Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 30 из 32

Тема: Алтай 2016. Клубное путешествие, глазами участника..... (отчет)

  1. #1
    Местный Аватар для Томич_882
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г.Томск
    Сообщений
    680
    Записей в дневнике
    9

    Алтай 2016. Клубное путешествие, глазами участника..... (отчет)

    - Папа, драконы живут в горах?
    - Нет, сынок, это все сказки…
    И большой туристический автобус покатил по Чуйскому тракту в сторону одной из многочисленных туристических баз…. А малыш зачарованно смотрел в окно на колонну немного странных, но по-своему красивых автомобилей, не подозревая, что смотрит именно на стаю драконов….

    Конечно, драконы живут только в сказках. Но разве нельзя создать свою сказку?! Уверен – можно!!! И десять славных экипажей из различных городов нашей необъятной Родины это сделали! Огромный привет Тверь, Саратов, Воронеж, Пермь, Омск, Томск и Кош-Агач!!! Все вместе мы написали свою сказку – путешествие на Алтай!!!

    Алтай - происходит от монгольского "алтан" - золотой, и подразумевает под собой обширную территорию в центре Евроазиатского континента. Равноудален от четырех океанов, находиться в глубине обширных территории Евразии и, по сути, является центром континента. Алтай – горная страна на территории Российской Федерации, Казахстана, Монголии и Китая….
    Так утверждает интернет. И, наверное, он прав… Но для нас: участников путешествия Алтай это все-таки сказка! Это магия красивейших мест, это колдовство красок природы, это чародейство стихий, это волшебство общения с новыми друзьями…
    Путешествие состоялось! Оно получилось таким, каким получилось. Может быть можно было что-то организовать по другому (лучше), может быть можно было составить маршрут более удачно (насыщенно или, наоборот, дать больше отдыха)… многое можно было бы сделать по другому…. Но теперь - это уже другая история… А для нас история - наш маршрут, который мы запомним надолго. Я в этом уверен.
    Попробую вспомнить эту историю…. Долго мы ломали копья – что да как, долго спорили и обсуждали на форуме наше предстоящее путешествие, долго готовились к нему. Но вот настал Час и мы тронулись в путь.

    Все в разное время и разными маршрутами… Но все маршруты сошлись в одну точку: поворот на свеклопункт за поселком Тальменка. Именно здесь наша колонна собралась воедино первый раз и покатила по дорогам Алтайского края по направлению к г.Бийск.





    Первая ночевка встретила нас несколько неприветливо: комарами и сложным береговым рельефом. Но трудности сплачивают. И первое испытание нас сблизило…. А чуть позже подтянулись еще два экипажа: Омск и Тверь. Что и было отмечено чаркой доброго эля. Одним словом – переночевали нормально.







    Первым пунктом нашей программы на следующий день была малая Родина Василия Шукшина – деревня Сростки. Посетили современный базар, школу и дом музей Шукшина, памятник на горе… В Сростках к нам присоединился экипаж из Воронежа. А также два Новосибирских экипажа, но волею судеб их пути с нами там же и разошлись… Жаль, мы даже не успели толком познакомиться…







    Подзаправились и двинулись в путь: смотреть красоты Чуйского тракта!












    О второй ночевке у меня остались только самые положительные воспоминания. Красивое и удобное место на берегу Чую недалеко от Чибита. В тот же вечер к нам присоединился экипаж из Кош-Агача. Тем самым круг Драконей стаи был очерчен магическим числом десять. Именно в таком составе мы и колесили свои дальнейшие километры…..





    Пробег на следующий день по километражу был небольшой. Но насыщен красотами и адреналином. Нам предстояла дорога в долину реки Чулышман!!!

    Красные ворота



    Саратовский экипаж дополненный Томским - взяли тайник Геокэшинга..





    Дорога на Улаганский перевал






    Обед в пути














    Великий, ужасный, но неповторимо красивый перевал Кату-Ярык









    Долина реки Чулышман







    Напротив урочиша Аккурум было найдено замечательное место для лагеря, где уютно расположились все десять экипажей. Здесь мы провели несколько незабываемых дней и ночей.









    Была и «культурная» программа. За достижения в автотуризме были вручены грамоты и медали:









    Планировались маршруты…

    - Слева пойдут танки….
    - Но у нас нет танков!!!
    - Тогда пойдут Кайроны!!



    Мы посетили «каменные грибы», достигли южного берега Телецкого озера, наслаждались красотой этого затерянного мира – долины, горы, водопады, отсутствие связи…..
















    Но график есть график! И как поется в песне – остальное все нафиг…. Нас ждала дорога! Мы двинулись в Курайскую степь.

    В Районе Акташа посетили голубое или гейзеровое озеро, недостроенную Чуйскую ГЭС, полюбовались панорамой северочуйского хребта…







    А тем временем танки, тьфу ты – Кайроны!!!.... Пермский отряд штурмовал Акташский ретранслятор. Высота 3000 м. была взята! Уррр-а….

    Ночевка была у маленького но красивого водопада Тыдтуягем… Этим же вечером состоялось чествование именинницы – штурмана Тверского экипажа – Ирины..







    На утро было очередное общее построение. Руководство клуба прислало нам юбилейные наклейки и сувениры. Которые и были вручены участникам экспедиции в торжественной обстановке.








    В этот же день был бросок на Марс… Световые годы берут свое, и если в прошлом году посещение урочища Кызыл-Чин было бесплатным, то в этом году – 200 рублей с авто…







    Далее по плану было посещение Талдуринского оползня ( результат землетрясения 2003г.)





    Бельтир….



    А вот и оползень… пришлось его, правда, поискать, но выручил GPRS… ну и Валера из Перьми произвел разведку боем – вскарабкался на самый верх на своем Кае и оттуда по радио сообщил о нашем правильном позиционировании…. Но вверх все пошли пешком… Подьем был крутоват и каменист…









    После Бельтира немного отстав от основной колонны и не догнав ее ( а телефонная связь там и закончилась) немного раньше времени но все-таки по своему личному графику повернул домой экипаж из Воронежа… К сожалению нормально попрощаться не получилось, только по телефону. Сергей! Я надеюсь ты на нас не в обиде… Надеюсь тебе понравилось наше путешествие и сам Алтай, и надеюсь ты добрался до дома без приключений… Удачи!!!

    А далее планы были пересмотрены. Наше путешествие было хорошо!!! Очень хорошо!!! И часть группы, ранее планировавшее посещение Монголии решила не отрываться от нашего дружного коллектива. Да и возникшее в вечерних посиделках предложение посетить подножье плато Укок ( джумалинские источники) было заманчивым…. Едем смотреть родоновые источники!!! Правда, потеряв время на оформление пропусков в погранзону планы достигнуть перевал Теплый ключ к вечеру оказались несбыточны…. Для большей части группы… ибо два Саратовских экипажа решилась на ночной рейд по ОЧЕНЬ не простой дороге….

    Погранзастава:




    Ночевка на берегу реки Тархата..



    И снова в путь!!! Дорога длиной меньше 100 км. Заняла более 4 часов… а участок в 27 км. Шли более полутора… Большие камни…Броды через многочисленные ручьи…Высота 2700…. Красота!!!











    А вот и наша цель: родоновые источники… Приняли ванны!!!






    Рядом рудник, якобы вольфрамовый, но откройте интернет и почитайте – как появляются родоновые источники ( путем омывания талой водой через карстовые пустоты урановых руд)…. У Валеры был дозиметр – набранная в бадейку вода показывала 36 микрорентген. Но – тс!!! Вольфрам – так фольврам…. Тем более, что рудник все равно заброшен и разрушен…..

    Штурм перевала Тепелый ключ, к сожалению, не состоялся…. Даже четверкой наиболее подготовленных экипажей… С перевала спустился местный уазик и по его информации – дорога в плохом состоянии, размыта и есть пара «высоких» ступенек… Ну чтож…. Что-то должно остаться для покорения в следующий раз.
    А мы выдвинулись на ночевку у привычного нам водападика Тыдтуягем.

    Посмотрели тархатинский мегалитический комплекс



    Мой экипаж еще успел в Кош-Агач на монгольский рынок: прикупили внукам теплые вещи из верблюжей шерсти…

    В Кош-Агаче завершил свою экспедицию Кадылбек – его ждал покос и домашние дела. Спасибо огромное ему и его семье!!! За любовь к своему краю, за желание показать его нам во всей красе!!! Очень отзывчивые и компанейские люди!!! Они очень много сделали для организации нашей экспедиции: и шатер, и электро-генератор, и казан и БАРАН!!! Рыбака свозил на рыбалку, всем участникам экспедиции привез с высокогорья подарок от местной флоры…. Кадылбек, спасибо тебе огромное!!!






    Наша экспедиция двинулась к своему завершению… Мы покинули высокогорные Кош-Агачский и Улаганский районы и двинулись в сторону цивилизованного Чемала.








    Последняя общая ночевка на берегу Катуни ознаменовалась небольшим прощальным банкетом….







    Наутро экипажи из Твери, Перьми и Омска двинулись в путь домой….









    А два Томских экипажа, и вышедшие днем ранее в автономное плаванье два Саратовских экипажа продолжили путешествие по Чемальскому тракту. В планах было достигнуть его самый конец, посмотреть Ороктойский мост и Куюсский водопад. Что и было сделано.













    Последняя ночевка на Катуни




    Вот и подошло к завершению наше путешествие по Алтаю. Прочитана наша сказка….Пора домой… Но в памяти надолго останется и красавец Алтай и наши новые друзья!!! И мы с нетерпением будем ждать новых встреч и с Алтаем и с друзьями!!!



    А сказка…. Уверен – каждый участник путешествие будет еще не раз перелистывать ее страницы в своей памяти…. А возможно, когда-нибудь мы напишем новую….

    Но это уже – совсем другая история….
    РЕКСТОН-II ;XDI;АКПП;2009г.
    черно-черный....




  2. #2
    Местный Аватар для Томич_882
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г.Томск
    Сообщений
    680
    Записей в дневнике
    9
    Ребята, путешественники! Делитесь своими фото! И своими впечатлениями! Дополняйте мой отчет...
    РЕКСТОН-II ;XDI;АКПП;2009г.
    черно-черный....




  3. #3
    Кирилл...... спасибо за отчет!!!!
    Вы молодцы! Жаль что были какие то не стыковки и разлады, но думаю что в следующих путешествиях эти ошибки будут исключены.
    Супер!!!!! Мега природа и люди!!! Завидую по белой...
    Клубная карта 0043

    Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
    Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray

  4. #4
    Местный Аватар для ElToro
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    15.07.2014
    Адрес
    Москва, Чертаново
    Сообщений
    283
    Душевно написано, виды на фото шикарные, спасибо .

    Надеюсь и у меня когда-нибудь срастется с Уралом)
    Последний раз редактировалось ElToro; 11.08.2016 в 15:42.
    Kyron, бензин 2.3, механика, уже не сток
    Настройка СиБи-антенны анализатором (бесплатно). Связь через личку.

  5. #5
    Цитата Сообщение от Томич_882 Посмотреть сообщение
    Ребята, путешественники! Делитесь своими фото! И своими впечатлениями! Дополняйте мой отчет...
    Мои фото тут

  6. #6
    Местный Аватар для EvgenP
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    ХМАО-Югра, г.п. Андра
    Сообщений
    1,495
    Цитата Сообщение от Эридан Посмотреть сообщение
    ещё раз попробуй, Геннадий, ссылку вставить
    СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь

  7. #7
    Местный Аватар для Ника1601
    Имя
    Наталья
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Г. Москва, М.Люблино,
    Сообщений
    2,175
    Записей в дневнике
    4
    Томич_882-Кирилл!
    Замечательный отчет!!
    С удовольствием прочитала и посмотрела
    СПАСИБО!!
    ОСКАР - Mitsubishi Eclipse Cross (июнь 2019) после REXTON 2 XVT-АЛЕКСА (отслужил мне верой и правдой 10 лет, вместе прошли 247 тыс км. на одном дыхании)

    Женщина — это гибрид черта и ангела. Поправит нимб на рожках, отполирует копытца, отряхнет крылья и вперед… ввысь, на метле!

  8. #8

  9. #9
    Пользователь
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    30
    Кирилл спасибо за отчет как будто с ново побывал!Ген классные фотки!
    Последний раз редактировалось Раис; 12.08.2016 в 05:49.

  10. #10
    Пользователь
    Имя
    Кадылбек Камитович
    Регистрация
    13.04.2016
    Адрес
    с Кош-Агач Республика Алтай
    Сообщений
    40
    Цитата Сообщение от Эридан Посмотреть сообщение
    Поправил. Фото тут
    фото КЛАСС!!!
    РЕКСТОН-2 хdi 2008год дизель механика парт тайм серебро

  11. #11
    Кирилл, спасибо за отчёт, а всем участникам за фото.молодцы!!!! Жаль, что у нас не сложилось:((
    Кстати, как "Ставик" выдержал путешествие?
    Малыш -Rodius, 2007 г, 2,7 XDI, 4AWD, евро-4, 7 мест, европеец, люстра и доп.свет, eberspaecher, передняя подвеска от TLK (спасибо KITT за идею), задние амортизаторы Rancho 9000-й серии с ручной регулировкой жесткости ( спасибо Roman86 за идею), блок TOD ( от KITT), супер эксклюзивный чип от Vahmurkа - 500 н/m , блоки защиты фар , ПТФ и стартера - спасибо Leo, борт. компьютер Multitroniks 800, доп.помпа Bocsh, подогрев дизтоплива от Hunday Terrakan, амморты багажника а-ля Баргузин, инвертор mystery 2 квт, Спальник в багажник - handmade, шумка и подсветка дверей, Си-би связь, клубная карта и наклейки.*625**Вятка

  12. #12
    Член Клуба
    Имя
    Александр
    Регистрация
    15.10.2015
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    257
    Цитата Сообщение от Гвоздь Посмотреть сообщение
    Кстати, как "Ставик" выдержал путешествие?
    Наш также как Кайроны, Рекстон, Актион Спорт. Уже снаряжен для следующего вояжа. Через неделю в путь. Ура!!!
    Korando Turismo, GT, D20DTR (155), 5A/T, 4WD, 2014
    Audi A5, 160 л.с. (1,8), АКПП, 2WD, 2010

  13. #13
    Местный Аватар для EvgenP
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    ХМАО-Югра, г.п. Андра
    Сообщений
    1,495
    Цитата Сообщение от Aleksander71 Посмотреть сообщение
    Через неделю в путь.
    Во, неугомонные! А что ж вы молчали, что у вас было 2 Ставика в заезде?
    Цитата Сообщение от Раис Посмотреть сообщение
    Ген классные фотки!
    А я что говорил?! Прямо каждую можно на календарь использовать! Ну в конкурсе уже точно победу нужно присудить
    СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь

  14. #14
    Член Клуба
    Имя
    Александр
    Регистрация
    15.10.2015
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    257
    Второй Ставик - экипаж Сергея из Воронежа. Он присоединился к нам неожиданно в Сростках. Они были вдвоем с отцом.
    Korando Turismo, GT, D20DTR (155), 5A/T, 4WD, 2014
    Audi A5, 160 л.с. (1,8), АКПП, 2WD, 2010

  15. #15
    Член Клуба
    Имя
    Александр
    Регистрация
    15.10.2015
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    257
    Цитата Сообщение от EvgenP Посмотреть сообщение
    Ну в конкурсе уже точно победу нужно присудить
    Женя, подожди победу присуждать, я еще фотки не выкладывал. :))) Ирина тормозит, то работает, то дочку в колледж устраивает, то детей на море надо перед учебой свозить.
    Korando Turismo, GT, D20DTR (155), 5A/T, 4WD, 2014
    Audi A5, 160 л.с. (1,8), АКПП, 2WD, 2010

  16. #16
    Местный Аватар для Томич_882
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г.Томск
    Сообщений
    680
    Записей в дневнике
    9
    Ждем фото! И делитесь впечатлениями: какие места понравились больше.... что-то может из увиденного и не впечатлило...
    РЕКСТОН-II ;XDI;АКПП;2009г.
    черно-черный....




  17. #17
    Работы завал какой то. Руки не доходят разобрать фотки. Да и машину по рез-там поездки нужно немного привести в соответствие.
    K20LB26 2008г молодое вино

    Если хотите рассмешить Бога — расскажите ему о своих планах.

  18. #18
    Гена, фотки Супер!!! Так хотел в живую гейзеровое озеро повидать, понимаю, что оно скорее всего в 100 раз лучше выглядит, чем на фото... как говорится, лучше один раз увидеть, чем 100 раз фотки посмотреть...

  19. #19
    Местный Аватар для боцман
    Имя
    борис
    Регистрация
    04.03.2014
    Адрес
    москва
    Сообщений
    755
    Записей в дневнике
    1
    Несколько раз пересмотрел и перечитал отчеты,с глотнул слюну завести, жаль что не сложилось поехать.Фотки одна лучше другой. А что за озеро такое с рисунком просто что-то не возможно красивое.
    STAVIC 2.0 4WD SRY4A21 ELEGANCE.

  20. #20
    Местный Аватар для Томич_882
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г.Томск
    Сообщений
    680
    Записей в дневнике
    9
    Цитата Сообщение от боцман Посмотреть сообщение
    А что за озеро такое с рисунком просто что-то не возможно красивое.
    Главная его особенность — термальные источники бьющие посередине и выносящие на дно голубовато-синий ил, образуя красочный и причудливый вид. Над гладью озера можно наблюдать небольшое искажение поверхности воды, образованное как-раз термальными источниками. ( взято тут: http://welcometoaltai.ru/attractions/gejzernoe_ozero/ )
    РЕКСТОН-II ;XDI;АКПП;2009г.
    черно-черный....




  21. #21
    Цитата Сообщение от Эридан Посмотреть сообщение
    Дамс.. Тут конечно не Там. Смотришь такие отчёты и понимаешь, как же Здесь мелко.
    SK 2.3

  22. #22
    Цитата Сообщение от Томич_882 Посмотреть сообщение
    Ребята, путешественники! Делитесь своими фото! И своими впечатлениями!...
    Хочу обратиться ко всем путешественникам. Подобные вылазки подразумевают не только смех, ничегонеделание и сплошной позитив. Такие путешествия наполнены большими пробегами и незапланированными остановками, порой, там, куда Макар телят не гонял. Дороги могут быть не предсказуемы. Неизвестно, что случится за следующим поворотом. Нужно быть готовым ко всему. Порой вынужденное расположение лагеря в ночное время, потому что иногда планируешь одно, а получается совсем другое, независящее от тебя – плохие дороги или непредсказуемые прихоти погоды. Вокруг Вас не будут прыгать и танцевать гарсоны в накрахмаленных рубашках и угождать вам с особой внимательностью, подносить зонтик во время дождя и строить замки среди пустыни, если вам вдруг вспупсилось и срочно захотелось городского комфорта. Это природа, есть только вы наедине с собой, со своей семьей и друзьями. ТОЛЬКО ОТ ВАС САМИХ зависит насколько вам будет комфортно, ТОЛЬКО ОТ ВАС самих зависит насколько хорошо вы проведете время и, что вы «привезете» с собой в душе, какие эмоции и пользу… В таких непростых условиях все находятся на равных. Не стоит ставить себя выше остальных. Не издевайтесь и не мучайте себя и тех, кто рядом с вами. Это не есть плохо, просто это не ваше))
    Нам все очень понравилось! Спасибо Кирилл и Маша! Кадылбек и Гуля! Виталя и Ирина! Раис и Света! Валерке привет всему семейству! Сергею с Воронежа, Сашке томскому за позитив! С Вами хоть куда!

  23. #23
    Местный Аватар для Томич_882
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г.Томск
    Сообщений
    680
    Записей в дневнике
    9
    Кое что, из невошедщего в отчет…

    Мой верный спутник


    Знаменитые «платные» ворота за Балыкчой


    Вот так готовилось мясо барана…. Вкусно!!!


    Вот так Ставик путешествовал по Алтаю… Обвал на Кату-Ярыке

    Ручеек…

    Трактор на Куту-Ярыке:


    «Совет в Филях»…


    Рэкстон в долине Чулышмана


    Созерцаем горы…


    Поймал свой километр..



    Рэкстоны в Курайской степи

    И другие Енги




    Походный ремонт


    Рэкстон в долине Тархаты


    Пока одни принимают ванны в родоновых источниках, другие рыбачат в высокогорных озерах…



    Эдэльвейс


    Наклеечки..


    Хороший вечер…


    Вид на озеро Манжерок с фуникулера..



    Само озеро Манжерок
    РЕКСТОН-II ;XDI;АКПП;2009г.
    черно-черный....




  24. #24
    Цитата Сообщение от Томич_882 Посмотреть сообщение
    Походный ремонт
    История этого ремонта.
    После Кату Ярыка на обратном пути на поворотах с левого колеса слышался сильный шум, как будто шестерни хаба цепляются. Подергал ШРУС, люфтит за хабом. Думаю, видимо игольчатый подшипник в ступице. Включил полный привод, все нормально. На ретранслятор все равно на полном и понижайке идти, так на полном приводе и ехал. К счастью, взял в запас два таких подшипника, просто попались при погрузке шмурдяка на глаза. С утра принялся за ремонт. Заменил в походных условиях, с помощью зубила Витали и маленького зубильца Раиса. Открутил лишний болт на суппорте, тот что откручиваем при замене колодок, и обратно наживулил, при мысли затянуть его в конце сборки ступицы. Мысль как то ушла из головы, а болт этот через 10 км потерялся. Надо же так, что он на 8 мм с мелкой!!! резьбой. Суппорт стал стучать по ступице. В моем запасе, болтиков разных масса, но такого не оказалось. При возвращении с Марса намотал изоленты на болт М6, и вбил его в суппорт. Подъехал Кадылбек, поехали к его родственнику в Кош Агач искать в гараже такой болтик. Не нашли, перерыли весь гараж. Нашли шпильку на М8 с мелкой резьбой, приварили к ней гайку. Вкрутил, так и езжу. Сегодня купил похожий болт, подходит от кардана УАЗ, с гайкой. 15 руб. Второй подшипник игольчатый подарил Кыдылбеку, у него похожий шум шел со ступицы. Пообедали у него, большое вам спасибо с Гулей! Дочки твои прелесть...
    Кадылбек, поменял? Шум пропал?

  25. #25
    Член Клуба Аватар для Андрей939
    Имя
    Андрей.....для своих Папаша
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    2,363
    Отчет супер! Спасибо!
    KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
    TLC 200

  26. #26
    Немного наших фоток https://goo.gl/photos/JedPmPzT4Y3hbMbaA
    Очень хочется сказать спасибо всем причасным к этому приключению! Моя семья приобрела бесценный опыт. Я с огромным удовольствием познакомился со всеми, кого знал только по "никам". Для меня теперь это конкретные люди. Я рад что это путешествие мы прошли вместе!
    K20LB26 2008г молодое вино

    Если хотите рассмешить Бога — расскажите ему о своих планах.

  27. #27
    Пользователь
    Имя
    Кадылбек Камитович
    Регистрация
    13.04.2016
    Адрес
    с Кош-Агач Республика Алтай
    Сообщений
    40
    Цитата Сообщение от Эридан Посмотреть сообщение
    История этого ремонта.
    После Кату Ярыка на обратном пути на поворотах с левого колеса слышался сильный шум, как будто шестерни хаба цепляются. Подергал ШРУС, люфтит за хабом. Думаю, видимо игольчатый подшипник в ступице. Включил полный привод, все нормально. На ретранслятор все равно на полном и понижайке идти, так на полном приводе и ехал. К счастью, взял в запас два таких подшипника, просто попались при погрузке шмурдяка на глаза. С утра принялся за ремонт. Заменил в походных условиях, с помощью зубила Витали и маленького зубильца Раиса. Открутил лишний болт на суппорте, тот что откручиваем при замене колодок, и обратно наживулил, при мысли затянуть его в конце сборки ступицы. Мысль как то ушла из головы, а болт этот через 10 км потерялся. Надо же так, что он на 8 мм с мелкой!!! резьбой. Суппорт стал стучать по ступице. В моем запасе, болтиков разных масса, но такого не оказалось. При возвращении с Марса намотал изоленты на болт М6, и вбил его в суппорт. Подъехал Кадылбек, поехали к его родственнику в Кош Агач искать в гараже такой болтик. Не нашли, перерыли весь гараж. Нашли шпильку на М8 с мелкой резьбой, приварили к ней гайку. Вкрутил, так и езжу. Сегодня купил похожий болт, подходит от кардана УАЗ, с гайкой. 15 руб. Второй подшипник игольчатый подарил Кыдылбеку, у него похожий шум шел со ступицы. Пообедали у него, большое вам спасибо с Гулей! Дочки твои прелесть...
    Кадылбек, поменял? Шум пропал?
    Да спасибо Гена.У меня хаб продырявился. ваккум стравливался и шестерню ступицы сьело.Дома лежала ступица сразбитым игольчатым подшилником а так как Я посмотрел как Ты поменял то Я все сделал и хаба сальник тоненькои резинкои заклеил .Теперь все Ок.
    РЕКСТОН-2 хdi 2008год дизель механика парт тайм серебро

  28. #28
    Член Клуба Аватар для Анатолий
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,084
    Спасибо всем за отчеты и фотки!
    Красотища-а-а-а!!!!
    Rexton 2007 2,3 АКПП
    250 тыс. км.

  29. #29
    Местный Аватар для Томич_882
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г.Томск
    Сообщений
    680
    Записей в дневнике
    9
    РЕКСТОН-II ;XDI;АКПП;2009г.
    черно-черный....




  30. #30
    Местный Аватар для Томич_882
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г.Томск
    Сообщений
    680
    Записей в дневнике
    9


    Спасибо всем участникам путешествия! И спасибо всем - кто проголосовал!
    РЕКСТОН-II ;XDI;АКПП;2009г.
    черно-черный....




Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •