Показано с 1 по 13 из 13

Тема: осущитель дизельного топлива, имеет ли смысл?

  1. #1
    Местный Аватар для Juristy
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.12.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    978

    Вопрос осущитель дизельного топлива, имеет ли смысл?

    Доброго вечера!
    Имеет ли смысл пользоваться для профилактики присадками для вытеснения влаги или осушителем дизельного топлива?
    Буду благодарен если кто поделится своими мыслями, опытом.
    Rexton 2,7 XVT
    ЕГР убит Vahmurka

  2. #2
    Добрый!Я лью только антигель,и супер комплекс для дт,и только от LM,г ель от - 10 и ниже,зюсатц(по русски,это и есть супер комплекс),через заправку,в основном лето -осень.Это заморочка?
    Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.

  3. #3
    Местный Аватар для Juristy
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.12.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    978
    не знаю
    у меня вопрос был в другом!
    Rexton 2,7 XVT
    ЕГР убит Vahmurka

  4. #4
    имхо - нет, не имеет

    капельная вода отстоится в баке, сепаратор должен поймать если воды будет чуть больше чем капля

    а если воды будет пол бака, то ни присадка ни сепаратор не помогут

    дешевле раз в год бак снимать и готовить его к зиме или сепаратор/фильтр чистить

    присадка от воды - ненужная трата денег
    Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 170 000 км

  5. #5
    Местный Аватар для Томич_882
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г.Томск
    Сообщений
    680
    Записей в дневнике
    9
    На часть вопросов ответ тут ( ссылка была но форуме но в другой теме): http://www.autodela.ru/main/top/revi...er-in-gasoline

    там: Например, в осушителе топливной системы Liqui Moly «Антилед» Fuel Protect основной ингредиент это изопропиловый спирт 98%. Они соединяются с водой и растворяются в топливе. Спирты имеют высокую коррозионную активность, и получается, что к имеющейся в баке воде мы добавляем аналогичное по вредному воздействию вещество

    там же: НЕЛЬЗЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПИРОТОСОДЕРЖАЩИЕ ОСУШИТЕЛИ В ДИЗЕЛЯХ! Спиртовые присадки резко ухудшают смазывающие свойства топлива, и, кроме того, спирт позволяет воде пройти сквозь топливный фильтр и провоцирует разрушающие кавитационные процессы в зоне высокого давления.

    так что в бензин как бы можно ( но осторожно), а что делать дизелистам - в этой статье не написано...
    РЕКСТОН-II ;XDI;АКПП;2009г.
    черно-черный....




  6. #6
    Местный Аватар для Juristy
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.12.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    978
    да на этом сайте много что не написано )
    Rexton 2,7 XVT
    ЕГР убит Vahmurka

  7. #7
    Местный Аватар для Lexa_v
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, М.О.
    Сообщений
    830
    Цитата Сообщение от Sergeyka Plus Посмотреть сообщение
    имхо - нет, не имеет

    капельная вода отстоится в баке, сепаратор должен поймать если воды будет чуть больше чем капля

    а если воды будет пол бака, то ни присадка ни сепаратор не помогут

    дешевле раз в год бак снимать и готовить его к зиме или сепаратор/фильтр чистить

    присадка от воды - ненужная трата денег
    ага, когда мороз наступил и мороз до весны. вода на дне бака в виде ледяной линзы.
    а когда зима с постоянными оттепелями? т.е. вчера было -7, а сегодня +3?
    Haval H5, 150 л.с.
    Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
    нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.

  8. #8
    Местный Аватар для Lexa_v
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, М.О.
    Сообщений
    830
    Цитата Сообщение от Томич_882 Посмотреть сообщение
    На часть вопросов ответ тут ( ссылка была но форуме но в другой теме): http://www.autodela.ru/main/top/revi...er-in-gasoline

    там: Например, в осушителе топливной системы Liqui Moly «Антилед» Fuel Protect основной ингредиент это изопропиловый спирт 98%. Они соединяются с водой и растворяются в топливе. Спирты имеют высокую коррозионную активность, и получается, что к имеющейся в баке воде мы добавляем аналогичное по вредному воздействию вещество

    там же: НЕЛЬЗЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПИРОТОСОДЕРЖАЩИЕ ОСУШИТЕЛИ В ДИЗЕЛЯХ! Спиртовые присадки резко ухудшают смазывающие свойства топлива, и, кроме того, спирт позволяет воде пройти сквозь топливный фильтр и провоцирует разрушающие кавитационные процессы в зоне высокого давления.

    так что в бензин как бы можно ( но осторожно), а что делать дизелистам - в этой статье не написано...
    а не фига читать про бензиновые влаговытеснители.
    по факту... тот же лавр влаговытесняющий для дизеля, ну не пахнет он спиртом, керосином больше.
    кстати спирт, спирту рознь
    этиленгликоль тоже спирт
    Haval H5, 150 л.с.
    Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
    нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.

  9. #9
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Цитата Сообщение от Lexa_v Посмотреть сообщение
    ага, когда мороз наступил и мороз до весны. вода на дне бака в виде ледяной линзы.
    а когда зима с постоянными оттепелями? т.е. вчера было -7, а сегодня +3?
    какими оттепелями ?????)))))))))))))))
    топливо хранится в танках . танки находятся под землёй . под землёй температура плюсовая . как только заливаешь приличное количество ТЁПЛОГО топлива в бак ТАМ СРАЗУ НАСТУПАЕТ ОТТЕПЕЛЬ в любой мороз
    Последний раз редактировалось РоманВТ; 13.12.2016 в 12:06.
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  10. #10
    Местный Аватар для Juristy
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.12.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    978
    так пользоваться или нет )))
    Rexton 2,7 XVT
    ЕГР убит Vahmurka

  11. #11
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Цитата Сообщение от Juristy Посмотреть сообщение
    так пользоваться или нет )))
    сухая зимняя солярка плюс вода растворенная в спирте для форсунок и насоса очень очень не хорошо .....
    зимой точно не рекомендуется .
    *
    я лично ни от кого не слышал чтобы пользовались
    Последний раз редактировалось РоманВТ; 13.12.2016 в 13:20.
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  12. #12
    Местный Аватар для Juristy
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.12.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    978
    спасибо
    Rexton 2,7 XVT
    ЕГР убит Vahmurka

  13. #13
    Местный Аватар для Lexa_v
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, М.О.
    Сообщений
    830
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    сухая зимняя солярка плюс вода растворенная в спирте для форсунок и насоса очень очень не хорошо .....
    зимой точно не рекомендуется .
    *
    я лично ни от кого не слышал чтобы пользовались
    потому и говорят, что лучше заливать в бак вытеснитель, в межсезонье.
    правда в январе этого года, заметив, что машина идет, как-то нехотя (пришлось заправится на ТНК за 200 км от мск), это точно вода в соляре (с той же азс, заливали из канистры в уаз дизельный, на след день, через воронку с сеточкой, несколько раз, приходилось очищать ситечко от шуги), приехал домой, купил вытеснитель и "разбодяжил" с лукойловской соляркой, и все... машин поехал.
    Haval H5, 150 л.с.
    Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
    нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •