Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Колхозинг линзоксенона в Нью Актион 2011

  1. #1

    Колхозинг линзоксенона в Нью Актион 2011

    Что было:
    Ближний свет
    IMG_20140922_205151.jpg
    Дальний свет
    IMG_20140922_205201.jpg
    что получилось:
    Ближний свет
    IMG_20140922_205025.jpg
    Дальний свет
    IMG_20140922_205039.jpg

    Конфигурация ДО:
    Сток фары с понтово-дорогими лампочками Филипс Экстрим вижен чего-то там. по сравнению со стоковыми лампочками, которые идут с завода - разница есть. Филипс выигрывает, причем ощутимо - около 2 метров света прибавляется

    Конфигурация ПОСЛЕ: Би-ксеноновые линзы Моримото Н1 тип А
    Ксенон МТФ + Лампочки Филипс 4300

    Процедура установки:
    1. Снимаем бампер
    2. Откручиваем фары
    3. выкручиваем все цоколи, оставляем только корректор. Не забываем открутить саморез, который держит отражатель
    4. берем фен или духовку, осторожно греем фары, потихоньку отклеиваем стекло
    5. корячим линзы без распиливания, рассверливания и прочего.
    6. герметизируем корпус фары. я выбрал герметик Абро WS-904
    t05.jpg
    7. греем, клеим стекло
    8. собираем все что сняли на автомобиль
    9. Загоняем на стенд на регулировку!!
    родной герметик хороший, удалять его нет необходимости, течет при нагреве очень быстро.

    на данный момент фары отрегулированы в положение 2 по родному корректору, СТГ ниже бокового зеркала впереди идущих автомобилей
    фотографии процедуры колхозинга линз в фары - отсутствуют. нечего там смотреть

    бросаться г...кирпичами рано. внедрение омывайки и автокорректора в ближайшем будущем.
    в планах - переход на ОЕМ линзы, но для этого нужны бу фары. потихоньку буду собирать комплектик и не спеша колхозить


    если тема не нужна - смело снос
    Последний раз редактировалось Magikan; 22.09.2014 в 19:24.
    Не ссы в подъезде, не плюй в лифте, не бросай мусор мимо урны, езди по правилам, уступай место в автобусе, не давай и не бери взяток, не напивайся вдрызг, уважай свою историю и культуру - и ты сам не заметишь, как окажешься в Цивилизованном Государствe

  2. #2
    Член Клуба Аватар для KITT
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Московская область, г. Голицыно
    Сообщений
    4,036
    Записей в дневнике
    1
    Молодец! Фото ступенек бы в студию!
    Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
    Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
    Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
    Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
    Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
    Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
    Большой FAQ по Родиусу

  3. #3
    а что это даст то?))) на данный момент я еще не был на стенде, просто опустил фары. сейчас времени не хватает, по высоте отрегулированы нормально, а вот по углам к направлению движения - не сделано
    Не ссы в подъезде, не плюй в лифте, не бросай мусор мимо урны, езди по правилам, уступай место в автобусе, не давай и не бери взяток, не напивайся вдрызг, уважай свою историю и культуру - и ты сам не заметишь, как окажешься в Цивилизованном Государствe

  4. #4
    Юрий, хорошее начало!
    Только не затягивайте с регулировкой фар.
    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

  5. #5
    это обязательно сделаю. фары опустил так, чтобы на расстоянии в 66 метров от фар линия СТГ была ниже бокового зеркала легковушки что впереди, что на встречке, что на обочине. т.е. не слеплю точно, больше сам теряю в свете
    Не ссы в подъезде, не плюй в лифте, не бросай мусор мимо урны, езди по правилам, уступай место в автобусе, не давай и не бери взяток, не напивайся вдрызг, уважай свою историю и культуру - и ты сам не заметишь, как окажешься в Цивилизованном Государствe

  6. #6
    Член Клуба Аватар для eGo1st
    Имя
    Павел
    Регистрация
    29.04.2013
    Адрес
    Щёлково
    Сообщений
    164
    Добавлю и свои пять копеек. Чтоб не плодить тем). Прикупил билинзы Morimoto mini H1 с переходными рамками. Разобрал фары.
    Хром снимал обычным "Кротом"
    Потом покраска термокраской
    Ну и установка линз и глазок
    Это вкратце )
    Последний раз редактировалось eGo1st; 09.06.2015 в 12:36.
    К/К 0041. Kyron II 2.0XDi AT, 2008, лифт: Sorento+Рекс1+перевар.чашки, 55см/Lesjofors 4275701+KYB 444083,56см, бодик 40мм, прямой кардан от Musso , блока Нирфи в заднем мосту, коммерческая прошивка от Романа(Vahmurka) c убийством нЕГРа+Domestik,проставка и заглушка от kukas, биксенон Morimoto+диодные глазки, фальшпол, Multitronics RC-700, пороги и фаркопы от ДЗК, укреплен передний мост.

  7. #7
    Местный Аватар для Nikolaich
    Имя
    Сергей и Лена
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Обнинск, Калужская обл. Москва, Отрадное.
    Сообщений
    1,673
    Цитата Сообщение от eGo1st Посмотреть сообщение
    Добавлю и свои пять копеек.
    Это вкратце )
    Было бы не плохо и фото выложить...
    Если конечно снимали весь процесс инсталляции.
    Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...

    Самый хороший учитель в жизни – опыт.
    Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

  8. #8
    Член Клуба Аватар для eGo1st
    Имя
    Павел
    Регистрация
    29.04.2013
    Адрес
    Щёлково
    Сообщений
    164
    Прикреплял же(
    Хром снимал средством для чистки труб "Крот".Слазит легко

    Маски зашкурили, прогрунтовали и закрасили термокраской черной

    Старую линзу сняли. Через переходные рамки в штатные крепления крепится новая



    На паксипол приклеили глазки, правда только по одному (



    Обратно фару собирали на старый же герметик.
    К/К 0041. Kyron II 2.0XDi AT, 2008, лифт: Sorento+Рекс1+перевар.чашки, 55см/Lesjofors 4275701+KYB 444083,56см, бодик 40мм, прямой кардан от Musso , блока Нирфи в заднем мосту, коммерческая прошивка от Романа(Vahmurka) c убийством нЕГРа+Domestik,проставка и заглушка от kukas, биксенон Morimoto+диодные глазки, фальшпол, Multitronics RC-700, пороги и фаркопы от ДЗК, укреплен передний мост.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •