Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 31 по 34 из 34

Тема: Проблема с тормозами. Плавно проваливается педаль при заведенном авто.

  1. #31
    Местный Аватар для 1zilin
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    512
    Цитата Сообщение от scorp513 Посмотреть сообщение
    Новая серия..) поменял ГТЦ на БУ, поменял все шланги подозрительные. Педаль стала более жёская, но тормоза все равно вата(((. если сильнее на трмоз нажать, загораются ошибки (низкое давление в двтчиках на целиндре). в сервисе предлагают менять блок абс исп.
    АБС здесь при чём? Если прокачивали систему сканером значит АБС работает. Вытащи предохранитель АБСа и покатайся, посмотри как себя поведёт. А низкое давление в датчиках, это беда самих датчиков. А когда сильнее нажимаешь АБС срабатывает?
    Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.

    Теперь красафчик 2011года! Только уже не чёрный. Теперь, снова чёрный и опять 2008-го года!

  2. #32
    Цитата Сообщение от 1zilin Посмотреть сообщение
    АБС здесь при чём? Если прокачивали систему сканером значит АБС работает. Вытащи предохранитель АБСа и покатайся, посмотри как себя поведёт. А низкое давление в датчиках, это беда самих датчиков. А когда сильнее нажимаешь АБС срабатывает?
    сейчас не хватает тормозам чтобы в юз идти, непонятно, работает исп или нет. как сказали в клубном СЦ, скорее всего в блоке исп заклинил какой то клапан и через него давление уходит... вот только куда, сам понять не могу, система же замкнута и прокачана, воздуха нет. педаль после прокачки стала более жесткая.
    ИСП отключали сканером, разницы не было.
    Последний раз редактировалось scorp513; 26.06.2019 в 07:22.
    Rexton 2 XVT 2008год пробег 150 000

  3. #33
    Местный Аватар для 1zilin
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    512
    Цитата Сообщение от scorp513 Посмотреть сообщение
    сейчас не хватает тормозам чтобы в юз идти, непонятно, работает исп или нет. как сказали в клубном СЦ, скорее всего в блоке исп заклинил какой то клапан и через него давление уходит... вот только куда, сам понять не могу, система же замкнута и прокачана, воздуха нет. педаль после прокачки стала более жесткая.
    ИСП отключали сканером, разницы не было.
    Бывает такое, заклинивает. У моего заклинил АБС так что чуть не загорелся, из за этого и менял. А проверить работу можно на асфальте два колеса, два на песке. Тогда и видно будет, работает АБС или нет. Ну, или слышно.
    Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.

    Теперь красафчик 2011года! Только уже не чёрный. Теперь, снова чёрный и опять 2008-го года!

  4. #34
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    545
    Цитата Сообщение от scorp513 Посмотреть сообщение
    сейчас не хватает тормозам чтобы в юз идти, непонятно, работает исп или нет. как сказали в клубном СЦ, скорее всего в блоке исп заклинил какой то клапан и через него давление уходит... вот только куда, сам понять не могу, система же замкнута и прокачана, воздуха нет. педаль после прокачки стала более жесткая.
    ИСП отключали сканером, разницы не было.
    ээээ... а всё ли нормально с вакуумным насосом? Обычно, если тормоза вялые, то не хватает усилия на ваккумнике. Проверьте клапан на вакуумном насосе, тот самый, через который создается вакуум...
    попробуйте его просто промыть и ртом проверить нормально ли он запирается... в одну сторону должен пропускать воздух, в другую должен запираться... Если не запирается, значит он не создает необходимый вакуум в ВУТ.
    Последний раз редактировалось AndreDem; 26.06.2019 в 16:03.
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •