Показано с 1 по 23 из 23

Тема: Замена роликов и натяжителя

  1. #1
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    545

    Замена роликов и натяжителя

    Вот и я, в один прекрасный момент, услышал совершенно посторонний звук при работе холодного двигателя.....

    Прошу, не обессудьте, дальше вот тут - https://www.drive2.ru/b/572567932459024563/
    Ибо заморачиваться с загрузкой фоток в хранилище просто некогда.
    Опять готовлюсь к командировке.
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  2. #2
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    545
    Новая ссылка вот тут - https://www.drive2.ru/l/581905809835819333/

    Или вложенный файл в pdf
    Вложения Вложения
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  3. #3
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,376
    Цитата Сообщение от AndreDem Посмотреть сообщение
    Новая ссылка вот тут - https://www.drive2.ru/l/581905809835819333/

    Или вложенный файл в pdf
    Это ж надо ж было демпфер до такого состояния довести,неужели "тракторный звук" не напрягал,который должен был появится еще когда масло из него вытекло? К тому же,если на оси натяжитель люфтит,надо было его тоже менять,втулкам каюк,наверняка ремень начал сползать. Чего то не понял,при снятии паразитного(нижнего) ролика,какие грани для накидного ключа слизаны,насколько помню там "звездочка" нужна и вставляется она вовнутрь. И вискомуфту можно было в сборе с вентилятором снять,так проще и удобнее.
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  4. #4
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    545
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Это ж надо ж было демпфер до такого состояния довести,неужели "тракторный звук" не напрягал,который должен был появится еще когда масло из него вытекло? К тому же,если на оси натяжитель люфтит,надо было его тоже менять,втулкам каюк,наверняка ремень начал сползать. Чего то не понял,при снятии паразитного(нижнего) ролика,какие грани для накидного ключа слизаны,насколько помню там "звездочка" нужна и вставляется она вовнутрь. И вискомуфту можно было в сборе с вентилятором снять,так проще и удобнее.
    Это ж надо было знать, что демпфер развалился. Туда никто и не лазил до сей поры. А при одетом колпачке и ржы не видно было... Если бы я раньше знал, что там и как, то понятное дело заказал бы полностью натяжитель. Теперь знаю. Да и люфт там не критичный, во всяком случае ремень не плавает по ролику.
    Тракторный звук у дизеля - это как? Во всяком случае с момента покупки только посторонний свист показал, что что-то не так.
    А на фотке не понятно, что именно грани звездочки слизаны? А грани на планшайбе уже кто-то смострячил до меня...
    На счет вискомуфты - кому что проще. Я ленивый человек, лишнюю работу делать не люблю, да и вискомуфта мне вааааще никоим образом не мешала..
    Последний раз редактировалось AndreDem; 03.03.2021 в 10:10.
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  5. #5
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,376
    Цитата Сообщение от AndreDem Посмотреть сообщение
    Это ж надо было знать, что демпфер развалился. Туда никто и не лазил до сей поры. А при одетом колпачке и ржы не видно было... Если бы я раньше знал, что там и как, то понятное дело заказал бы полностью натяжитель. Теперь знаю. Да и люфт там не критичный, во всяком случае ремень не плавает по ролику.
    Тракторный звук у дизеля - это как? Во всяком случае с момента покупки только посторонний свист показал, что что-то не так.
    А на фотке не понятно, что именно грани звездочки слизаны? А грани на планшайбе уже кто-то смострячил до меня...
    На счет вискомуфты - кому что проще. Я ленивый человек, лишнюю работу делать не люблю, да и вискомуфта мне вааааще никоим образом не мешала..
    Совсем не хотел обидеть, сорри, но прежде чем возмущаться,можно было бы почитать тему и про натяжитель и про "тракторный звук. http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...B5%D0%BB%D1%8C здесь прямо в первом сообщении Андрей выложил фото натяжителя,состояние которого прям один в один с Вашим.
    Тем более это ваша машинка и Вам виднее,как ее обслуживать.
    А насчет ленивого человека- муфта вместе с вентилятором держится всего на ОДНОМ болте,вместо трех или четырех (запамятовал),которые держат сам вентилятор на муфте.
    Последний раз редактировалось Механик; 03.03.2021 в 11:49.
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  6. #6
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    545
    Дык я и не обиделся..
    Видел я этот пост, но симптомов ц себя подобных не наблюдал.
    Вот реально, не было никаких посторонних звуков. А состояние, ну оно всё равно совершенно одинаковым не бывает, всегда есть нюансы.
    Один болт но большего размера всегда сложнее выкручивать, чем три маленьких. Да и привык я на мерсе не трогать вискомуфту... В следующий раз попробую...
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  7. #7
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    545
    Мда... На 641 км М11 в сторону Питера, развалился приводной ремень, хотя ничего не предвещало подобной беды. Три часа назад осматривал подкапотное, ремень, все было в норме. К стати, попробовал выкрутить один болт, центральный, как мне советовали... Щас.. Сил не хватило его сорвать. Пошел старым способом, три болтика и нет крыльчатки. Сижу, мерзну. Новый ремень оказался дома.. На зиму оставил дома, чтобы лишний раз не мерз...
    Последний раз редактировалось AndreDem; 27.04.2021 в 19:12.
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  8. #8
    А что ему будет от мороза? У меня сейчас два ремня запасных, после того как ролик развалился.
    Аварийный хватает на помпу, генератор и коленвал.
    Ну и обычный.
    Ssang Yong Rexton 2007 2,3 AT бензин Part-time, лебедка, колеса 33"
    https://www.drive2.ru/r/ssangyong/rexton/1312236/

  9. #9
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    545
    Цитата Сообщение от Glider Посмотреть сообщение
    А что ему будет от мороза? У меня сейчас два ремня запасных, после того как ролик развалился.
    Аварийный хватает на помпу, генератор и коленвал.
    Ну и обычный.
    А можно номер аварийного? Очень вчера пожалел, что не было такого с собой...
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  10. #10
    Номера нет, в деревне подобрал из того что есть по длиннее и что смог натянуть. Да, простой клиновой ремень был.
    Помпа крутилась нормально, а натяжка для генератора оказалась слабенькая, плохо заряжал для зимы, но домой доехал)))
    У нас еще моторы разные.
    Самое главное помпа, на аккуме можно довольно таки много проехать как оказалось.
    Ssang Yong Rexton 2007 2,3 AT бензин Part-time, лебедка, колеса 33"
    https://www.drive2.ru/r/ssangyong/rexton/1312236/

  11. #11
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    545
    Цитата Сообщение от Glider Посмотреть сообщение
    Номера нет, в деревне подобрал из того что есть по длиннее и что смог натянуть. Да, простой клиновой ремень был.
    Помпа крутилась нормально, а натяжка для генератора оказалась слабенькая, плохо заряжал для зимы, но домой доехал)))
    У нас еще моторы разные.
    Самое главное помпа, на аккуме можно довольно таки много проехать как оказалось.
    Дизель мало жрет, если выключить потребители. АКБ достаточно мощный, на долго хватит... Надо померить размер и подобрать ручья на 4-5, чтобы натягивать было проще, без ролика...
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  12. #12
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,376
    Цитата Сообщение от AndreDem Посмотреть сообщение
    Мда... На 641 км М11 в сторону Питера, развалился приводной ремень, хотя ничего не предвещало подобной беды. Три часа назад осматривал подкапотное, ремень, все было в норме. К стати, попробовал выкрутить один болт, центральный, как мне советовали... Щас.. Сил не хватило его сорвать. Пошел старым способом, три болтика и нет крыльчатки. Сижу, мерзну. Новый ремень оказался дома.. На зиму оставил дома, чтобы лишний раз не мерз...
    Как дела, ремень новый поставил?
    Проверь ещё обгонную муфту и не сползает ли вперёд к радиатору ремень с ролика натяжителя? Ведь сам натяжитель ты не менял. Ремень обычно так просто не рвется,если он до этого был в нормальном состоянии.
    А насчёт среднего болта вискомуфты,нужна длинная отвёртка и квадрат или Торкс с длинной ручкой или удлинить чем то. Отвёрткой блокируется муфта за болты,болт с обычной правой резьбой. Удачи!
    Последний раз редактировалось Механик; 28.04.2021 в 10:10.
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  13. #13
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    545
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Как дела, ремень новый поставил?
    Проверь ещё обгонную муфту и не сползает ли вперёд к радиатору ремень с ролика натяжителя? Ведь сам натяжитель ты не менял. Ремень обычно так просто не рвется,если он до этого был в нормальном состоянии.
    А насчёт среднего болта вискомуфты,нужна длинная отвёртка и квадрат или Торкс с длинной ручкой или удлинить чем то. Отвёрткой блокируется муфта за болты,болт с обычной правой резьбой. Удачи!
    Заказал уже натяжитель в сборе. Из-за него вся проблема и вылезла. Обгонку буду снимать по любому, так как под неё шнур от ремня попал. Центральный болт у меня шестигранник на 8мм. Я понимаю прекрасно, что надо фиксировать обгонку за болт. Просто с собой не было нужного инструмента, а удлинненым шестигранником я сорвать болт не смог. Ремень сползает с натяжителя на несколько мм, поэтому ещё вчера заказал новый.
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  14. #14
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,376
    Цитата Сообщение от AndreDem Посмотреть сообщение
    Обгонку буду снимать по любому, так как под неё шнур от ремня попал. Центральный болт у меня шестигранник на 8мм. Я понимаю прекрасно, что надо фиксировать обгонку за болт. Просто с собой не было нужного инструмента, а удлинненым шестигранником я сорвать болт не смог.
    Съемник надо https://www.zzap.ru/public/search.as...rtnumber=67402
    Я заказывал себе такой на всякий случай в атодоке по осени,а сейчас посмотрел,там нет в наличии,как и в экзисте.
    Последний раз редактировалось Механик; 28.04.2021 в 15:56.
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  15. #15
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    545
    Эээ.... Для обгонки зачем?
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  16. #16
    Местный
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,148
    Цитата Сообщение от Glider Посмотреть сообщение
    Аварийный хватает на помпу, генератор и коленвал.
    .
    какая маркировка?
    SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK

  17. #17
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,376
    Цитата Сообщение от AndreDem Посмотреть сообщение
    Эээ.... Для обгонки зачем?
    Для удобства,и чтобы снять,не снимая гену
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  18. #18
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    545
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Для удобства,и чтобы снять,не снимая гену
    А с этого момента можно по подробнее, чтобы снять что, не снимая гену...
    Вчера поставил новый натяжитель в сборе. Предварительно всё смазав,конечно.
    Болт центральный на муфте, всё же, открутил. Отвертки нужной конфигурации не нашел, зато нашел старую стамеску,которая вполне удачно подошла в качестве стопора. Спасибо за совет. Реально быстрее и проще получилось.
    Самое не прикольное то, что при детальном въедливом осмотре обнаружил люфт вала обгонки.
    Верхний промежуточный ролик, что менял осенью, почему-то стал шелестеть, хотя смазка в подшипнике была.. Вот тебе и японский подшипник... Ладно, открутил, добавил смазки.
    Теперь надо разбираться с валом обгонной муфты, точнее с его люфтом.
    Надо понять, как и что надо снять и поменять.. Я, наверное и ролик обгонки поменяю, уж больно он мне не нравится своей поверхностью.
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  19. #19
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    545
    ни у кого нет маркировки подшипников на вал вискомуфты?
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  20. #20
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,376
    Цитата Сообщение от AndreDem Посмотреть сообщение
    А с этого момента можно по подробнее, чтобы снять что, не снимая гену....
    Обгонную муфту генератора. Такое впечатление,что путаешь ее с вискомуфтой вентилятора.
    http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=5103

    Надо проверить,работает ли она.Самый простой способ,газануть и заглушить движок,должно быть слышно,как она вращается несколько секунд.Можно попросить кого нибудь газануть и заглушить,а ты слушай. Но ее и один сможешь услышать.
    Последний раз редактировалось Механик; 30.04.2021 в 18:21.
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  21. #21
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    545
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Обгонную муфту генератора. Такое впечатление,что путаешь ее с вискомуфтой вентилятора.
    http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=5103

    Надо проверить,работает ли она.Самый простой способ,газануть и заглушить движок,должно быть слышно,как она вращается несколько секунд.Можно попросить кого нибудь газануть и заглушить,а ты слушай. Но ее и один сможешь услышать.
    да, я там в посте лажанул.. Конечно разговор про вискомуфту. Она, вискомуфта, тоже висит на валу,где есть подшипники, в ней самой тоже есть подшипник. Так вот люфт у меня имеется на валу, на котором висит промежуточный ролик (который самый большой) и вискомуфта. Сама муфта работает. Это я уже проверил. После того, как вискомуфтра разгонится, рукой, аккуратно касаясь лопастей крыльчатки слева, вискомуфту можно остановить. Если она не останавливается,значит ей кирдык. У меня все с ней самой нормально.
    Покупать за такую цену новую деталь жаба душит, а вот заменить подшипники - самое то... Просто, заменить подшипники, ничего не перетачивая и не меняя в конструкции.
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  22. #22
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,376
    Цитата Сообщение от AndreDem Посмотреть сообщение
    да, я там в посте лажанул.. Конечно разговор про вискомуфту. Она, вискомуфта, тоже висит на валу,где есть подшипники, в ней самой тоже есть подшипник. Так вот люфт у меня имеется на валу, на котором висит промежуточный ролик (который самый большой) и вискомуфта. Сама муфта работает. Это я уже проверил. После того, как вискомуфтра разгонится, рукой, аккуратно касаясь лопастей крыльчатки слева, вискомуфту можно остановить. Если она не останавливается,значит ей кирдык. У меня все с ней самой нормально.
    Покупать за такую цену новую деталь жаба душит, а вот заменить подшипники - самое то... Просто, заменить подшипники, ничего не перетачивая и не меняя в конструкции.
    Но обгонку тоже проверь,из нее может быть вибрация и обрыв ремня
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  23. #23
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    545
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Но обгонку тоже проверь,из нее может быть вибрация и обрыв ремня
    Проверил, с ней всё нормально....
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •