Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Груша не дубеет... перенесено из темы проблеммы с форсунками и их ремонт

  1. #1
    Член Клуба Аватар для miha
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    18.05.2016
    Адрес
    Москва и Сергиев-Посад
    Сообщений
    879

    Груша не дубеет... перенесено из темы проблеммы с форсунками и их ремонт

    А я тут сегодня обнаружил, что груша не дубеет при подкачивании топлива(((( то есть она качает, это чувствуется, а дубеть не дубеет...
    Хотя всё заводится хорошо и едет без ошибок. Что делать? Менять грушу? И быстро съёмы за одно? Недавно менял фильтр - всё накачалось нормально.
    По холоду как то не АЙС возится с топливной...
    Быстро съёмы и груша новые есть, только уточнить хочу какой шланг купить , что бы их на новый, прозрачный поставить? Было бы хорошо видеть от куда что течёт и нет ли воздуха в системе. И схему переделки обратки прямо в бак может кто нарисовать? Не совсем ясно, что куда поворачивать и глушить...
    За ранее всем спасибо!
    Олег пост № 133 прочел, но не понял без схемы))



    Сообщение от LAVR

    Быстросьемы то при чем!?
    Как перестанешь заводиться или начнёшь с трудом - тогда надо , наверное, что-то делать)


    Сообщение от miha

    Когда с трудом заводиться начну уже поздно будет )))))))))))) или очень много чего придётся делать))) вот и хочу упредить эти моменты счастья... просто думаю завтра заехать в магаз за шлангом и новыми хомутами и поменять все шланги и грушу за одно потому и озаботился тем, какой шланг покупать, что бы не разъело его нашей великолепной соляркой, вот как то так

    Сообщение от LAVR

    Ну тогда начни с груши) и посмотри - чем закончится?
    Шланг?
    Ну точно не силиконовый! Надо типа пластикового , или какой-то банзостойкий, может быть армированный ...
    Видел видео, где на фирме по замене штатных резиновых шлангов , меняют их на пластиковые, при помощи промфена "гнули" их по лекалу штатного, и "обжимали" им быстросьемы...

    Зы: но это предмет обсуждения точно не этой темы)
    Последний раз редактировалось LAVR; 13.10.2019 в 08:27.
    Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
    Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
    Уже 340000 км пробежали!
    +7977-816-37-7один
    +7962-214-75-9один

  2. #2
    Член Клуба Аватар для miha
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    18.05.2016
    Адрес
    Москва и Сергиев-Посад
    Сообщений
    879
    Вот перенёс из темы о форсунках в новую тему то, о чем мы с Олегом LAVRом вчера вечером переписывались)))))))))
    Теперь уточняю у всех, особенно у Андрея Сергеевича, так как он Гуру нашего форума, что он думает о моей заморочке по груше...
    Напишу ещё раз: быстро съёмы есть и груша то же куплена. Хочу поставить прозрачные шланги, что бы было видно воздух в системе. Если он, воздух, там присутствует. Началось с того, что вчера, пока курил у подъезда, решил убрать листву из под капота и для проверки подкачать грушу... оказалось, что она качает, это чувствуется, он дубовой не становиться всё время полужесткая какая-то... недавно поменял топливный, время подошло, так всё накачалось замечательно. Машина заводится без проблем, быстро, он груша то должна дубеть! Вот и думаю поставить прозрачные шланги, что бы видеть есть ли воздух в системе. Или где-то подсасывает или клапану груши пинь дец не держит, что лечить и куда копать???
    Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
    Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
    Уже 340000 км пробежали!
    +7977-816-37-7один
    +7962-214-75-9один

  3. #3
    Да это фильтр скорее всего. У меня тоже не твердела пока обратку в бак не пустил
    Rexton 2 Xvt 2.7 DTP, Акпп

  4. #4
    Чтобы ничего не ломать... Отщелкиваешь с фильтра обратку... Этот штуцер крутится... Для удобства поверни его вверх и вставь в него болт (я болт обматал фум лентой). На фильтре одень кусочек шланга подходящего диаметра и болтом заглуши. Всё... Пробуй качать... Если твердеет, то фильтр косячный... Менять.. Уже дело личное, я оставил так
    Rexton 2 Xvt 2.7 DTP, Акпп

  5. #5
    Член Клуба Аватар для miha
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    18.05.2016
    Адрес
    Москва и Сергиев-Посад
    Сообщений
    879
    Спасибо! Так и сделал, всё качает и накачивает! И менять ни чего не пришлось)))
    Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
    Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
    Уже 340000 км пробежали!
    +7977-816-37-7один
    +7962-214-75-9один

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •