Показано с 1 по 22 из 22

Тема: ВЕНТИЛЯТОР САЛОНА. ПОСТОРОННИЙ ШУМ ПРИ РАБОТЕ.

  1. #1
    Местный Аватар для Nikolaich
    Имя
    Сергей и Лена
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Обнинск, Калужская обл. Москва, Отрадное.
    Сообщений
    1,673

    ВЕНТИЛЯТОР САЛОНА. ПОСТОРОННИЙ ШУМ ПРИ РАБОТЕ.

    Давно уже меня начали доставать посторонние шумы при высоких оборотах вентилятора салона. (притом именно на высоких оборотах, на низких их не было) Как всегда не хватало времени, хотения или просто не было пива, но всё как то не складывалось.
    И вот при очередной поездке на дачу, ну просто достало! Тем более сами понимаете сейчас температура стоит высокая, садясь в прогретую на солнце машину вентилятор в режиме "авто" начинает молотить практически на придельных оборотах, что прибавляет аккомпанементу к самой магнитоле.
    Хотя в оправдание, могу сказать что при поездке на Байкал ставил защитную сетку на входное отверстие воздуха-приёмника. Думаю всё что там накопилось, залетело гораздо раньше, просто не давало о себе знать так явно.
    И так, Рекстон II 8-го года, с пробегом....
    Залезаем под бардачок, видим там заднюю часть двигателя вентилятора, отсоединить фишку питания на не снятом вентиляторе у меня не получилось, по этому начал демонтаж так. Крепиться вентилятор на трёх саморезах, два из которых видны, и их более менее удобно откручивать а вот третий стоит так что откручивать его можно только на ощуп и маленькой крестовой отвёрткой (другая просто не подлезет).
    Открутили, вынимаем... что бы вытащить мне пришлось отсоединить фишку резисторов (находится рядом) иначе ни как.
    При снятии аккуратней между вентилятором и корпусом есть очень тонкая поролоновая прокладка, её можно нечаянно порвать. Так же если она у вас вышла, её очень тяжело потом обратно запихнуть, она всё время выпадает из направляющих.
    Сняли.
    Отсоединили фишку питания и вот он у вас в руках, весь пыльный, грязный (внутри) и с элементами листьев и веток.
    Жалко что я только после того как всё снял и вытряхнул дотумкал всё это сфоткать, ну короче там было 5-6 листочков (ну очень сухих) и веточка.
    Всё было выкинуто, барабан вентилятора промыт, так же было промыто внутреннее пространство вентилятора (на сколько пролезла рука).

    P7080113.JPG P7080115.JPG

    Вентилятор после мойки.

    Собираем всё в обратном порядке, аккуратней с прокладочкой (я смог поставить её раз на 5-6, всё время выпадала из пазов, хотел либо вообще не ставить, либо литольчиком прихватить, но терпение и труд....) с третьим саморезом при сборке было уже проще, и самое последнее это две фишки на двигатель и на резистор.
    Внутри всё закончили,переходим в подкапотное пространство...
    Снимаем правую пластиковую панель (она крепится на трёх пластиковых пистонах), где находится сопло воздуха-приёмника.

    P7080110.JPG

    Лучше конечно её промыть для дальнейшей работы.
    Берём тонкую сетку (судя по всему от комаров) вырезаем кусочек по размеру и клеевым пистолетом аккуратно приклеиваем сеточку с обратной стороны.
    Получилось вот так:

    P7080111.JPG

    Вид с обратной стороны.

    P7080112.JPG

    Вид с лицевой стороны.
    Ну и что бы уж совсем быть спокойным, да и меньше всяких не нужных мелочей пролетало до вентилятора (и создавало не нужные звуки) я решил поменять уже ранее поставленную сетку на воздуха-приёмник, предварительно промыв его от пыли и отложений.

    P7080116.JPG

    Воздуха-приёмник.

    P7080117.JPG P7080118.JPG

    Он же но уже с защитной сеткой...

    P7080119.JPG P7080120.JPG

    P7080121.JPG

    Эта сетка простояла три сезона, Байкал, Монголия и так по мелочи Карпаты, Финляндия, Словакия..

    После того как всё установил,(поменял фильтра салона) включил вентилятор и наслаждался его тихой работой.
    Последний раз редактировалось Nikolaich; 17.10.2018 в 16:02.
    Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...

    Самый хороший учитель в жизни – опыт.
    Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

  2. #2
    Член Клуба Аватар для Анатолий
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,084
    Листики-веточки... кхе-хе-хе. У меня мышь пробралась, вот http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...ll=1#post29615

    Идея с сеточкой здравая, и реализация аккуратная. Спасибо, Николаич!
    Rexton 2007 2,3 АКПП
    250 тыс. км.

  3. #3
    Местный Аватар для dorf
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    03.02.2014
    Адрес
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    529
    Записей в дневнике
    2
    Замечательный совет и инструкция!
    У меня на Рексе и при маленьком пробеге была такая же проблема с листьями. Тоже терпел, руки не доходили, уменьшал скорость вентилятора, чтобы снизить раздражительный звук его работы.
    Был Рестон 2, xvt. Сейчас Jeep Wrangler JK (Вжик), красный.

  4. #4
    Член Клуба Аватар для LAVR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Калужская обл.,г.Обнинск , г.Москва, Отрадное
    Сообщений
    8,558
    Вспоминается эпопея Анатолия , когда ему пришлось доставать из недр вентилятора невесть откуда взявшегося мышА. У тебя теперь точно- мышь не проскочит!
    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
    клубная карта #0137
    "Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

  5. #5
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Ну вроде похвалили ....
    теперь о грустном...
    снимать и чистить теперь будете регулярно так как вот эта сетка от комаров будет запыливаться и вместе с влагой образуя грязь и ячейки начнут просто закрываться.
    пользы было бы больше еслиб просто жгутами эту сетку на лето сверху пристегнуть а осенью выкинуть.
    и ещё вопрос : почему листья минуя салонный фильтр попадают в турбину вентилятора ? а что же тогда у Вас там на радиаторе печки дальше и на радиаторе охлаждения кондея ?
    фильтр салона был установлен коряво ?
    Последний раз редактировалось РоманВТ; 09.07.2014 в 10:38.
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  6. #6
    Местный Аватар для Nikolaich
    Имя
    Сергей и Лена
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Обнинск, Калужская обл. Москва, Отрадное.
    Сообщений
    1,673
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    снимать и чистить теперь будете регулярно так как вот эта сетка от комаров будет запыливаться и вместе с влагой образуя грязь и ячейки начнут просто закрываться.
    пользы было бы больше еслиб просто жгутами эту сетку на лето сверху пристегнуть а осенью выкинуть
    Я вроде выложил фото сетки которая простояла почти два года. ( и ездил я с ней далеко не по асфальту) Да, есть конечно следы пыли, пуха и загрязнения, но лучше пусть они останутся на сетке, которая не промывается , а просто меняется за 10- ть минут с разборкой. Думаю что за два года можно себе позволить данный абгрейд приемного воздуха-заборника.
    Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...

    Самый хороший учитель в жизни – опыт.
    Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

  7. #7
    Местный Аватар для Nikolaich
    Имя
    Сергей и Лена
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Обнинск, Калужская обл. Москва, Отрадное.
    Сообщений
    1,673
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    пользы было бы больше еслиб просто жгутами эту сетку на лето сверху пристегнуть а осенью выкинуть.
    и ещё вопрос : почему листья минуя салонный фильтр попадают в турбину вентилятора ? а что же тогда у Вас там на радиаторе печки дальше и на радиаторе охлаждения кондея ?
    фильтр салона был установлен коряво ?
    Для меня было проще, загнуть кончик и прихватить клеевым пистолетом, это же не намертво... Все димантируется (меняется) за минуту.
    У нас вентилятор находится до салонных фильтров, а радиаторы судя по всему чистые, так как находятся после салонных фильтров.
    Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...

    Самый хороший учитель в жизни – опыт.
    Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

  8. #8
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Цитата Сообщение от Nikolaich Посмотреть сообщение
    У нас вентилятор находится до салонных фильтров, а радиаторы судя по всему чистые, так как находятся после салонных фильтров.
    Не знал.... странно... машина меньше но дороже родиуса а некоторые инженерные решения удивляют, особенно если учесть что в одном ателье разработаны
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  9. #9
    Местный Аватар для Nikolaich
    Имя
    Сергей и Лена
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Обнинск, Калужская обл. Москва, Отрадное.
    Сообщений
    1,673
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    Не знал.... странно... машина меньше но дороже родиуса а некоторые инженерные решения удивляют, особенно если учесть что в одном ателье разработаны
    Я конечно могу ошибаться по поводу расположения радиаторов и фильтров, но по моему логично, что бы на них не летела пыль, грязь, листья и мышЫ (как тут раньше было упомянуто), поставить перед ними фильтр.
    Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...

    Самый хороший учитель в жизни – опыт.
    Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

  10. #10
    Член Клуба Аватар для brewster
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Таррагона
    Сообщений
    1,307
    Цитата Сообщение от Nikolaich Посмотреть сообщение
    У нас вентилятор находится до салонных фильтров, а радиаторы судя по всему чистые, так как находятся после салонных фильтров.
    Не понял. Это как это?? Там разве не как в Кайроне?

    Наличие листьев в вентиляторе легко объяснить тем, что при вытаскивании этот мусор просто падает с фильтра - отверстие для его доставания ж очень узкое и мусор, задерживается стенкой вентсистемы.
    Последний раз редактировалось brewster; 09.07.2014 в 11:21.
    Патриот бензиновый автоматический
    Был: Кайрон дизельный механический

  11. #11
    Член Клуба Аватар для Анатолий
    Имя
    не указано
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,084
    Цитата Сообщение от brewster Посмотреть сообщение
    Не понял. Это как это?? Наличие листьев в вентиляторе легко объяснить тем, что при вытаскивании этот мусор просто падает с фильтра - отверстие для его доставания ж очень узкое и мусор, задерживается стенкой вентсистемы.
    Андрей, схема на Рексах такая: воздухозаборник - крыльчатка мотора - салонный фильтр - радиаторы отопителя и кондиционера.
    В общем, если смотреть сверху на воздухозаборник - видно сам моторчик.
    Rexton 2007 2,3 АКПП
    250 тыс. км.

  12. #12
    Местный Аватар для Nikolaich
    Имя
    Сергей и Лена
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Обнинск, Калужская обл. Москва, Отрадное.
    Сообщений
    1,673
    Цитата Сообщение от brewster Посмотреть сообщение
    Не понял. Это как это?? Там разве не как в Кайроне?
    .
    Не знаю как на Кайроне, на Рекстоне вот так.
    Последний раз редактировалось Nikolaich; 09.07.2014 в 11:31.
    Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...

    Самый хороший учитель в жизни – опыт.
    Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

  13. #13
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Цитата Сообщение от Nikolaich Посмотреть сообщение
    Я конечно могу ошибаться по поводу расположения радиаторов и фильтров, но по моему логично, что бы на них не летела пыль, грязь, листья и мышЫ (как тут раньше было упомянуто), поставить перед ними фильтр.
    последовательность расположения в родиусе : фильтр салона ,вентилятор , кондей ,печка
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  14. #14
    Местный Аватар для Nikolaich
    Имя
    Сергей и Лена
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Обнинск, Калужская обл. Москва, Отрадное.
    Сообщений
    1,673
    Цитата Сообщение от Анатолий Посмотреть сообщение
    В общем, если смотреть сверху на воздухозаборник - видно сам моторчик.
    Именно так, я уж не стал вдаваться в такие подробности.
    Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...

    Самый хороший учитель в жизни – опыт.
    Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

  15. #15
    Местный Аватар для Nikolaich
    Имя
    Сергей и Лена
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Обнинск, Калужская обл. Москва, Отрадное.
    Сообщений
    1,673
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    последовательность расположения в родиусе : фильтр салона ,вентилятор , кондей ,печка
    Ну Родиусы всегда собирались в Корее, а это уже Российский стайлинг.
    Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...

    Самый хороший учитель в жизни – опыт.
    Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

  16. #16
    Член Клуба Аватар для brewster
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Таррагона
    Сообщений
    1,307
    Да.. странно как-то это.
    Патриот бензиновый автоматический
    Был: Кайрон дизельный механический

  17. #17
    Местный Аватар для Fischerman
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    1,801
    Записей в дневнике
    1
    Подскажите плиз - сам моторчик разбирается?
    Перестал запускаться пока не стукнешь по нему.
    Фишки проверил.
    И шум странный, как будто что то ему мешает крутиться..
    Листвы и мышей нет))))
    Может там подшипники какие есть или смазать вал можно?
    Еще не разбирал, просто хочу быть во всеоружии))
    РексII 2.7ХDI
    Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!

  18. #18
    Цитата Сообщение от Fischerman Посмотреть сообщение
    Подскажите плиз - сам моторчик разбирается?
    Перестал запускаться пока не стукнешь по нему.
    Фишки проверил.
    И шум странный, как будто что то ему мешает крутиться..
    Листвы и мышей нет))))
    Может там подшипники какие есть или смазать вал можно?
    Еще не разбирал, просто хочу быть во всеоружии))
    Была та же хрень.. разбирал, чистил, мазал.. подшипники не менял, по шумам помогло не надолго. Единственное с запуском исчезли траблы.. так и продал с шумами...
    Когда курил эту тему вроде встречал инфу от хундай Солярис подходят... Но не проверенная инфа
    Клубная карта 0043

    Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
    Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray

  19. #19
    Местный Аватар для Fischerman
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    1,801
    Записей в дневнике
    1
    У меня не шибко шумит, только на больших оборотах слышен "неправильный" шум.
    Главное что бы запускался без пинков...
    Попробую смазать, за одно и посмотрю какие подшипники стоят..
    РексII 2.7ХDI
    Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!

  20. #20
    Новичок
    Имя
    Александр
    Регистрация
    23.10.2019
    Адрес
    г. Калуга Россия
    Сообщений
    4
    "Мертвая" точка - щеточный узел, ремонт. Еще как вариант - "подклинивание". Проверить усилие при прокручивании.

  21. #21
    Местный Аватар для Fischerman
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    1,801
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от p-colonel Посмотреть сообщение
    "Мертвая" точка - щеточный узел, ремонт. Еще как вариант - "подклинивание". Проверить усилие при прокручивании.
    Разобрать не смог, постучал, попшикал на вал, может протечет.
    Собрал - работает нормально уже полгода.
    Посмотрим на сколько хватит))
    РексII 2.7ХDI
    Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!

  22. #22
    Местный Аватар для voFka
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    09.01.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    395
    Я у себя тоже разобрать не смог, инструмента подходящего под рукой не оказалось, пришлось просверлить очень маленькую дырочку сверху и туда забрызгать смазки, пока вроде тихо работает.
    Перед этим я сделал те-же процедуры что и "николаич"
    SsangYong Rexton XDI 2011 г.р чёрный-чипованный-бегемот

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •