блокировка TOD - как сделать?

[Grumbler7]

Сообщение 141, позвони Кириллу, мне делал Алексей (juggernaut), давно правда.

[Михась]

Бродил по этому чудному каталогу и набрел на чудо-переключатель
Такие ставились на родиусы разве ? Если вместо родной двухпозиционной подкинуть эту - что будет?

[KITT]

Бродил по этому чудному каталогу и набрел на чудо-переключатель
Такие ставились на родиусы разве ? Если вместо родной двухпозиционной подкинуть эту - что будет?

У меня лежит такой в гараже - кто то привез не помню!
Что будет? Приезжай - проверим! ))))
Я думаю тупо ничего работать не будет

[Михась]

У меня лежит такой в гараже - кто то привез не помню!
Что будет? Приезжай - проверим! ))))
Я думаю тупо ничего работать не будет

Далековато пилить для проверки)) Может найдется кто поближе, желающий поэкспериментировать?

[РоманВТ]

Такие ставились на родиусы разве ? Если вместо родной двухпозиционной подкинуть эту - что будет?

ставились с 12 по13 год ( там вся начинка от ставика уже , только будка старая). это для партайма

[Михась]

У меня лежит такой в гараже - кто то привез не помню!
Что будет? Приезжай - проверим! ))))
Я думаю тупо ничего работать не будет

Интересно, а самодельную блокировку на нижнее положение такого переключателя никак не привязать ?

[РоманВТ]

линейную схему переключателя надо знать для этого

[гарючка]

добра всем , что то мало понял , какое сопротивление ставить , 30 ом или 2.4 ом ? , на схемах по разному ...
x_75c6c934.jpgБлокировка тод.jpg
исходя из описаний форумчан , более схоже 30 ом
и далее вопрос , отыскал на али 30 ом 50 вт цена 67 грн, пойдет ? с ув
HTB1zm3aQVXXXXciaXXXq6xXFXXXI.jpg

[РоманВТ]

ПРАЛЬНО 20-30 Ом. ( там опечатка , правильно читать 24 Ом. иначе греться будет как лампа ближнего света))))
50 Вт на картинке - более чем достаточно. греться не будет

[Евгенич]

20171124_125156.jpg Здравствуйте! Подскажите, такой резистор подойдёт? Или этого много будет?

[РоманВТ]

20171124_125156.jpg Здравствуйте! Подскажите, такой резистор подойдёт? Или этого много будет?

сопротивление бы больше раз в 5-6 , мощность можно убавить раза в два (греться не будет ).
ваш же будет как утюг

[Евгенич]

ваш же будет как утюг

Погорячился однако :) ...Нашел другие, 2шт. по 35Вт.-33 Ом. Их надо параллельно подсоединить,или одного хватит?
20171125_084815.jpg

[РоманВТ]

один в самый раз

[Евгенич]

Спасибо! ...прочитал всю ветку, Огромную работу проделали, молодцы!

[Евгенич]

Выше писалось про "силовую кнопку" шестиконтактную, сколько Ампер должно быть минимально?

[РоманВТ]

вообще он потребляет 4,5 А ( по амперметру ). а ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ то стандартный 16А.
сигнальный зуммер , лампа (хоть что -нибудь ) обязательно . питание на тссу подается напрямую с акб и если оставить включенным тод . за ночь акб сядет полностью

[Евгенич]

Вот собственно стандартный переключатель как то не сильно вписывается в интерьерчик, )) А в схеме с Вазовской релюшкой, чтоб только 4вд, там тоже нужен такой переключатель, или достаточно двух контактного?

[РоманВТ]

Вот собственно стандартный переключатель как то не сильно вписывается в интерьерчик, )) А в схеме с Вазовской релюшкой, чтоб только 4вд, там тоже нужен такой переключатель, или достаточно двух контактного?

РЕЛЮШКАМИ, А НЕ РЕЛЮШКОЙ. А ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МОЖЕТ БЫТЬ И ДВУХПОЛЮСНЫМ , ЕСЛИ 2ВД НЕ НАДО

[гарючка]

добра всем , вопрос к знатокам , сегодня реализовал блокировку тод на три режима , проверяли на поддомкраченой авто , вроди работает , хотя при положении 2-вд шло хоть и небольшое усилие на передок , ... , но ... ! , в итоге дифференциал раздатки постоянно заблокирован , по схеме все ок ... , даже когда убираем полностью питание на соленоид то все остается заблокировано , пробовал прерывисто подавать питание на соленоид - итог тот же - все заблокировано , что могло заклинить и куда копать ?

[РоманВТ]

добра всем , вопрос к знатокам , сегодня реализовал блокировку тод на три режима , проверяли на поддомкраченой авто , вроди работает , хотя при положении 2-вд шло хоть и небольшое усилие на передок , ... , но ... ! , в итоге дифференциал раздатки постоянно заблокирован , по схеме все ок ... , даже когда убираем полностью питание на соленоид то все остается заблокировано , пробовал прерывисто подавать питание на соленоид - итог тот же - все заблокировано , что могло заклинить и куда копать ?

заднюю включали ?

[гарючка]

да , и заднюю , и пробовал пробуксовывать , и повороты вправо - влево с движением вперед - назад ... , х-з прям

[гарючка]

при подаче 12 вольт на провод идущий к электромагнитной муфте слышен стук , похоже электромагнитная часть целая , клин в механической части .... , кто разбирал , что там и как ? поиск по инету совсем мало выдает ...

[РоманВТ]

а покататься не пробовал ? может выскочит

[гарючка]

пробовал ... , и буксовал по разному в горку и передом и задом ... , вот встретил описание , в коментах у человека аналогично шарики заклинили ... , но что и как ответа нет ... , https://www.youtube.com/watch?v=HdD2Sv3Pbro , заклинил ее думаю при испытаниях на вывешенном авто , когда разганял - тормозил - включая - отключая тод ...

[Михась]

для 2008 года, думаю, норм, если муфта кончилась

[juggernaut]

снимать раздатку и менять муфту, пробег 180 000км

[гарючка]

возвращаясь к своей истории о заклинившей муфте , заказал муфту от KIA Фрикционная муфта (CLUTCHPACK)
SY-4405.625.003 или 4411.625.001KIA - 47368H1000 ? колечко SY -4400.248.001KIA - 47369-H1000 и фильтр раздатки SY -4400.238.002KIA -47317H1000
сняли - разобрали и ... , оказывается когда меняли сальник хвостовика раздатки заднего кардана а меняли его прямо на авто , то от вибрации шайба которая ложится в корзину и прижимает диски выпала и мы ее при обратной сборке хвостовика зажали наперекос и тем самым диференциал заблокировали ! может кому инфа будет полезна ) , в итоге подменили корзину с фрикционами и все ок , блокировка тод работает на ура , делал на 3 положения
media-share-0-02-05-693bb6adf6fb2948857609beb63aa62920d68a7c4124a782835ad55969ac22b2-a4fd6672-83.jpgmedia-share-0-02-05-640863e6236937ccc8517ea02850b98abc4238f57452381959f99363bcab4e3a-dd8a63e5-1b.jpg на фото эта шайба что вылетела и прижата была к кромке ...

[РоманВТ]

возвращаясь к своей истории о заклинившей муфте , заказал муфту от KIA Фрикционная муфта (CLUTCHPACK)
SY-4405.625.003 или 4411.625.001KIA - 47368H1000 ? колечко SY -4400.248.001KIA - 47369-H1000 и фильтр раздатки SY -4400.238.002KIA -47317H1000
сняли - разобрали и ... , оказывается когда меняли сальник хвостовика раздатки заднего кардана а меняли его прямо на авто , то от вибрации шайба которая ложится в корзину и прижимает диски выпала и мы ее при обратной сборке хвостовика зажали наперекос и тем самым диференциал заблокировали ! может кому инфа будет полезна ) , в итоге подменили корзину с фрикционами и все ок , блокировка тод работает на ура , делал на 3 положения
media-share-0-02-05-693bb6adf6fb2948857609beb63aa62920d68a7c4124a782835ad55969ac22b2-a4fd6672-83.jpgmedia-share-0-02-05-640863e6236937ccc8517ea02850b98abc4238f57452381959f99363bcab4e3a-dd8a63e5-1b.jpg на фото эта шайба что вылетела и прижата была к кромке ...

от киа все партнамберы подошли ?

[гарючка]

да подошли
может кому понадобятся
Фрикционная муфта (CLUTCHPACK)
SY-4405.625.003 или 4411.625.001KIA - 47368H1000. Есть ещё такойномер СТ-345550АКэто, похоже амерский

Цепь раздатки TOD (для общего развития , на TODе она более живуча, чем на PT)
SY- 4400.143.014. KIA- 47356H1000. Амерский- HV-067

Фильтр раздатки (если будете разбирать,обязательно заказывайте)
SY -4400.238.002KIA -47317H1000

А Вот этоколечко пластмассовое-не нашел, б…. , 2$, и нет ни у кого…………… думал будет в комплекте с фрикционами-ошибался.
SY -4400.248.001KIA - 47369-H1000, пришлось заказывать у токарей, оно из белой пластмассы. Мне сделали из чего-то напоминающее фторопласт ,но не фторопласт,сказали раздатку переживёт. размер 105х90х1.5

И ещё немногодеталей от KIA
Скользящая муфта планетарки 47327-4B000
Уплотнит.Кольцо входное 47391-H1000
Уплотнит.Кольцо2 входное 47308-4B000
Кольцо стопорное после муфты 47319-H1000
Шайба после муфты 47369-H1000
Пружинка раздатки 47336-H1000
Шарик раздатки 47344-H1000 3шт
Подшипник на выходном 47392H1000
Кольцо выходное 47382H1000
Кольцо уплотнительное 47314H1000
Звездочка на ведущем валу 47338H1000
Звездочка на валу переднего кардана 47339H1000
Маслонасос 47358H1000

[гарючка]

благодарность F.Rjirby
взято с http://sy-club.com/forum/topic/2180-.../page__st__200

Первоначально Borg Worner сделали раздатку BW44-05TOD сейчас выпускаются 4 почти одинаковых устройства.

1.BW44-11 для FORD Explorer

2. BW44-23TOD для Hyundai Terracan/KIA Sorento (старые рамные)

3. BW44-26TOD дляSY

4. названия не нашел – для GW HOVER H5 (только 2.0 турбодизель сАКПП)

К чему это я, к тому что, ВНУТРЕННОСТИ ЭТИХ РАЗДАТОК ОДИНАКОВЫ.

А какой нам прок с этого? А вот какой.

Когда я столкнулся с необходимостью замены фрикционной муфты TOD, начал искать по всем уважаемым точкам запчастей SY –стандартный ответ –нет иможем заказать через 45 дней может быть. Один знакомый манагер прямо сказал на Украине можешь не искать, нет её.

Ага, щаз! Ищем по каталогу KIA и, о чудо, буквально второй звонок увенчался успехом, потом уже просто искал подешевше. Всё дело в том что, есть бензиновый KIA Sorento V63.3литра, там эта муфта-расходник.

В общем у меня сейчас стоит муфта и фильтр от KIA.