Доброго всем дня! на СТО меняли прокладку ГБЦ, забрал машину- спидометр по нулям, весь! Начал отсчет как новая машина, как будто не было 150 000 за кормой. Было бы смешно, если б не было так грустно. Скинул клемму - не полегчало. В СТО клянутся что более никуда не лазали. Кто то сталкивался? Прошу совет.
приколы типа "...у тебя теперь новая машина" и т.п., я уже знаю, поэтому можно не пыхтеть напрасно.
К слову, одновременно со спидометром, указатель топлива лежал на нуле и горела лампа резерва, заправил бак, ничего не изменилось. Скинул клемму и топливомер ожил, всё пришло в норму, кроме спидометра, который к старым показателям не вернулся. Стрелка работает нормально, а пробег всего 49 км.