Показано с 1 по 18 из 18

Тема: Rexton 1 покупка

  1. #1

    Rexton 1 покупка

    Загорелся я покупкой рекса. Перелопатил разные форумы и пришел к выводу, что первый рекс дешевле в обслуживании, нежели второй. В связи с этим встала дилема: покупать 3,2 безальтернативный автомат, либо 2,3 на механике. В настоящее время езжу на калине 98лс. Если динамика у 2,3 не хуже, то по налогу дешевле 2,3. Автомобиль будет однозначно газирован. Ценник планируется до 400т.р.

  2. #2
    Сам смотри, что тебе нужнее. 2,3 жрет меньше, но и динамика на нем хуже, чем на калине это точно. Мой вроде 16 сек до сотки был, сейчас 17 сек на 33 резине.
    Расход по трассе 10л. Скорость 160 это потолок, надо кочегарить педаль с пол. Привод только парт тайм

    3,2 будет значительно веселее в динамике и в расходе. По трассе говорят 15л расход. До сотки около 10 сек, калину обгонит. привод бывает авд (независимая подвеска везде), тод и редкий парт тайм.

    Механику я бы не рассматривал, 4х ступка надежная на них.

    После калины с расходами на ремонт веселее не будет.
    Ssang Yong Rexton 2007 2,3 AT бензин Part-time, лебедка, колеса 33"
    https://www.drive2.ru/r/ssangyong/rexton/1312236/

  3. #3
    Местный Аватар для Dorognik
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    14.04.2017
    Адрес
    Киев-Луганск
    Сообщений
    218
    Себе брал бы 2.3 на механике.3,2 на автомате будет на порядок прожорливей.

  4. #4
    Член Клуба Аватар для Rostik
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Домодедово- Батина лощина
    Сообщений
    7,381
    По трассе максимум 11 литров, по городу 15 без пробок. Ну если в пол постоянно не давить. Но на нем в пол оччень редко давишь потому как силов хватает тем более чипованый..
    Последний раз редактировалось Rostik; 23.04.2020 в 21:11.
    Карта 087
    Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
    Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.

  5. #5
    Дружище не в рбиду..
    Если бюджет 400т., и даже если руки от туда от куда надо и будешь обслуживать сам, катайся лучше на калине без горя..
    А вот если про запас имеешь рублей 100-200 а это уже пол бюджета машинный, и очень хочется пересесть на класс выше ,то тут расход топлива или разница налога за год абсолютно не сыграет ргголи.. SY не самый дешовы аппарат в обслуге по сравнению с ценой..
    Выбирай что душе ближе... Экономия или ощущение мощи и драйва внедорожника.
    Большая машина, всегда несёт за собой большие расходы..
    Последний раз редактировалось Фартовый; 23.04.2020 в 21:38.

  6. #6
    Член Клуба Аватар для Rostik
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Домодедово- Батина лощина
    Сообщений
    7,381
    Ну и за 400 3,2 навряд ли найдешь.
    Карта 087
    Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
    Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.

  7. #7
    От 200 до 400 тыщ их 16 штук на Авито, так что это желания купить.
    Дороже 400 нет смысла покупать.

  8. #8
    Калина стала маловаста. Бюджет действительно ограничен. 3,2 много по стране продается. 1000 км "для бешеной собаки не крюк" )))

  9. #9
    Член Клуба Аватар для Rostik
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Домодедово- Батина лощина
    Сообщений
    7,381
    Цитата Сообщение от Glider Посмотреть сообщение
    От 200 до 400 тыщ их 16 штук на Авито, так что это желания купить.
    Дороже 400 нет смысла покупать.
    Цитата Сообщение от Andrey-tomsk Посмотреть сообщение
    Калина стала маловаста. Бюджет действительно ограничен. 3,2 много по стране продается. 1000 км "для бешеной собаки не крюк" )))
    Удачи!
    Карта 087
    Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
    Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.

  10. #10
    Рекстона 2,3 нужно очень хорошо смотреть, прям очень
    За 300-400 можно взять убитый вариант

    начиная от ГУР, редуктора заднего моста, до подвески

    рычаги от 10 тыр штука,

    Редуктор если ЛСД родной и не меняный, после 100 тыр умирает, цена замены на отчесвтвенный НИРФИ с работой 35-40 тыр

    ГУР рано или поздно издыхает после 100 тыр

    коробас надежный

    двиг надежный (если после 100 тыр не капиталился), но если вылезет болячка детская, готовься на проточку бошки

    очень херового качества радиаторы, тут видать как попадешь, я 2 раза менял

    бензобаки дерьмо.

    Что огорчает:
    Масло в двиг - 8 литров
    Масло в коробку, финтибоберное на полную замены минимум 12, но лучше 16 литров по деньгам вместе с фильтром и прокладкой тыщ на 15

    в среднем 12 литров по трассе зима/лето
    В городе - 13-15 лето и до 17 зима

    Что радует, фильтра на ТО в круг тыщи две
    можно не экономить

    Надежный конь, довезет куда надо.
    Всегда ранен, но никогда не убит ))))
    Последний раз редактировалось Sergeyka Plus; 24.04.2020 в 10:37.
    Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 170 000 км

  11. #11
    Местный Аватар для Томич_882
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г.Томск
    Сообщений
    680
    Записей в дневнике
    9
    Цитата Сообщение от Andrey-tomsk Посмотреть сообщение
    Загорелся я покупкой рекса. .
    Земляку привет! Рад что ты сюда добрался....
    РЕКСТОН-II ;XDI;АКПП;2009г.
    черно-черный....




  12. #12
    Цитата Сообщение от Томич_882 Посмотреть сообщение
    Земляку привет! Рад что ты сюда добрался....
    Только благодаря тебе, земляк. Планомерно по всем ссылкам иду)))

  13. #13
    Цитата Сообщение от Rostik Посмотреть сообщение
    Удачи!
    Поддержу..
    Удачи..! На дороге..
    Если не сложно отпишитесь что купили, сколько потратили..
    Клубная карта 0043

    Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
    Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray

  14. #14
    Местный Аватар для Dorognik
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    14.04.2017
    Адрес
    Киев-Луганск
    Сообщений
    218
    Цитата Сообщение от Rostik Посмотреть сообщение
    По трассе максимум 11 литров, по городу 15 без пробок. Ну если в пол постоянно не давить. Но на нем в пол оччень редко давишь потому как силов хватает тем более чипованый..
    У меня такой аппетит у четырехлитрового Гранд Чероки ...Был Мерин в 210 кузове с 3.2(тот же 104 мотор что и на Рекстоне), по трассе в 9 укладывался, по городу 13,но он и полегче Рекстона.
    Рекстон W (2014г.в),2.0.Ручка,парт-тайм.Белый

  15. #15
    Член Клуба Аватар для Rostik
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Домодедово- Батина лощина
    Сообщений
    7,381
    Цитата Сообщение от Dorognik Посмотреть сообщение
    У меня такой аппетит у четырехлитрового Гранд Чероки ...Был Мерин в 210 кузове с 3.2(тот же 104 мотор что и на Рекстоне), по трассе в 9 укладывался, по городу 13,но он и полегче Рекстона.
    Ну и в чем противоречия? Для точности у сына На Рексе -1 расход поболе будет, но когда я на него сажусь расход как я указал. И это с трудом и на короткое время лечится. Ездим на 92м.
    Последний раз редактировалось Rostik; 26.04.2020 в 15:52.
    Карта 087
    Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
    Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.

  16. #16
    Местный Аватар для Dorognik
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    14.04.2017
    Адрес
    Киев-Луганск
    Сообщений
    218
    Цитата Сообщение от Rostik Посмотреть сообщение
    Ну и в чем противоречия? Для точности у сына На Рексе -1 расход поболе будет, но когда я на него сажусь расход как я указал. И это с трудом и на короткое время лечится. Ездим на 92м.
    Да никакого противоречия,просто 3.2 у вас весьма прожорлив,поэтому и сравнил его с 4.0 на Гранде,плюс стиль вождения у меня спокойный и масса мерина поменьше вот и расход ниже на том же моторе был...
    Рекстон W (2014г.в),2.0.Ручка,парт-тайм.Белый

  17. #17
    Местный Аватар для gegaREX
    Имя
    не указано
    Регистрация
    10.10.2013
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    340
    Цитата Сообщение от Dorognik Посмотреть сообщение
    У меня такой аппетит у четырехлитрового Гранд Чероки ...Был Мерин в 210 кузове с 3.2(тот же 104 мотор что и на Рекстоне), по трассе в 9 укладывался, по городу 13,но он и полегче Рекстона.
    Я на 3.2 AWD откатал 6 лет.
    Журнал даже есть...
    Кушает по трассе он 8-13 литров, смотря как ехать (8 - если ехать 80-90 км/ч). После 115 по спидометру он едет натужно и начинает жрать. К примеру актион текущий, 130 едет легко и сильно приятнее 3.2 на дальняк...
    На обгонах 3.2 - крут, тут ему равных нет, с AWD и тапок в пол он подрывает как самолет...
    По городу в среднем 16, в моем же журнале я считал по первому...
    По ценнику они реально дешево продаются, я свой за 820 продал вроде. Но можно было поискать, и за 650 взять в очень хорошем состоянии, сосед пол года продавал хорошего рекса начал с 800, упал до 680.
    Сейчас они постепенно ползут по цене вниз.
    Машина очень хорошая, семейная.
    При продаже поднимали, по отзывам того же мастера - очень надежный агрегат, из старых, "сопливый" (в плане масла), но надежный.
    Rexton 2 (2011 г.в, куплен в 2012), 3.2 (бензин) Luxury, AWD. продал... Бортовой журнал Rexton
    SSY Action new 2013, 2.0 (бензин), 149 л.с. - Бортовой журнал Actyon new

  18. #18
    Член Клуба Аватар для Rostik
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Домодедово- Батина лощина
    Сообщений
    7,381
    Насчет сопливости не соглашусь, на обоих под капотом кроме пыли чисто.
    Карта 087
    Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
    Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •