Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 60 из 76

Тема: Замена вискомуфты на электровентилятор.

  1. #31
    Владимир, а что за датчик, артикул там или еще что? Пропеллер и рамка тоже интересуют, от чего?
    SK 2.3

  2. #32
    Член Клуба Аватар для gabadei
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    112
    Вентилятор.
    http://www.carvilleshop.ru/luzar/ele...pnike_lfc_0310

    рамку не помню какой у неё номер.
    А вообще я бы присмотрелся к вентилятору от Шнивы.Там их два в одной рамке и можно сделать двух режимное охлаждение.

  3. #33
    от шнивы рамка большая. Посмотрел параметры датчика фольса, это что, два порога срабатывания? Тогда можно взять его, трехконтактный. летом один контакт задействовать, зимой с большим порогом.




    вопрос по кондею. как его радиатор охлаждать? Может с его температурного датчика (должен же быть, только где?) на то же силовуе реле подать управление?
    Последний раз редактировалось Колючий; 11.11.2013 в 12:53.
    SK 2.3

  4. #34
    Местный Аватар для Fischerman
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    1,801
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Колючий Посмотреть сообщение
    от шнивы рамка большая. Посмотрел параметры датчика фольса, это что, два порога срабатывания? Тогда можно взять его, трехконтактный. летом один контакт задействовать, зимой с большим порогом.
    Или на второй контакт поставить резистор, будет сначала потихоньку крутиться, при срабатывании второго - на полную.
    РексII 2.7ХDI
    Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!

  5. #35
    Параметры калужских датчиков
    http://www.avtopribor.net/ksa.htm

    Насчет резистора не знаю, это какие у него должны быть параметры, что бы не грелся..
    SK 2.3

  6. #36
    Член Клуба Аватар для gabadei
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    112
    Я кондей не трогал как было так и осталось.Датчик от WV трех контактный одна пара это 92гр вторая 102гр.

  7. #37
    Местный Аватар для Fischerman
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    1,801
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Колючий Посмотреть сообщение
    Параметры калужских датчиков
    http://www.avtopribor.net/ksa.htm

    Насчет резистора не знаю, это какие у него должны быть параметры, что бы не грелся..
    На каком то Газелевском форуме читал как ставили резистор самопальный из нихрома на карлсона, чел говорит уже год исправно работает..
    Можно посмотреть штатный от Зилка, там здоровый точно стоит.
    Последний раз редактировалось Fischerman; 11.11.2013 в 13:08.
    РексII 2.7ХDI
    Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!

  8. #38
    Но у меня то на бензинке один вентилятор, мне кажется кондей он должен охлаждать со своего температурного датчика. Ладно, пока зима - не актулаьно))
    SK 2.3

  9. #39
    Член Клуба Аватар для gabadei
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    112
    Я кондей не трогал как было так и осталось.Датчик от WV трех контактный одна пара это 92гр вторая 102гр.

  10. #40
    Член Клуба Аватар для gabadei
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    112
    Цитата Сообщение от Fischerman Посмотреть сообщение
    На каком то Газелевском форуме читал как ставили резистор самопальный из нихрома на карлсона, чел говорит уже год исправно работает..
    Можно посмотреть штатный от Зилка, там здоровый точно стоит.
    лучше поставить вот это и не боятся что этот резистор так нагреется что не дай бог пожар.

  11. #41
    Местный Аватар для Fischerman
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    1,801
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от gabadei Посмотреть сообщение
    лучше поставить вот это и не боятся что этот резистор так нагреется что не дай бог пожар.
    Как раз про это я выше и говорил...
    РексII 2.7ХDI
    Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!

  12. #42
    Владимир, у тебя датчик врезан в шланг ны выходе ОЖ из радиатора, а собирался резать верхний шланг, на выходе из блока. Почему вы решили так?
    SK 2.3

  13. #43
    Член Клуба Аватар для gabadei
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    112
    Если естественным образом ОЖ в радиаторе не остыла тогда и включается вентилятор.А на выходе из блока ОЖ явно будет горячее.

  14. #44
    Вроде логично, но датчики температуры, кмк, всегда стоят на входе в радиатор, или на блоке. Не знаю наверняка. У себя сделаю так.
    SK 2.3

  15. #45
    Член Клуба Аватар для gabadei
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    112
    Я когда проверял датчик от WV он четко включил вентилятор на 92 гр которые показал сканер (данные сняты с датчика авто)

  16. #46
    Новичок
    Имя
    Анатолий
    Регистрация
    16.02.2015
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    3
    Други! Так кто может поделиться родной электросхемой управления штатным электровентилятором? Нигде не могу найти...

  17. #47
    Приветствую!
    Вы бы в своем профиле в поле подпись написали бы какая машина и вопрос бы был предметным!
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  18. #48
    Новичок
    Имя
    Анатолий
    Регистрация
    16.02.2015
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    3
    Толку-то. Ну, дизель 2008 автомат. Схема то не от него нужна. Родная есть. Но она от двигателя с вискомуфтой. А мне нужна схема с электровентилятором. Сколько не искал в инете - не нашёл... Подключать тупо вместо левого вентилятора от кондишена - не хочу. Это ж надо его всё время включенным держать. Тем более, что у родного электровентилятора имеется блок ШИМ. Вот мне и нужно найти управляющий сигнал для этого входа.

  19. #49
    Член Клуба Аватар для лебедь
    Имя
    лёха
    Регистрация
    29.01.2015
    Адрес
    Россия, Москва СЗАО.
    Сообщений
    499
    если я неошибаюсь вискомуфта с крыльчаткой не только радиатор охлождает но и обеспечевает обдув турбины, что продливает ей жизнь. А с электро постояного обдува неполучаеца. Хотя согласин машина тиши работает.
    Последний раз редактировалось лебедь; 18.02.2015 в 11:52.
    Ssang Yong actyon sports, 2010г 120ткм. 141+ л/с мкпп. Пружины перед соренто+стойки рекстон+перевернуты чашки. Зад мерс+аммы волга. Лето 265/75/16, зима 235/85/16. Боди-лифт. К/К 0072


    только настоящей джентльмен - ...наступив на кошку называет кошку кошкой..

  20. #50
    Член Клуба Аватар для GoR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    М.О. г. Климовск
    Сообщений
    2,619
    Цитата Сообщение от Executer Посмотреть сообщение
    Толку-то. Ну, дизель 2008 автомат. Схема то не от него нужна. Родная есть. Но она от двигателя с вискомуфтой. А мне нужна схема с электровентилятором. Сколько не искал в инете - не нашёл... Подключать тупо вместо левого вентилятора от кондишена - не хочу. Это ж надо его всё время включенным держать. Тем более, что у родного электровентилятора имеется блок ШИМ. Вот мне и нужно найти управляющий сигнал для этого входа.
    Толку-то тогда отвечать. ??? Без обид.
    Был Rexton 1 3.2 зажигалка
    Был Action
    Был REXTON 2 XVT Белый белый.
    Есть Exeed TXL
    8-965-191-10-05
    GoR Горыныч

  21. #51
    Член Клуба Аватар для KITT
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Московская область, г. Голицыно
    Сообщений
    4,036
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от лебедь Посмотреть сообщение
    если я неошибаюсь вискомуфта с крыльчаткой не только радиатор охлождает но и обеспечевает обдув турбины, что продливает ей жизнь. А с электро постояного обдува неполучаеца. Хотя согласин машина тиши работает.
    Про турбину первый раз такую версию слышу. Она исключительно маслом охлаждается
    Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
    Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
    Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
    Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
    Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
    Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
    Большой FAQ по Родиусу

  22. #52
    Член Клуба Аватар для лебедь
    Имя
    лёха
    Регистрация
    29.01.2015
    Адрес
    Россия, Москва СЗАО.
    Сообщений
    499
    ну от обдува турбине точна хуже не будит, а вот от избытка температуры очень может быть.
    Ssang Yong actyon sports, 2010г 120ткм. 141+ л/с мкпп. Пружины перед соренто+стойки рекстон+перевернуты чашки. Зад мерс+аммы волга. Лето 265/75/16, зима 235/85/16. Боди-лифт. К/К 0072


    только настоящей джентльмен - ...наступив на кошку называет кошку кошкой..

  23. #53
    Новичок
    Имя
    Анатолий
    Регистрация
    16.02.2015
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    3
    GoR. Без обид. Я же ответил... "...дизель 2008 автомат. Схема то не от него нужна"
    Последний раз редактировалось Executer; 19.02.2015 в 07:57.

  24. #54
    Член Клуба Аватар для KITT
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Московская область, г. Голицыно
    Сообщений
    4,036
    Записей в дневнике
    1
    А зачем схема? Можно самому все сделать - датчик температуры есть! Собрать схему и настроить порог включения и выключения с точность до градуса! Ну или от ВАЗа купить блочек стоимостью 1000 рублей с плавным включением!
    Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
    Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
    Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
    Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
    Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
    Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
    Большой FAQ по Родиусу

  25. #55
    Член Клуба Аватар для лебедь
    Имя
    лёха
    Регистрация
    29.01.2015
    Адрес
    Россия, Москва СЗАО.
    Сообщений
    499
    Цитата Сообщение от KITT Посмотреть сообщение
    Про турбину первый раз такую версию слышу. Она исключительно маслом охлаждается
    много кто так переделавает на электро винтелятор? Хочется узнать скока времени уже это работает?
    Ssang Yong actyon sports, 2010г 120ткм. 141+ л/с мкпп. Пружины перед соренто+стойки рекстон+перевернуты чашки. Зад мерс+аммы волга. Лето 265/75/16, зима 235/85/16. Боди-лифт. К/К 0072


    только настоящей джентльмен - ...наступив на кошку называет кошку кошкой..

  26. #56
    Член Клуба Аватар для KITT
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Московская область, г. Голицыно
    Сообщений
    4,036
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от лебедь Посмотреть сообщение
    много кто так переделавает на электро винтелятор? Хочется узнать скока времени уже это работает?
    Статистики по данному вопросу не знаю! Но по сути электромоторы штатные почти вечные! Если конечно по бродам постоянно не лазить!
    У меня муфта, думал переделать, но пока работает! Вот как в очередной раз накернится - переделаю!
    Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
    Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
    Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
    Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
    Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
    Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
    Большой FAQ по Родиусу

  27. #57
    Член Клуба Аватар для лебедь
    Имя
    лёха
    Регистрация
    29.01.2015
    Адрес
    Россия, Москва СЗАО.
    Сообщений
    499
    я не за сам электромотор, а за узлы что он обдувает. По логиге получаеца, что и воздух в двс проходящий через радиатор меньше будит охлождаца при малой скорости. Я летом пару дней без крыльчатки ездил, может мне показалось но вроде порезвей разгонялся. Получаеца муфта ощютимое спротивление даёт на двс?
    Ssang Yong actyon sports, 2010г 120ткм. 141+ л/с мкпп. Пружины перед соренто+стойки рекстон+перевернуты чашки. Зад мерс+аммы волга. Лето 265/75/16, зима 235/85/16. Боди-лифт. К/К 0072


    только настоящей джентльмен - ...наступив на кошку называет кошку кошкой..

  28. #58
    Член Клуба Аватар для KITT
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Московская область, г. Голицыно
    Сообщений
    4,036
    Записей в дневнике
    1
    Конечно, муфта малую часть берет на себя!
    Ну если сейчас с завода ставят уже электро, значит все нормально?
    Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
    Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
    Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
    Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
    Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
    Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
    Большой FAQ по Родиусу

  29. #59
    Член Клуба Аватар для лебедь
    Имя
    лёха
    Регистрация
    29.01.2015
    Адрес
    Россия, Москва СЗАО.
    Сообщений
    499
    хорошо бы найти того кто с такой переделко не первый год и тысяч 50 проехал. Хотел спросить на холоднуя муфта сильна должна крутится и как её исправность проверить? Есть подозрения, что несовсем правельна работает.
    Последний раз редактировалось лебедь; 19.02.2015 в 13:32.
    Ssang Yong actyon sports, 2010г 120ткм. 141+ л/с мкпп. Пружины перед соренто+стойки рекстон+перевернуты чашки. Зад мерс+аммы волга. Лето 265/75/16, зима 235/85/16. Боди-лифт. К/К 0072


    только настоящей джентльмен - ...наступив на кошку называет кошку кошкой..

  30. #60
    На холодном двигателе муфта включаеться (большие обороты с характерным шумом)на несколько секунд(5-10)это нормально.
    Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •