Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 61 по 67 из 67

Тема: Ремонт ДВС 2.0 дизель.

  1. #61
    Местный
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    28.04.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    111
    Нашел как отличить оригинал от поделки.
    https://kontrafakta.net/delphi/klapan-cr-28538389.html
    Кайрон дизель 2.0 л. ЕГР заглушен. (все переделано)

  2. #62
    Местный Аватар для volchok
    Имя
    Александр
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва,ЮАО,Братеево-Нагатино-Орехово
    Сообщений
    3,318
    Цитата Сообщение от KAEN Посмотреть сообщение
    Нашел как отличить оригинал от поделки.
    https://kontrafakta.net/delphi/klapan-cr-28538389.html
    Искать отличия возможно, имея при себе действительно оригинал
    REXTON - 2.7 Xdi , чёрный, 2008.
    Форд Мондео V - 2.5, синий, 2016
    Газель-2.8, белый, 2012

  3. #63
    Местный
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    28.04.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    111
    Так вроде по ссылки самые главные отличия это на грибке клапана . на оригинале ровная поверхность и лазером выжжен pr код. И на клапане лазером надписи.
    Кайрон дизель 2.0 л. ЕГР заглушен. (все переделано)

  4. #64
    Местный
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    28.04.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    111
    Короче машину завели после переборки форсунок. Как перебирал и подробности позже раскажу. Завелась мгновенно и без проблем. Но есть черный дым когда нагазовать при нажатым сцепление. Остальное нужно наблюдать так как поставил болты форсунок второй раз и кольца медные тоже второй раз.
    Кайрон дизель 2.0 л. ЕГР заглушен. (все переделано)

  5. #65
    Член Клуба Аватар для LAVR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Калужская обл.,г.Обнинск , г.Москва, Отрадное
    Сообщений
    8,558
    Надо прочитать и сбросить все ошибки и наблюдать...
    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
    клубная карта #0137
    "Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

  6. #66
    Местный
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    28.04.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    111
    Да . Ошибки я сбросил почти сразу. На разъёме второй форсунки облетела как пыль изоляция проводов и замкнулась (нужно будет сделать в ближайшие время) а так пока временно на изоленте. Но думаю что после переборки и чистки нужна по новому адаптация (корекция форсунок) так как были забиты распылители и корректировка была в большую сторону, теперь по этому и льет. Может кто подскажет как сбросить адаптацию форсунок МДП ? что там по меню куда лесть если сканером Delphi DS150
    https://www.drive2.ru/b/2867448/
    Кайрон дизель 2.0 л. ЕГР заглушен. (все переделано)

  7. #67
    Цитата Сообщение от KAEN Посмотреть сообщение
    Нашел как отличить оригинал от поделки.
    https://kontrafakta.net/delphi/klapan-cr-28538389.html
    Приветствую! Нашел на ютубе хороший обзор оригинального клапана в старой коробке https://www.youtube.com/watch?v=WqwTkYEfcYw
    Важно, оригинальный идет в запаянном пакете.
    А здесь клапан уже в новой, актуальной коробке https://www.youtube.com/watch?v=g9A76wpGZ5I
    Последний раз редактировалось Topaz; 18.11.2019 в 19:55. Причина: приветствие

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •