Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 60 из 135

Тема: Гул на скорости

  1. #31
    А я и не посмотрел какой у меня,хотя выписывал оригинал,но обратил внимание,что на старом было написано-япония и на новом тоже.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  2. #32
    Местный
    Имя
    не указано
    Регистрация
    16.05.2013
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    188
    Вот-вот, япония. А у других что? Покупая оригинальный японский подшипник меня посещает мысль, что я лошара и дал себя развести.
    Последний раз редактировалось bma2305; 04.06.2013 в 18:51.
    SY Rodius, 2007
    Максим

  3. #33
    Я так считаю что наоборот хорошо что он японский,а не чей то там ещё,почему лошара то,корея запросто может ставить такие подшипники.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  4. #34
    Местный
    Имя
    не указано
    Регистрация
    16.05.2013
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    188
    Потому что, покупая японский NSK в коробочке Ссанйонг, мы переплачиваем за оригинальную запчасть. Если бы, этот-же подшипник купить в коробке, например febi, то стоил бы он дешевле. Производитель один, упаковшики разные.
    Обладая информацией, ты экономишь в деньгах и при этом не страдает качество ремонта.
    Последний раз редактировалось bma2305; 04.06.2013 в 18:49.
    SY Rodius, 2007
    Максим

  5. #35
    А ну понятно,только я считаю что оригинал за 1700-это не дорого.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  6. #36
    Местный
    Имя
    не указано
    Регистрация
    16.05.2013
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    188
    да я в принципе тоже считаю, что не дорого. Только хочется еще три подшипника поменять не дожидаясь скоропостижной кончины следующего.
    У меня мысль, а как связаны выход ступичного подшипника и жесткость резины?
    Подшипники многие меняли, может есть связь с установкой более жесткой резины? Отпишитесь коллеги.
    Я АТ гудричи поставил весной, 2 месяца - один подшипник, посмотрим, что дальше будет.
    SY Rodius, 2007
    Максим

  7. #37
    Чем жёстче резина тем больше силы удара достаётся подшипнику и подвеске.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  8. #38
    Местный Аватар для Grumbler7
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Орехово-Борисово
    Сообщений
    1,998
    Цитата Сообщение от пет.мих.мих Посмотреть сообщение
    Чем жёстче ...
    Я бы добавил еще - "и тяжелее"
    _______________
    SY Rodius RD400

  9. #39
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Цитата Сообщение от Grumbler7 Посмотреть сообщение
    Я бы добавил еще - "и тяжелее"
    А я бы добавил что ещё сильно зависит от размерности колеса - слишком низкая резина годится только для европы , где дороги получше. И наоборот высокая резина увеличивает длину плеча колеса , перпендикулярную оси подшипника, и на поворотах центробежную силу удерживать ему тяжелее

  10. #40
    Поменял ступичные подшипники, а справа спереди всеравно что то гудит, только эфект теперь другой, скорость набираеш, тихо, газ сбрасываешь появляется гул, и чем тише едеш, тем гул сильнее, газу дал, гул пропал, в поворотах на низкой скорости усиливается, а бывает и вообще пропадает. Шрусы проверил, вроде все в норме, только во внутреннем шрусе обнаружил лопнувшее типа кольцо из проволки, для чего оно не знаю, но пришлось удалить. Не ужели криво подшипник поставили, сам наблюдал замену, вроде все четко сделали. Что там еще гудеть может.
    Ssang Yong Rodius 2,7 Xdi 2007г.в., 7 мест

  11. #41
    Подшипник полуоси смотрели? Масло из моста через него не идет? Люфта в месте соединения шруса и моста нет?
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  12. #42
    Подшипник криво не поставишь,а гудеть может редуктор моста,обычно мосты так и гудят-нажал газ не гудит сбросил-гудит,проверь для начала масло в мосту.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  13. #43
    Цитата Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
    Подшипник полуоси смотрели? Масло из моста через него не идет? Люфта в месте соединения шруса и моста нет?
    Да смотрел, масло не идет, а вот люфт в месте соединения шруса и моста есть, и приличный, думал так и надо. А какой номер у подшипника полуоси, по схеме не понял (справа, спереди ((слевой все понятно на схеме и подшипник и сальник, а с права такой же ставится)), наверно и сальник надо менять. И с такой бедой ездить можно, не заклинит его, завтра надо около 300 км проехать?
    Ssang Yong Rodius 2,7 Xdi 2007г.в., 7 мест

  14. #44
    Меняется подшипник 4131608000 и сальник 4242505001
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  15. #45
    Цитата Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
    Меняется подшипник 4131608000 и сальник 4242505001
    Спасибо, я так понял слева и справа они одинаковые (просто на схеме нет правой стороны). Заменить подшипник трудно? Всмысле мост снимать надо, или по месту?
    Ssang Yong Rodius 2,7 Xdi 2007г.в., 7 мест

  16. #46
    Мост снимать не нужно, работы производятся по месту!
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  17. #47
    Цитата Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
    Мост снимать не нужно, работы производятся по месту!
    Спасибо, подшипник заказал, жду.
    P.S. Попробовал заказать из Белоруссии (Витебск) и офигел от цены, подшипник 1500 руб. + сальник 900 руб. (зато в наличии, доставка 2 дня). Заказал с Москвы, подшипник 800 + сальник 150 (оба оригиналы, доставка 7 дней).
    Ssang Yong Rodius 2,7 Xdi 2007г.в., 7 мест

  18. #48
    Расскажите потом как прошла "операция"
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  19. #49
    Ну вот и сальник потек (засапливил), а запчасти еще не приехали.
    Ssang Yong Rodius 2,7 Xdi 2007г.в., 7 мест

  20. #50
    Если рекой не течет, то ничего страшного.
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  21. #51
    Местный Аватар для Ромкин
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Чертаново
    Сообщений
    406
    Цитата Сообщение от IGORYN60 Посмотреть сообщение
    Ну вот и сальник потек (засапливил), а запчасти еще не приехали.
    осенью потёк сальник хвостовика, просто поменял масло и всё прошло. залил 75на 140 мож у тебя тоже так.
    Кай 1 АКПП-5 родной кореец, убит НЕГР, полный чип.

  22. #52
    Цитата Сообщение от Ромкин Посмотреть сообщение
    осенью потёк сальник хвостовика, просто поменял масло и всё прошло. залил 75на 140 мож у тебя тоже так.
    Тут другой случай - масло держит не сальник, а подшипник!!!
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  23. #53
    Цитата Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
    Тут другой случай - масло держит не сальник, а подшипник!!!
    Для чего тогда сальник?
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  24. #54
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Цитата Сообщение от пет.мих.мих Посмотреть сообщение
    Для чего тогда сальник?
    Чтобы грязь не попадала

  25. #55
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    Чтобы грязь не попадала
    А сальник масло не держит?
    Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал

  26. #56
    Чего то я о подшипниках которые держат масло впервые слышу.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  27. #57
    Цитата Сообщение от пет.мих.мих Посмотреть сообщение
    Для чего тогда сальник?
    Правильный ответ:
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    Чтобы грязь не попадала
    Цитата Сообщение от Бородач Посмотреть сообщение
    А сальник масло не держит?
    Нет, от грязи снаружи!
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  28. #58
    Пользователь
    Имя
    Александр
    Регистрация
    04.05.2013
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    30
    KITT
    А стенд очень дорогой, проверяется все: тормоза (усилие, графики), амортизаторы (рисует графики), сход-развал, вибростенд, короче все авто трясется не по децки, а мастер ходит, трогает, смотрит в монитор, и т.д. и т.п.! Рекомендую!
    Подскажите, пожалуйста, в Питере такой стенд есть?
    Последний раз редактировалось Grumbler7; 01.07.2013 в 21:48.

  29. #59
    Член Клуба Аватар для KITT
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Московская область, г. Голицыно
    Сообщений
    4,036
    Записей в дневнике
    1
    Я в Питере то ни разу не был, так что... Не подскажу!
    Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
    Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
    Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
    Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
    Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
    Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
    Большой FAQ по Родиусу

  30. #60
    Цитата Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
    Расскажите потом как прошла "операция"
    "Операция" прошла успешно, пациент ожил. Времени заняло часа 2 с перекурами. Самое сложное оказалось выдернуть полуось со шрусами (точнее внутренний шрус из моста), дальше без проблем. Сальник еще держался молодцом, а подшипник мертв, люфт очень большой, как он вообще не рассыпался. Так же поменял масло в мосту, залил Кастрол 75W90 синтетика. Гул пропал, машина поехала как прежде, тишина. Спасибо за консультацию.
    Ssang Yong Rodius 2,7 Xdi 2007г.в., 7 мест

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •