Показано с 1 по 15 из 15

Тема: Передняя подвеска Rexton-II

  1. #1

    Передняя подвеска Rexton-II

    Потек амортизатор передка. Задумался о замене. На задок уже почти год как поставил коябу. Хотел бы и на передок то же. В коябовском каталоге нашел только с номерком 341612. Как понял это все таки для первого рекса (хотя в некоторых каталогах указывается что и для второго то же). Лазил так же по екзисту, смотрел оригинальные амы, смутило наличие двх номеров 4431008C00 от 4430108C51, второй чуть-ли не вдвое дороже превого (грубо 6500 против 3500, это почему так ?). Да и не очень хочется штатные. Слишком мягкие они. Кони дороговаты, да и отзывы о них противоречивы. Коябы на задке очень нравятся. Ну и собственно вопрос... Подойдут ли передние амортизаторы от первого рекса ко второму, предположим с пружинами от первого. Или у них какие-то серьезные различия есть ?

  2. #2
    Член Клуба Аватар для Termi
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Бабушкинская, Ю.Медведково
    Сообщений
    1,545
    Сохрани воду для потомков, пей пиво!

  3. #3
    вот если поменяете с пружинами будет отлично.
    на стоковых перед на 3 см упадет от замены амов.

    а стойки реально для первого сделаны и номер правильный.

    хотя кони всего на 1500р дороже. Но речь о кони спорт так же под рекс 1.
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  4. #4
    Цитата Сообщение от juggernaut Посмотреть сообщение
    вот если поменяете с пружинами будет отлично.
    на стоковых перед на 3 см упадет от замены амов.

    а стойки реально для первого сделаны и номер правильный.

    хотя кони всего на 1500р дороже. Но речь о кони спорт так же под рекс 1.
    Да вопрос да же и не в стоимости, а в противоречивости отзывов, одни говорят сильно жестко, другие, что они дохнут при сибирских морозах быстро,
    да и ждать мне их прийдется долго под заказ. Коябы, если поведут себя так же как на задке, меня очень устроят. Сильно жесткой машину делать не хочется,
    а вот с коябой на штатных пружинах и проставками 30 мм получилось в самый раз.

    Т.е. коябу можно запросто ставить с пружинами от рекса-1 ? Если так, то все отлично.

  5. #5
    Амортизаторы рекс-1 соответственно и пружины так же от рекс 1 2.7 акпп к ним установить. Этим машина будет собраннее, а если еще стоит задача клиренс увеличить, то 20мм проставки установить.
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  6. #6
    Местный Аватар для Ромкин
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Чертаново
    Сообщений
    406
    Цитата Сообщение от juggernaut Посмотреть сообщение
    Амортизаторы рекс-1 соответственно и пружины так же от рекс 1 2.7 акпп к ним установить. Этим машина будет собраннее, а если еще стоит задача клиренс увеличить, то 20мм проставки установить.
    Лёх, и +30мм нормально всё.
    Кай 1 АКПП-5 родной кореец, убит НЕГР, полный чип.

  7. #7
    Цитата Сообщение от Ромкин Посмотреть сообщение
    Лёх, и +30мм нормально всё.
    Не совсем. Там нагрузка при вывешивании колеса на шаровую великовата.
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  8. #8
    Местный Аватар для Юрий С
    Имя
    Юрий
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    582
    Записей в дневнике
    1
    Ничего не понимаю, Вы про что вообще говорите?

  9. #9
    Поставил на перед и на зад koni с жёсткостью 270 градусов, стал словно немецкий авто - жёсткий, без раскачек, как раз чего хотел того и добился! ) )

  10. #10
    Цитата Сообщение от Рамис Посмотреть сообщение
    Поставил на перед и на зад koni с жёсткостью 270 градусов, стал словно немецкий авто - жёсткий, без раскачек, как раз чего хотел того и добился! ) )
    пружины какие?
    REX 2 + KYRON = LOVE Персонаж форума с клубной картой №134

  11. #11
    Оо. Осталось немецкие дороги сделать...
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  12. #12
    Цитата Сообщение от Svoy Посмотреть сообщение
    пружины какие?
    Пружины родные, те что с завода стояли.

  13. #13
    Местный Аватар для Томич_882
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г.Томск
    Сообщений
    680
    Записей в дневнике
    9
    Интересует мнение специалистов: по передним пружинам.

    Авто - Рэкстон-2, ХДИ.

    Хочу поменять пружины. Ставить хочу оригинал или его заменитель. Без лифта и иных изысков...

    По задним пружинам понятно... 4512008C00 ( http://e-autoshop.ru/pruzhina-zadnja...8c00-3297.html )
    поставить хочу аналог: Autoklakson 63788

    А вот с передом не понятно.... оригинал есть левая пружина и правая... и номера разные: 4432409350 (http://e-autoshop.ru/pruzhina-peredn...9350-1289.html) и 4432409400 (http://e-autoshop.ru/pruzhina-peredn...9400-1292.html)

    аналог :Autoklakson 23788. Но он не делиться на лево-право.... и один номер идет как аналог к обоим оригиналам.....

    Есть ли подвох? Реально пружины разные - левая и правая?
    РЕКСТОН-II ;XDI;АКПП;2009г.
    черно-черный....




  14. #14
    Кирилл, приветствую!
    Пружины разные : левая и правая.
    Клаксон не советую.... проседают быстро.
    Тема есть более свежая по подвеске
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  15. #15
    Местный Аватар для Томич_882
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г.Томск
    Сообщений
    680
    Записей в дневнике
    9
    Андрей, спасибо! Все понял...
    РЕКСТОН-II ;XDI;АКПП;2009г.
    черно-черный....




Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •