Показано с 1 по 9 из 9

Тема: подбор мерсовской ГБЦ

  1. #1
    Пользователь
    Имя
    не указано
    Регистрация
    09.04.2020
    Адрес
    Сургут, ХМАО-Югра
    Сообщений
    35

    подбор мерсовской ГБЦ

    Люди мозг уже сломал себе, может кто владеет инфой. нужно сменить ГБЦ на рексе, причины опускаю что бы не тратить чужое время.

    На дроме и авито предлагают варианты ГБЦ М111 движка : 111 010 31 20 или 110 010 54 20 или 111 016 33 01, но без уверенности в голосе.

    кто то какие то ведь ставил уже, перерыл уже весь интернет, конкретики никакой, в самом нужном месте отсутствует самая нужная информация. Кто то ставил, а номера не знает, очевидно не сам ставил. Учитывая что номер ГБЦ трудновато рассмотреть без подручных средств типа зеркальца, эндоскопа, те кто поменял, очевидно не хотят заморачиваться с поиском номера.
    Купить наудачу, а потом ряды Авито пополнять... Да ладно бы стоила 4-5, так нет, 12-15 за б/у (кот в мешке).
    Рекстон 1, 2007 г. 2,3 автомат, парт-тайм, ГАЗ, Бинар -5s

  2. #2
    может по фото идентифицировать?

    https://korandovod.ru/forum/topic/35...7%D0%B8%D0%BD/

    не смотрел?
    Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 170 000 км

  3. #3
    Пользователь
    Имя
    не указано
    Регистрация
    09.04.2020
    Адрес
    Сургут, ХМАО-Югра
    Сообщений
    35
    видел конечно.Смущает информация от нескольких мотористов, что у разных версий ГБЦ могут быть отличия и в гидрокомпенсаторах, и клапанах и каких то соединениях. Можно конечно тупо снять свою ГБЦ и побежать по разборкам сравнивать. но проблема в том что в частности по Сургуту я на разборках нашел только три 111 двигла с одной и той же головой 111 016 33 01, а если она не подойдет, то что делать? Стоять с разобранным двигателем, а колеса то нужны.
    В общем пока в поиске информации. Решу конечно, но очевидно не быстро.
    Рекстон 1, 2007 г. 2,3 автомат, парт-тайм, ГАЗ, Бинар -5s

  4. #4
    Местный
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,148
    Цитата Сообщение от iliss2008 Посмотреть сообщение
    три 111 двигла с одной и той же головой 111 016 33 01, а если она не подойдет, то что делать? Стоять с разобранным двигателем, а колеса то нужны.
    Брать пихло целиком)
    SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK

  5. #5
    Пользователь
    Имя
    не указано
    Регистрация
    09.04.2020
    Адрес
    Сургут, ХМАО-Югра
    Сообщений
    35
    Цитата Сообщение от Михась Посмотреть сообщение
    Брать пихло целиком)
    Смешно А как в случае продажи замену двигателя регистрировать в ГАИ (ГИБДД, прости господи язык сломаешь)? В моём ПТС стоит модель двиг 161, а чисто мерсовском выбит номер М111. Что то подсказывает, что замена как по нотам - не проканает, уж в чём-чём, а в цифрах то менты слава богу разбираются, особенно на купюрах
    Да и откровенно говоря двиг целиком - тоже кот в мешке, только ещё большего размера. Во всяком случае вид тех двигателей что я видел вызывает некоторые сомнения. К слову сказать, сегодня посмотрел на двух из них номер на блоке -выбит М111.942, а это 2,0 литра. А у нас как известно стоит копия М111.970., 2,3 л.
    А вот ГБЦ внешне точь в точь, несмотря на разницу в литраже двигателя. Х.з. в чем отличия голов, но ведь не даром же номеров ГБЦ на эту модель двигателя хренова туча. И те что я вначале темы указал - это далеко не все версии ГБЦ 111-го движка. Постарались немцы, я бы сейчас взял одного из них в плен, что бы выведать в чём разница. Во всяком случае у 2-х литрового распредвалы скорее всего точно другие, а возможно и клапана.
    Кстати вопрос в студию - а кто нибудь знает параметры/размеры наших клапанов?
    Рекстон 1, 2007 г. 2,3 автомат, парт-тайм, ГАЗ, Бинар -5s

  6. #6
    дык взять контрактный 2,3 он по цене около 50 тысяч стоит, с гарантией
    а свой потом колупать на запчасти

    в любом случае если не сам делаешь разборка и сборка будет прилично стоить

    вот с доками для постановки на учет например

    https://www.avito.ru/krasnodar/zapch...3_l_1984302180

    Ну или самый крайний вариант, брать все 3 головки ГБЦ, и договариваться что вернешь две если не подойдут
    Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 170 000 км

  7. #7
    Местный Аватар для Алексей67
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Смоленская область
    Сообщений
    256
    Я себе менял ГБЦ на мерседесовскую
    поставил R 111 016 21 01

    Брал в Белоруссии, при мне с двигателя снимали.

    фото не могу вставить, так бы приложил
    Последний раз редактировалось Алексей67; 01.04.2021 в 11:54.
    Был: Москвич 2140 (АЗЛК) 1986 г.в.
    Мерседес с220 МКПП 1992 г.в
    Стал: Rexton RX230 МКПП 2006 г.в пробег 245000

  8. #8
    Отпишусь в этой теме, т.к. нигде не нашёл информации о других подходящих номерах гбц от Мерса.
    На выходных забрал авто с сервиса, заменил гбц на мерсовскую и могу сказать, что на G23D подходит номер R1110163301. Вопросов у мастера не возникло. Опрессовали, отшлифовали и притёрли клапана. Чтоб подтвердить свой выбор связался с одной из разборок на Авито, где был двиг 2.3 (111.970) с Мерса, попросил глянуть номер ГБЦ, был такой же.

  9. #9
    Местный Аватар для Алексей67
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Смоленская область
    Сообщений
    256
    Если не ошибаюсь, это ГБЦ больше для компрессорных моторов. Хотя теоретически подходит и к простым...безнаддувным.
    Был: Москвич 2140 (АЗЛК) 1986 г.в.
    Мерседес с220 МКПП 1992 г.в
    Стал: Rexton RX230 МКПП 2006 г.в пробег 245000

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •