Показано с 1 по 18 из 18

Тема: Редуктор ведущего моста

  1. #1
    Местный
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    15.05.2015
    Адрес
    Деревня ППР
    Сообщений
    361
    Записей в дневнике
    45

    Редуктор ведущего моста

    Подкрадывается момент замены масла в редукторе ведущего моста.Вот только никак не могу понять какой он у меня,т.к. в инструкции написано:
    -передний: -без IOP
    - IOP
    -задний: -неразрезной
    -IRS.
    Просто все дело в том,что разное масло и объем.
    Rexton W.2014 г.,2.0 л,дизель,4WD,парт-тайм,АКПП ,замечательный и черный.
    Не надо бояться упасть,надо бояться не подняться.

  2. #2
    на самом редукторе глянь шильдик

    и какая разница какой объем? один хрен заливка по заливную пробку
    Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 170 000 км

  3. #3
    Местный Аватар для kontinent1977
    Имя
    Анатолий
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    155
    Цитата Сообщение от Sergeyka Plus Посмотреть сообщение
    один хрен заливка по заливную пробку
    Ой если бы было всё так просто, IOP это редуктор интегрированный в поддон двигателя и масло в него заливают из мерного стакана, а не по пробку.
    REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time

  4. #4
    Член Клуба Аватар для LAVR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Калужская обл.,г.Обнинск , г.Москва, Отрадное
    Сообщений
    8,558
    Цитата Сообщение от kontinent1977 Посмотреть сообщение
    IOP это редуктор интегрированный в поддон двигателя и масло в него заливают из мерного стакана, а не по пробку.
    на сколько помнится там мера 0,78 литра на передний редуктор.

    1. Масло раздаточной коробки / AWD / 1,1л / Оригинальная жидкость SY (ATF Dextron II или III )
    2. Масло для редукторов ведущих мостов / IOP /~ 0,78 л / Оригинальное масло SY ( синтетическое масло 75W/90)
    3. Масло редукторов ведущих мостов / IRS / ~1,5л / Оригинальное масло SY ( синтетическое масло 75W/90)
    но это для системы полного привода AWD!!!

    Для начала надо понять и возник вопрос к топику: а какая система полного привода на машине? что-то по подписи не понял, там и 4WD парт-тайм, и АКПП написано ...
    Разве на АКПП устанавливается парт-тайм? Что-то считал, что это особенность механической КПП...а где механика - там парт тайм!

    если парт-тайм
    1. Масло раздаточной коробки / Part Time /~ 1,4 л / Оригинальная жидкость SY (ATF Dextron II или III )
    2. Масло для редукторов ведущих мостов /без IOP / ~ 1,4 л - 1,5 л / Оригинальное масло SY ( синтетическое масло 80W/90)
    3. Масло редукторов ведущих мостов / Неразрезной / 2,0 л/ Оригинальное масло SY ( синтетическое масло 80W/90)

    Для заднего моста : неразрезной мост- это классический мост с чулками с боков и корпусом редуктора посредине, внутри чулков расположены привода на колеса

    IRS - это редуктор (без чулков), от которого идут привода к колесам, стоит на независимой (многорычажной Multi Link) задней подвеске, вот такой


    так у топика какой задний мост?
    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
    клубная карта #0137
    "Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

  5. #5
    на парт тайме обычный мост, никакого IOP
    под пробку заливается
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  6. #6
    Местный
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    15.05.2015
    Адрес
    Деревня ППР
    Сообщений
    361
    Записей в дневнике
    45
    Олег,я конечно понимаю,что ты выглядишь продвинутым пользователем Рекстона,но,вместе с тем мне не ясно,что тебе не понятно в подписи.На сколько я знаю,4WD означает ,привод на все колеса,а парт-тайм то,что передний мост жестко подключаемый(грубо - как на УАЗике).Поэтому твой ликбез конечно красивый ,объемный,но к сожалению совершенно никчемный.Как-то так брат.
    Rexton W.2014 г.,2.0 л,дизель,4WD,парт-тайм,АКПП ,замечательный и черный.
    Не надо бояться упасть,надо бояться не подняться.

  7. #7
    Игорь, привет! У тебя сзади и впереди обычные мосты без всяких IOP)))
    на Рекстоне W с двигателем 2,0 везде парт-тайм
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  8. #8
    Местный
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    15.05.2015
    Адрес
    Деревня ППР
    Сообщений
    361
    Записей в дневнике
    45
    Спасибо!Наконец-то понял.
    Rexton W.2014 г.,2.0 л,дизель,4WD,парт-тайм,АКПП ,замечательный и черный.
    Не надо бояться упасть,надо бояться не подняться.

  9. #9
    Пользователь
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    08.10.2015
    Адрес
    г. Киров, Кировская область
    Сообщений
    34
    Добрый день всем. Думаю поменять масло во всех мостах и раздатке подскажите какое лучше залить и обьем? Да и кстати что можете сказать про присадки супротек для редукторов может кто нибудь пользовался?
    Rexton 2.7 XDi 2007

  10. #10
    Игорь, приветствую!
    В мосты лучше заливать 75w90 на оба нужно около 4 литров.
    В раздатку DEXRON III около 2 литров.
    Я в мосты себе заливаю Супротек., доволен.
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  11. #11
    Пользователь
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    08.10.2015
    Адрес
    г. Киров, Кировская область
    Сообщений
    34
    Спасибо. а как на счет супротека который новый у них вышел off-road4x4? DEXRON III MOTUL подойдет? MOTYLGEAR 75W-90 тоже MOTUL подойдет?
    Последний раз редактировалось Игорь Игоревич; 19.02.2017 в 18:29.
    Rexton 2.7 XDi 2007

  12. #12
    По сути та же присадка, но намного дороже! Не вижу смысла!
    Допуски это главное, производитель вторично)
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  13. #13
    Пользователь
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    08.10.2015
    Адрес
    г. Киров, Кировская область
    Сообщений
    34
    Спасибо
    Rexton 2.7 XDi 2007

  14. #14
    Новичок
    Имя
    Александр
    Регистрация
    06.03.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2
    Подскажите такой нюанс, нужно поменять масла в мостах и раздатке, масла разные (Shell Spirax 75W-90 и DEXRON-III), а шприц один.
    Нужно ли промывать шприц?
    Или какое масло нужно первым заливать, чтобы шприц не промывать?
    Rexton 2, АКПП, 2011г., 2,7 XVT

  15. #15
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Цитата Сообщение от svislav Посмотреть сообщение
    Или какое масло нужно первым заливать, чтобы шприц не промывать?
    декстрон первым
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  16. #16
    Местный
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    15.05.2015
    Адрес
    Деревня ППР
    Сообщений
    361
    Записей в дневнике
    45
    В шприце вааще ничего не остается.
    Rexton W.2014 г.,2.0 л,дизель,4WD,парт-тайм,АКПП ,замечательный и черный.
    Не надо бояться упасть,надо бояться не подняться.

  17. #17
    Новичок
    Имя
    Александр
    Регистрация
    06.03.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2
    РоманВТ, спасибо.

    Игорь51, я использовал такую приблуду (фото не моё). Один конец к насосу, другой в заливную пробку. Очень удобно, но нужен помощник.
    Масло на стенках немного остаётся.

    Бутыль для масла.jpg
    Rexton 2, АКПП, 2011г., 2,7 XVT

  18. #18
    Местный
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    15.05.2015
    Адрес
    Деревня ППР
    Сообщений
    361
    Записей в дневнике
    45
    А я заливаю шприцем на 200 мл с трубкой от строительного уровня.Закрепил шприц с трубкой,вынул поршень,налил масло,выдавил,вытащил поршень,налил масло,выдавил и т.д.Попутно отмеряешь сколько масла залил.Здесь не подходит принцип,что кашу маслом не испортишь.
    Удачи.
    Rexton W.2014 г.,2.0 л,дизель,4WD,парт-тайм,АКПП ,замечательный и черный.
    Не надо бояться упасть,надо бояться не подняться.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •