Добрый день. Мучаюсь 3 месяца. Имеем рекстон d2.7dtp.начались проблемы с долгим запуском, проверил обратку на форсунках, 4 из 5 льют больше. Заказал клапана, фильтр (Делфи 925,ставлю всегда его). Про геммор снятия 4 и 5й рассказывать не буду, не первый рекс, уже сталкивался. Поменял клапана, завелась только с эфира, начала бешено лить оставшаяся, отремонтировал. Ставлю, заводится с ключа, все отлично, через 5-7 минут глохнет. Выдаёт ошибки 1254,1257.не схватывает даже с эфира. Разбираю форсунки. Всё 5 клапанов стоят намертво, перебираю в солярке, крутятся отлично. Ставлю, завожу - тоже самое. Заводится с ключа, давление 250 пока не прогреется, потом плавает вместе с оборотами до 300 бар и глохнет. Разбираю-клапана стоят. Снимаю бак, дерьмо было, вымыл, трубки промыл, продул. Покупаю снова фильтр, форсунки купаю в ультразвуковой ванне, ставлю. Обратку с тнвд кидаю на бак, на фильтре глушу, подача тоже прозрачная - воздуха нет. Завожу - та же песня. 10 минут и всё. С тнвд сливал в банку топливо, магнитом водил-не увидел ничего. Аварийный клапан на тнвд проверил, уплотнитель целый, но все равно подкинул с другого рабочего рекса, редукционный клапан тоже менял.... Сил нет уже. Подскажите куда рыть. Дизелистов нормальных нет. Менять тнвд просто методом тыка тоже желания и средств лишних нет..