Показано с 1 по 9 из 9

Тема: ТО Rodius

  1. #1
    Местный Аватар для Grumbler7
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Орехово-Борисово
    Сообщений
    1,998

    ТО Rodius

    - Доброго, Всем сюда заходящим!
    Подходит ТО на 60т.км и вот с какой проблемкой столкнулся: у нас в г.Челябинске два оф.диллера по SY это "Автоальянс" ( http://ssangyong.aalyans.ru/ ) и " SOLLERS" ( http://sollers-trade.ru/for_individuals/auto/ssangyong )
    В Автоальянсе мне предложили сделать ТО но у них нет расходников совсем, только масло, а все фильтра надо везти свои.
    В Sollers проблем с расходниками нет, НО за топливный фильтр просят БОЛЬШЕ 7т.р.!!!
    Может кто подбирал расходники на ТО аналоги к оригиналам фильтра топливный / масляный / воздушный двигателя / воздушный салона. Скиньте номера моделей подходящие для Rodius дизель.
    По замене масла в коробке (автомат 5ст.) в обоих центрах предупредили что масло меняют частично и это у них нормальная практика, из заливного объёма в 8л. меняется только около 6л. Это у всех такая практика по замене масла в автомате или ток у нас в г.Челябинск они такое придумали из-за отсутствия оборудования ?
    Напишите, кто с какими проблемками сталкивался при прохождении ТО, ну и как вышли из сложившейся ситуации.

    - Расходники посмотрите в клубном магазине и напишите Охотнику в личку.
    http://www.e-autoshop.ru/
    Насчет замены масла в АКПП - меняется оно частично, это факт (у дилеров) при отсутствии оборудования и желания. А так можно самому заменить или у дилера но в два приема: первая замена, потом проехаться 10 км, снова слить-залить. При этом меняется уплотнитель картера АКПП и масляный фильтр в коробке.
    давно всё делаю сам

    - масло в сервисах льют не ахти для автомата, так вообще декстрон3
    на расходники накручивают чуть ли не 100 с лихом % прибыли, да и качество исполнения работ часто оставляет желать лучшего (вплоть до того, что при замене топливного фильтра дизель движком нагоняют, хотя там груша специальная есть).
    Вобщем мой девиз: "хочешь сделать хорошо - делай сам" тем более, что ничего сложного в ТО нет. а с расходниками могу подсобить и переслать по почте из Москвы. Пишите в личку

    - нужно ли на родиус ставить сепар

    - У меня стоит два фильтра. Заводские. европеец.
    На СТО советовался. кто говорит нужно, кто - лишняя трата денег.
    Если на постоянных АЗС то может и не нужно, а если на дальние расстояния, то думаю стоит, мало ли что залить могут.

    - А разве у нас не стоит сепаратор?

    - у меня не стоит сепаратор, да и проблем с водой особо вроде не наблюдаю

    - Привет! У меня тоже не стоит сепаратор это меня ввели в заблуждения доморощенные умельцы, хотя в мануале эта функция существует

    - У Вас один или два фильтра? Если два, то первый от радиатора сепаратор.

    - Нет у меня точно стоит один фильтр.Да и вопрос сразу какой фирмы ставить фильтр чтоб не угореть.Спасибо.

    - В профильной теме большинство за ДЕЛЬФИ, 924 или 925. Тоже склоняюсь к этому варианту. Хотя уверен, что с точно такими же характеристиками выпускают фильтры и под другими наименованиями, но вот узнать ТОЧНО какие именно - невозможно...

    - на данный момент Delphy является единственным официальным производителем для фильтров к системам Common rail и насколько я знаю это их патент на изобретение.

    - Топливный - только оригинал делфи. Заходил на профильный сайт(форум мотористов по делфи, названия не помню) - так там сказано, что топливная аппаратура делфи очень чувствительна к наличию посторонних примесей в солярке(абразивных частиц). Минимально допустимый размер зерна при фильтрации обеспечивает только делфи. Делайте выводы господа...

    - Доброго здравия, родиусоводы!!
    Подскажите пожалуйста, кто в курсе:
    нужно ли шприцевать крестовины на Родьке. Если да, то чем?
    Как часто?

    - Нужно, я шприцую при каждой замене масла в ДВС. Смазку брал МОБИЛ для крестовин (синяя смазка).
    _______________
    SY Rodius RD400

  2. #2
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Вот ещё одна новость про ТО , есть над чем задуматься любителям оригинального масла. Особенно пугает слово "лукойл"
    15092013284.jpg
    из журнала автомир от 07.09.13.
    Последний раз редактировалось РоманВТ; 15.09.2013 в 10:49.

  3. #3
    Местный Аватар для Grumbler7
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Орехово-Борисово
    Сообщений
    1,998
    В связи с этим опасаться наверно надо владельцам "гарантийных" авто, точнее тем, кто ездит к официалам без своих расходников.
    _______________
    SY Rodius RD400

  4. #4
    Пользователь
    Имя
    Валентин Кобылин
    Регистрация
    01.02.2015
    Адрес
    с. Красноборск Архангельской обл.
    Сообщений
    47
    Доброго времени всем!!! Проехал 30 000. Надо бы ТО сделать. Что посоветуете сделать, что посмотреть, что менять? Сервисную книгу смотрел! Но может из практики какие наблюдения есть?
    SY Stavik 2014 года, комплектация "Comfort", типа Корейский. Двигатель D20DTR. АКПП. Колёса 235/60R17.
    Лифт перёд/зад проставки по 4 см.

  5. #5
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    проверить состояние всех пыльников (шаровые , рулевые и привода ) шприцевание шлицов на кардане. остальное как везде....
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  6. #6
    Пользователь
    Имя
    Валентин Кобылин
    Регистрация
    01.02.2015
    Адрес
    с. Красноборск Архангельской обл.
    Сообщений
    47
    По сервисной книжке замена тормозной жидкости, масла в дифференциалах - это как необходимо?
    SY Stavik 2014 года, комплектация "Comfort", типа Корейский. Двигатель D20DTR. АКПП. Колёса 235/60R17.
    Лифт перёд/зад проставки по 4 см.

  7. #7
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    тормозуху можно перетерпеть ещё год другой. а масло мостов 75х90 или 75х140 залить надо
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  8. #8
    Пользователь
    Имя
    Валентин Кобылин
    Регистрация
    01.02.2015
    Адрес
    с. Красноборск Архангельской обл.
    Сообщений
    47
    Спасибо!
    SY Stavik 2014 года, комплектация "Comfort", типа Корейский. Двигатель D20DTR. АКПП. Колёса 235/60R17.
    Лифт перёд/зад проставки по 4 см.

  9. #9
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    тормозуху можно перетерпеть ещё год другой. а масло мостов 75х90 или 75х140 залить надо
    C Супротеком:))
    Малыш -Rodius, 2007 г, 2,7 XDI, 4AWD, евро-4, 7 мест, европеец, люстра и доп.свет, eberspaecher, передняя подвеска от TLK (спасибо KITT за идею), задние амортизаторы Rancho 9000-й серии с ручной регулировкой жесткости ( спасибо Roman86 за идею), блок TOD ( от KITT), супер эксклюзивный чип от Vahmurkа - 500 н/m , блоки защиты фар , ПТФ и стартера - спасибо Leo, борт. компьютер Multitroniks 800, доп.помпа Bocsh, подогрев дизтоплива от Hunday Terrakan, амморты багажника а-ля Баргузин, инвертор mystery 2 квт, Спальник в багажник - handmade, шумка и подсветка дверей, Си-би связь, клубная карта и наклейки.*625**Вятка

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •