Неисправности топливной системы

[РоманВТ]

ультразвук в емкость с растворителем не добавляешь для полноты воздействия ?
(мне кажется это не с потрохов , а с распылителя снаружи отвалился нагар, если бы это было внутри , то в мусор бы клапан пошел )

[Leo]

Можно и в ванну ультрозвуковую, это сокротит с недели до часа, мне не куда торопиться, но даже ультрозвук неможет прочистить сопло если туда влетела стружка,

[Leo]

Медицинская игла номер 8 для чистки нервных зубных каналов идеальна для чистки форсунки, удалось прочистить сопло забитое стружкой)

[РоманВТ]

Собрались мы с утричка в аквапарк. ближайший за 170км в Казани.... утром народу меньше и за свои деньги можно на горках покататься а не стоять в очередях .
проехали целых 65 км и тут мотор зачихал.........
открываем капот и :

вот такой вот писец!!!
(инструмента с собой минимум). я уж подумал эвакуатор вызывать.......НО!!!
скоба и болт не потерялись а упали на защиту двс ......
по поводу болта предистория : болт не родной , родной сломали "сервисмены". нарезали резьбу М8 и поставили болт коротенький 35мм да и резьба там не сначала...
вспомнилось ещё что газу хорошо дал на одном обгоне......мультик орал превышение оборотов двс.
голь на выдумку сильна. вспомнил Кирилла (ОГРОМНОЕ ЕМУ СПАСИБО) .
1. берем 10коп. есть зубильце молоток и пассатижи. пассатижи становятся мини наковальней. обрубаем монету по размеру гайки трубки форсы. вставляем под гайку на рампе и затягиваем (разумно). отведя трубку в сторону.
2. резьбы нет совсем на крышке болт проваливается от руки.........обстукиваем крышку вокруг места заворачивания болта ....- уменьшаем диаметр . наматываем несколько ниток на резьбу.с усилием закручиваем скобу с форсой- она теперь играет роль пробки . заводим и газуем на холостых . - ближе к 3000об/мин. форса выстреливает.
3. значит 3000 об низя. повторяем пункт 2. и потихонечку не давая более 1700об/мин возвращаемся домой .....
*
*
а дети ждут аквапарк.!!!!
*
*
болт 10х1,25х40 метчик 10х1,25 №1,2. сверло 8,5. шарожка (для скобы).
рассверливаем , нарезаем ,проверяем- 13 чистых витков 10х1,25 готовы- это сила.
шарожка +сверло ВК8 и отверстие в скобе на 10мм есть.
помыл в бензине форсу - летала на обочину.
разъем поврежден но вроде исправен.
смазка (белая)+новая шайба - ВСЕ! СОБИРАЕМ......
заводим - колбасит.(ошибки висят) ну это воздух...
выезжаем на дорогу - ручной режим 4 передача и 120км/ч
через 500м двс успокоился и ошибки сбросились...

[LAVR]

...проехали целых 65 км и тут мотор зачихал.........
открываем капот и..

я в шоке! что ей там не усиделось то? "Лапку" обломило? или болт "лапки" тю-тю?

Капот то живой?

[РоманВТ]

я в шоке! что ей там не усиделось то? "Лапку" обломило? или болт "лапки" тю-тю?

Капот то живой?

дописал сообщение(капот жив - трубка спасла.). после моей первой попытки затянуть форсунку пострадала обшивка капота.
*
ну 2 часа на всё ушло....да ещё болт пришлось обточить под ключ 13мм. и трубку выгнуть обратно по размеру
команда - все на борт ! и попытка №2 добраться до Казани.
дети в итоге остались довольны , только вернулись...

*
пс очень короткий 32мм болт + корявая резьба от "сервиса" вот результат. (4 года я на нем проездил)

[KITT]

Рад что мой опыт кому то помогает!!!!
Роман, молодец!!!

Кстати скоро скорее всего вернусь и опять стану обладателем SY, а вот какого - вопрос! ))))

[Juristy]

Кстати скоро скорее всего вернусь и опять стану обладателем SY, а вот какого - вопрос! ))))

бери мой

[nika]

И повторяюсь опять же. Форсунки нужно смазывать температурной смазкой!!! Лучше прямо с момента покупки автомобиля!

Какую лучше использовать смазку????

[охотник]

Febi 26712

[KITT]

Какую лучше использовать смазку????

Я уже много лет пользую высокотемпературную смазку для шрусов. Дешево и сердито

[РоманВТ]

Febi 26712

да с ней вообще форсунки в колодцах не держатся . выстреливает при любом удобном случае ))))))

[Riddik066]

да с ней вообще форсунки в колодцах не держатся . выстреливает при любом удобном случае ))))))

А смазка она не для того, чтоб форсы держать, для этого есть оригинальные болты, которые кстати являются одноразовыми! И вообще народ мучается не может форсы снять, а у тебя сами выскакивают, магия

[LAVR]

.... И вообще народ мучается не может форсы снять, а у тебя сами выскакивают, магия

У него болт планки "заболтил" свою работу:-) потому что нештатный установлен был...а штатный провернулся до этого в резьбе, поэтому и поменян был.. так то

[РоманВТ]

извиняйте фото резьбы и обломка внутри не делал , да как и остальные приключения не фотографировал. не до этого в голове было. ( с фото было бы понятней ). кстати в этом процессе ( отсоединения форсунки от топливной магистрали ) надо не забыть трубку обратки заткнуть, в моем случае это был кусок гвоздя 4,5мм

[nika]

А чем форсунки отмочить, чтобы выходили лучше. ВД - но она испаряется быстро. Хочу что то налить,чтобы дня два покататься,а потом вынимать.

[Riddik066]

Хай гир механик или ликви моли
https://www.drive2.ru/l/8988085/

[охотник]

Пару дней это мало, минимум неделю при каждодневной заливании

[РоманВТ]

Я вообще ничего не лил. У всех по разному

[Михась]

А чем форсунки отмочить, чтобы выходили лучше. ВД - но она испаряется быстро. Хочу что то налить,чтобы дня два покататься,а потом вынимать.

Я бы сначала попытался снять. Если с открученным болтом форса шевелится- нефиг морочиться заливкой неделми, разве что брызнуть в процессе

[Moxa]

Слив в обратку!.jpg38 мл за 30 сек!!!!!!

[LAVR]

Слив в обратку!.jpg38 мл за 30 сек!!!!!!

Мда,с .. что-то непонятное.. вернее все было понятным до этой цифры в 38мл!

[Medik]

Блин... Трудности перевода... Начал читать различные мануалы и ох..л
DI10-192.jpg
Осталось обратиться к первоисточнику ;-) Жаль по-корейски не копенгаген...

[Medik]

Хоть в статике разночтений нет... Придется проделать и то и то. Тем более грозная запись про замену форсунок касается только статики.
DI10-190.jpg

[РоманВТ]

нашел сегодня приключения на заднюю точку.......
началось с того что решил на даче помыть радиатор.....
перестарался аж до визга датчика водоотделителя....
просушка на месте не помогла.....по дороге домой ещё то орал то лампа тухла ....возле гаража повторил процедуру снятия датчика с промывкой последнего в 92м бензине......ПОТУХЛА ЛАМПА!!!!!
напоследок прошелся внимательным взором по форсункам ...
на третьей форсе горелый налёт , на трубке сверху тоже.......
дело ясное что сифонит...




как ни странно но наклейка с кодом сохранилась


подгорел колодец с одной стороны - образовались раковины

все очищено ёршиком



*
предположу что причина попавшая под шайбу смазка про установке форсы ....
смазка 1500С превратилась в подобие ржавчины и пережженной канифоли ..
выбивал форсу обратным молотком около 3 минут....
болт в ржавом налёте ( смазка макая стала ) , после промывки признан "как новый" и поставлен обратно
шайобина естествеенна новая ( имею запас и всем советую)

*
думал быстро поменяю и даже не загнал машину в гараж . за что и был наказан сверху...... дождем молниями и темнотой
плащ, фонарик на лбу и тд и тп.......

полез сегодня воткнуть ращен винтер картонка (промежуточный этап утепления на зиму) и опять 3 форсунка!!!!!!!!!!!
все то же самое .
вынул ( 1 мин обратного молоточка)
болт прогнал туда-сюда . чую не то...... витки силумина на болту выходят - кончилась резьба. видать из-за этого и пропускать начала (может в прошлый раз тоже , хотя затягивал сильно ) в общем срезало резьбу М6 потихоньку .
по старой схеме : болт шаровой ваз 2121 м8х45, метчик , шуруповерт +кусок электрода +тряпка в бензине, шарожка для рассверливания скобы .
итог новая резьба м8х1,25 ,высокопрочный болт , смазка и новая шайба . ( на всё 1 час)
пс.
м8 затягивается совсем по другому.......четко чувствуешь момент затяжки на головке ( болт не пружинит вокруг оси как М6 ). теперь там точно крепко!
утром на холодную ещё дерну головкой

[LAVR]

3 форсунка...срезало резьбу М6 потихоньку .
по старой схеме : болт шаровой ваз 2121 м8х45, метчик , шуруповерт +кусок электрода +тряпка в бензине, шарожка для рассверливания скобы .
итог новая резьба м8х1,25 ,высокопрочный болт , смазка и новая шайба . ( на всё 1 час)
пс.
м8 затягивается совсем по другому.......четко чувствуешь момент затяжки на головке....

Какую использовал шарошку для рассверловки скобы?
Из таких?


Новый болт чуть короче штатного получается ?
На штатном болту под его головкой стоит шайба- пружина, потому такой эффект.

********
Удивляет как ты там навесая над колодцем соблюдаешь нужную вертикаль при нарезке резьбы?

[РоманВТ]

Нет. Это шарожки для бор машины. Мелкие. Я использую побольше , конусную . металл скобы крошит как сталь 3.
Да болт чуть короче., но надежней.
Метчики использую 1,2 номер. Вороток с трещеткой. Метчик 1 самоцентруется там, если приблизительно ровно держать.

[LAVR]

Нет. Это шарожки для бор машины. Мелкие. Я использую побольше , конусную .

Тогда что-то типа такой?

[Михась]

Удивляет как ты там навесая над колодцем соблюдаешь нужную вертикаль при нарезке резьбы?

Мне свечу идеально высверлили ж как-то )) и резьбу нарезали в огрызке

[РоманВТ]

Тогда что-то типа такой?

типа такой https://tiu.ru/p282940216-borfreza-5...-parabola.html
только хвост длиннее