввиду на будущее, лечить так лечить кардинально, а не просто с симптомами бороться.
Над решением думаю пока! А так да, установлено, что все это происходит от влаги. Влага+забитые отверсия сливные отверсия+отсутствие внутри антикора=ржавчина
Продолжаю ковыряться! Но сначала о материалах!
Вот сегодня прикупил!
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1969.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1973.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1977.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1971.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1978.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1970.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1974.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1975.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1976.jpg
Далее для дого чтобы подлезть пришлось ампутировать чашку пружины...
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1981.jpg
Обрезав наконец до живого металла, забрызгал на ночь преобразователем ржавчине - спреем что на фотке выше! Хорс пока не применял.
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1994.jpg
Заодно решил, что параллельно буду заниматься и порогами!
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1983.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1985.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1986.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1987.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1988.jpg
Для чего снял молдинги (правда сломал все пистоны - я так понимаю они одноразовые!)
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-1990.jpg
Вот собственно и все на сегодня, работал вечером после работы, поэтому мало всего! Завтра наверное начну сварочные работы!
пет.мих.мих
17.01.2015, 06:04
Вот что под пластиковыми нашлёпками образуется.:verysad:
Вот что под пластиковыми нашлёпками образуется.:verysad:
Угу! Эстетика требует жертв! Специально еще при покупке искал Родьку только с обвесом!
Собственно продолжаем
Завариваем внутренний слой
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2004.jpg
Завариваем внешний
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2005.jpg
Привариваем чашку пружины и вот этим аппаратом вгоняем расстоп для полостей в технологические отверстия!
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2006.jpg
Nikolaich
18.01.2015, 01:34
Кирилл, а у тебя что в гараже 220 появилось?
Кирилл, а у тебя что в гараже 220 появилось?
У меня и раньше было! В металлическом гараже - 5 квт генератор, а в кирпичных централизованное!
Вчера в воскресенье
С левой стороной в плане кузовщины закончили:
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2007.jpg
Пытаемся привезти в чувство левый порог:
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2009.jpg
Очищаем все, зиливаем ортофосфорной кислотой
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2008.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2010.jpg
Щас собираюсь в гараж - планирую закончить с порогом!
Кстати, на последнем фото видно как себя "чувствуют" двери! Что там под накладками думаю можно только догадываться! Двери уже не спасти, по весне или летом буду брать все 4 новых двери и окрашивать!
Лиха беда - начало! Я в апреле того года пороги так чинил, только не самостоятельно.:Laie_59: Кирилл, на последней фотке проглядывает под эстетикой поднаготная дверей. С ними тоже надо разбираться, а то ваши реагенты их быстро почикают. Удачи!
С порогом левым не закончил - залил под давлением во все полости расстоп, пока оставил сохнуть, перешул на правую сторону.
Полвремени сегодняшнего вечера поддомкрачивал машину и правильно ее подпирал, ибо безопасность на первом месте!
Начал "ковырять"
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2018.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2017.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2019.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2020.jpg
Это все, на что меня хватило сегодня! Это еще много! После работы в понедельник и так никакой!
Это все, на что меня хватило сегодня!
Дерзай, первопроходец! Смотрю я на это всё безобразие и думаю надо и мне в зародыше гасить эту заразу. Внутри стало видно, что коррозия идёт именно снаружи, а значит, между этими двумя слоями должно быть пространство побольше, либо хороший "сквозняк". Кирилл, ты залатал уже одну сторону, а своё решение так и не озвучил. Или это секрет?
интересно чем отличается растоп для днища от растопа для скрытых полостей? как думаете ... читал их сайт, читал этикетки так и не понял! номер на раме у себя залил растоп для днища! как думаете хватит ли на зимний период?
Дерзай, первопроходец! Смотрю я на это всё безобразие и думаю надо и мне в зародыше гасить эту заразу. Внутри стало видно, что коррозия идёт именно снаружи, а значит, между этими двумя слоями должно быть пространство побольше, либо хороший "сквозняк". Кирилл, ты залатал уже одну сторону, а своё решение так и не озвучил. Или это секрет?
Да, надо было и мне убивать в зародыше... Но все времени не было!
Решение - Расстоп! Внутри для полостей, снаружи для днища+мастика!
интересно чем отличается растоп для днища от растопа для скрытых полостей? как думаете ... читал их сайт, читал этикетки так и не понял! номер на раме у себя залил растоп для днища! как думаете хватит ли на зимний период?
Итак, отличаются они:
1) по цвету. Для полостей - красный, для днища желтый
2) запахом. Не опишу, вроде и то и то пахнет как масло, но по разному
3) самое главное отличие - в консистенции. Для полостей - жидкий, как масло моторное, что позволяет его забрызгивать в полости компрессором. Для днища - густой, как солидол/литол. Но не настолько густой как мастика, поэтому после небольшого периода подсыхания я поверх прохожу мастикой.
Ковырял дальше, добирался до живого металла. Фоток к сожалению нет - поранился болгаркой, пришлось домой бежать
Вот сделал сегодня фотку на которой вчера остановился
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2021.jpg
Геннадий
21.01.2015, 07:54
Какое давление компрессора нужно для закачки во внутрь?
спасибо за сравнение! а то их сайт что то с чем то ...
Ковырял дальше, добирался до живого металла. Фоток к сожалению нет - поранился болгаркой, пришлось домой бежать
Береги себя, Форуму нужен Кирилл с руками и ногами!
Береги себя, Форуму нужен Кирилл с руками и ногами!
Эт да, сам виноват, грубо нарушил технику безопасности...
Какое давление компрессора нужно для закачки во внутрь?
Какое конкретно нужно - я не знаю, у себя пробовал от 4 до максимальных 8 атм. По мне, так лучший эффект где-то в районе 6 атмосфер. Тут чем больше давление - меньше расход, чем меньше давление - больше расход. Но при давлении менее 4 атм у меня вообще ничего не выдувалось
Grumbler7
21.01.2015, 15:12
"Берегу руку, Сеня!"(с)
офф. Кирюх - загружай лучше фотки так, чтобы они в сообщениях были в виде миниатюр, кому надо что внимательнее будет рассмотреть, жамкнут на нужную и посмотрят. А то долго и дёргано тема грузится.
Игорь, сейчас некогда этим заниматься! Работа, гараж, отписался, спать, потом все по новой! Если есть желание - можешь мне помочь в этом! ))) А так я потом доведу тему до ума!
Ковыряем дальше...
Тут конечно много хуже обстоят дела...
Осталось вырезать совсем чуть чуть, но кончились диски для маленькой болгарки, а большой тут вообще делать нечего!
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2023.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2022.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2024.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2025.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2030.jpg
Кстати, кому интересно, обогреваю гараж вот этим:
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2027.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2026.jpg
Геннадий
21.01.2015, 20:45
Что за штука?
Nikolaich
21.01.2015, 20:47
Что за штука?
Газовый обогреватель.
Газовый инфракрасный обогреватель Elitech ТП 4ГИ
http://molotok-nn.ru/products/silovaya_tehnika/teplovye_pushki/gazovyj_infrakrasnyj_obogrevatel_elitech_tp_4gi/
Брал на рынке в Мск по осени за 3500 + баллон для пропана на 27 литров за 1300. Получилось почти 5 рублей
Топит/греет хорошо, но вот сегодня мороз за -10 - уже немного прохладненько в гараже, но работать можно! Гараж неутеплен.
пет.мих.мих
22.01.2015, 17:31
Тоже хочу такой обогрев.
а балон сзади крепится или просто рядом стоит? по технике безопасности не нужно ли балон выносить подальше от обогревателя?
Тоже хочу такой обогрев.
а я по старинке - буржуем топлю.(с дровами проблем то нет , даже если лень с лета подсуетиться то дорога 170 м в гараж лежит мимо мусорных баков , где всегда есть свежеснятые деревянные оконные рамы:butcher: дорвался народ до пластиковых окон).
Кирилл ты же сам говорил - безопасность прежде всего !!! не надо членовредительства:nono:
Баллон сзади стоит на специальной площадке! При работе обогревателя в максимальном режиме сзади него "морозильник"! Все тепло идет только вперед
Вчера наконец-таки закончил все обрезочные работы.
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2033.jpg
Также готовил металл - снимал старую краску (кусок двери от жигулей - металл - один в один как доктор прописал)
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2034.jpg
Теперь все готово к сварочным работам. Сегодня устроил себе передых перед убойными выходными!!!
у меня товарищь гаражных дел мастер, так он железо тока и берет с жигулей, то крыло, то дверь! ☺
Геннадий
24.01.2015, 07:31
Газ не мёрзнет?Или балон домой?Где заправляется?
Газ не мёрзнет?Или балон домой?Где заправляется?
Нет, не мерзнет! Заправляют на ближайшей азс пропаном, полная заправка 520р., хватает дня на 3-4! Молотит круглосуточно! Каждый раз только конденсат приходится сливать перед заправкой
конденсат приходится сливать перед заправкой
где сливаешь ? гого травишь :kol_grin:
где сливаешь ? гого травишь :kol_grin:
Да прям у гаража и сливаю! Запашокс конечно тот еще!
Да прям у гаража и сливаю! Запашокс конечно тот еще!
несколько месяцев потом будет держаться ( хотя весной может и уйдет с водой )
несколько месяцев потом будет держаться ( хотя весной может и уйдет с водой )
Через 2 часа после "слива" уже вообще не пахнет!
Итакс! Сегодня обработал и собрал левый порог (пластик). Обрабатывал Расстопом.
И только глубоко под вечер закончил сварочные работы!
Внутренний слой металла:
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2039.jpg
Ну и внешний с приваренной чашкой и креплением тормозной трубки
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2040.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2041.jpg
Завтра нужно теперь все промазать, и также сделать правый порог. Ну а там поглядим!
пет.мих.мих
25.01.2015, 05:46
А где порог то?
Геннадий
25.01.2015, 07:07
Чем варишь?
А где порог то?
Забыл сфоткать - сегодня покажу
Чем варишь?
Полуавтомат BlueWeld Combi 4.165 turbo, варю флюсовой проволокой без газа
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-1925.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-1926.jpg
Все! Я со всем закончил! Домой пришел полвторого ночи! Щас на работе весь разбитый! Полный отчет вечером!
пет.мих.мих
26.01.2015, 16:18
Ну поздравляю,ждём.
Итак, вчера я больше "мазюкал"... Но как и говорил это был последний день возни с ремонтом кузова!
Доделал правую заднюю сторону
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2043.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2044.jpg
Вот обещанное фото готового левого порога
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2042.jpg
После чего занялся правым порогом, здесь ситуация лучше. Все по отработанной схеме. Шлифовка металлической насадкой на дрель, преобразователь ржавчины, запшикивание расстоп - полости, далее расстоп днище, далее мастика.
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2045.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2046.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2047.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2048.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2049.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1933/h-2050.jpg
Все! На этом мой "маленький" ремонт кузова завершен!
Есть еще проблема со ржавчинкой - двери! Но во первых этим надо заниматься летом, во вторых у меня пока нет достойного оборудования для покраски... Да и двери там уже по моему мнению не спасти, надо будет скорее всего новые покупать! А так остальное все чики-пуки! Весной-летом я еще на эстакаду залезу - сделаю дополнительный полный антикор днища. Всем спасибо за внимание!
Молодца! Видно что руки растут откуда нужно.
Как рука себя чувствует?:2953:
Как рука себя чувствует?:2953:
Заживает, спасибо! Вроде без последствий!
ЛётчикFil
27.10.2017, 18:12
спасибо за Ваш труд и фото отчет! Очень полезная информация.
Обрабатывал Расстопом.
Как зымывали днище ? Внутренние полости как то продували/прочищали? Особенно в порогах?
Все по максимуму очищал механическим методом: щетки там всякие по металлу, насадки на дрель, и т.д.
Полости и отверстия - длинные отвертки, провода и все что под руку попадает, а потом некоторое количество уайт спирита или растворителя в пистолет и под давлением все промываем. Если для себя делать то промывка и подготовка отнимает достаточно много времени
ЛётчикFil
27.10.2017, 19:14
Все по максимуму очищал механическим методом: щетки там всякие по металлу, насадки на дрель, и т.д.
Полости и отверстия - длинные отвертки, провода и все что под руку попадает, а потом некоторое количество уайт спирита или растворителя в пистолет и под давлением все промываем. Если для себя делать то промывка и подготовка отнимает достаточно много времени
Да, делаю для себя. Про раст стоп читал, что он и сквозь любую грязь проникает.
Красава, как близкий к этому человек...могу сказать ....когда жене порог делал из стеклопластика...и прочего сопутствующего, Она спросила: - А на долго?, я ответил так: - Машина сгниет, порог останется)))
сам вот думаю рамой заняться...мож мануал у кого есть подобный?)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot